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umherfahren und dann mit 4 Litern Frischöl gespühlt! mit 4 Litern Frischöl
Nur??? Na ja...
Ich drück dir die Daumen, das alles gut bleibt. dumme Frage:
wieviel Öl ist im Getriebe incl. Kühler, Leitungen und Wandler?? nur mal so, für den Verdünnungseffekt? natürlich nach der 4 Liter Spühlung mit 6 liter neu aufgefüllt + neuen Filter + Dichtung + Magnet! Beim ablassen war auch nichts in der Ölwanne, sa alles gut und dicht aus! Muss dazu sagen, vorheriges Jahr ca vor 8000 km wurde schon mal öl abgelassen nur ohne Spühlung! So sah das Öl auch verhältnis mässig gut aus! Ich rechne immer für ne Spülung vom 722. 6 Getriebe zwischen 12 und 18 Liter. Getriebespülung ford s max payne. Ich spüle so lange, bis das Öl sauber wieder raus kommt, daher die große Differenz. Beim 722. 6 passen incl. großem Kühler ca. 10 Liter Öl rein.
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Das Risiko ein Getriebe welches für Öl ausgelegt ist mit irgendeiner Chemie zu füllen, wäre mir persönlich zu hoch. Eine Spülung ohne Reiniger hat bei einem Getriebe ohne Glycolschäden des selben Effekt, aber eben ohne das Risiko, das der Reiniger irgendwas angreift. Tim Eckard hat die Spülungen Salonfähig gemacht, dafür gebührt ihm ein Dank, aber der Einsatz von Reinigern ist eben nicht unumstritten und hat nichts mit Tim Eckard zu tun. Der Hersteller meiner Spülanlage bietet auch Reiniger an und ich verzichte bewusst darauf. Getriebespülung ford s max hybrid. Für den Einsatz beim verseuchten Getriebe habe ich Reiniger auf Lager, aber eben nur dann! Jemand der keine Ahnung hat. Danke Orba das Du es endlich zugibst keine Ahnung zu haben oder haste Lack gesoffen? Sorry musste einfach sein. Ich gebe Dir aber vollkommen Recht, dass es immer Pro und Con's für den Reiniger bei nichtverseuchten Getriebe gibt. Hatte vor Jahren im Pott auch die Spülung ääähhhmmm das Getriebe natürlich. Bis heute, gute 120tkm später keine Probleme und butterweiches schalten.