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Hallo zusammen Ich bräuchte mal eure Hilfe. Ich war beim TÜV und muss ein paar Mängel beseitigen. Ein bekannter kann mir das reparieren, ich muss ihm aber alle Teile vorher besorgen. Ich weiß leider nicht welche Teile der TÜV mit folgenden Aussagen meint: 1) Querlenker, 1. Achse, links unten, Lagerung ausgeschlagen Handelt es sich hier um Teil Nr. 4 oder Nr. 11? Link: Vorderachsträger 2) Querlenker, 2. Achse, links oben vorne, Lagerung ausgeschlagen Handelt es sich hier um Teil Nr. 10 oder Nr. 6? Link: Hinterachsträger 3) Stabilisator 1. Achse links und rechts Lagerung ausgeschlagen Ich denke mal hier sind die Sogenannten Pendelstützen gemeint? Teil Nr. 6? Stabilisator 1 achse links und rechts lagerung ausgeschlagen free. Link: Stabilisator vorn 4) Stabilisator 2. Achse links und rechts Lagerung ausgeschlagen Und hier auch die Pendelstützen, Nr. 6? Link: Stabilisator hinten Wie würdet ihr das reparieren lassen. Nur die defekten Teile austauschen, dafür aber Lemförder Teile kaufen. Oder gleich alle Teile rundum erneuern und zu günstigeren Marken greifen?
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Original von RsRichard Die Quer- und Führungslenker müssen in Normallage, heißt: im BELASTETEN Zustand des Fahrzeugs eingebaut werden - das Auto muss dazu auf dem Boden stehen. Ich weise extra nochmal darauf hin, nicht dass das vergessen wird - sonst darfste die Teile in ein paar Monaten nochmal tauschen. #14
Ich ergänze mal, die Teile werden in NORMALLAGE angezogen, dazu muss das Auto aber nicht zwangsläufig auf dem Boden stehen, dass geht z. B auch auf einer Hebebühne wenn man die geeigneten Mittel, z. Stabilisatorlager defekt / ausgeschlagen - Kosten » Symptome » Reparatur. b einen Getriebeheber oder ein endsprechend langes Vierkantholz hat...
#15
Du willst den Wagen auf der Hebebühne mit einem Getriebeheber unter dem Rad/Radnabe so abstützen, dass er sich vom Tragarm der Hebebühne hebt? Klingt gefährlich Am einfachsten wäre dafür wohl eine 4 Säulen Hebebühne. #16
Original von Sebastian99 Du willst den Wagen auf der Hebebühne mit einem Getriebeheber unter dem Rad/Radnabe so abstützen, dass er sich vom Tragarm der Hebebühne hebt? Klingt gefährlich Am einfachsten wäre dafür wohl eine 4 Säulen Hebebühne.
Reparatur / Wechsel der Stabilisatorlager Ausgeschlagene Stabilisatorlager können nicht repariert werden und werden daher durch Neuteile ersetzt. Der genaue Ablauf eines Wechsels variiert je nach Fahrzeugmodell. Nachdem das Fahrzeug auf einer Hebebühne nach oben gefahren wurde, werden die Räder an der betroffenen Achse demontiert. Anschließend wird der Unterfahrschutz abgebaut. Nun werden die Lagerböcke und je nach Bedarf auch die Koppelstangen gelöst. Danach kann der eigentliche Wechsel der Stabilisatorlager stattfinden. Abschließend werden alle demontierten Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montiert. Stabilisator 1 achse links und rechts lagerung ausgeschlagen video. Wichtig ist, dass auch der Zustand des Stabilisators selbst überprüft wird. Hier treten durch die Drehbewegungen im Lager deutlich sichtbare Riefen auf, welche durch Verschmutzungen begünstigt werden. Um die Fahrsicherheit zu gewährleisten muss daher auch kontrolliert werden, ob der Stabilisator das erforderliche Mindestmaß an allen Stellen noch aufweist oder ebenfalls ersetzt werden muss.