Defekten Kabelbaum am Auto durchmessen und reparieren Bitte bewerten Sie JETZT diese Seite! Ein Bündel von Kabeln mit den entsprechenden Anschlüssen wird als Kabelbaum bezeichnet. In älteren Kfz gab es nur einen einzelnen Kabelbaum für das gesamte Auto. Daran waren die Anschlüsse für die Lichtmaschine, die Beleuchtung und für die Blinkanlage enthalten. Massefehler auto kosten program. Mehr Elektrik gab es bei älteren Autos gar nicht. Bei neueren Kfz sieht es dagegen schon völlig anders aus. Aufgrund der komplexen Elektronik gibt es in modernen Autos mehrere Kabelbäume für verschiedene Bereiche am Fahrzeug. Beispielsweise gibt es einen Kabelbaum für den Motor, einen für das Armaturenbrett, einen für die Heckklappe und noch einige mehr. Suchen Sie jetzt nach einer KFZ-Werkstatt und vergleichen die Preise für Ihre Reparatur
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Es können an der Elektrik natürlich auch defekte auftreten. Es ist aber durchaus ein Reparieren defekter Kabel möglich. Um den Defekt lokalisieren zu können, steht zunächst das Durchmessen der Kabel an.
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Durch den zusätzlichen Spannungsabfall am Massekabel wird der untere zulässige Spannungswert der Elektronik unterschritten und die Elektronik versagt. Altmeister
Zuletzt geändert von Altmeister am Mo Dez 31, 2012 9:19, insgesamt 3-mal geändert. von Hellraiser » Mo Dez 31, 2012 8:56
Hallo, So ein kaputtes Masseband kann auch üble defekt auslösen. Der Strom kann nicht gescheit zurück und sucht sich seinen weg, erkennt man sehr schön wenn an den Rücklicht die Masse defekt ist. Wir hatten dieses Jahr erst ne PV-Anlage wo ein anderer die Mittelspannung geliefert und montiert hat. Massefehler auto kosten van. War ein "Sonderangebot", da war der Sternpunkt (N) nicht rausgeführt und angeschlossen. Das heißt, der Sternpunkt ist zwar so gesehen da, aber der verschiebt sich munter in alle Richtungen, daher hatten wir Spannungen zwischen 210V und 296V! Damit ist nicht zu spassen, in nem öffentlichen Stromnetz wäre sowas beinah der Supergau. mfg Harald
Hellraiser
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Das Massekabel zur Kabine war fast abgebrochen Alle Instrumente in der Kabine- Radio, Lüftung, Lichter, Blinker Hupe spielten verrückt Schuld was nur dieses Massekabel. Hab ich vorher auch noch nie gehört das es so etwas gibt. Gruß
Alle Angaben ohne Gewähr- jeder ist für das was er nachahmt selbst verantwortlich!!! Ich übernehme keine Haftung für daraus entstandene Schäden! berndisame
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von Altmeister » Fr Dez 28, 2012 13:11
Buschhacker hat geschrieben: der Ärger mit diesem Drecksteil ging exakt 1 Monat nach Ablauf der Garantie los. Hallo, Fortschritt ist: Wenn ein Gerät nach Ablauf der Garantie kaputt geht" Gruß Altmeister
Altmeister
von haldjo » Fr Dez 28, 2012 14:49
Verrückt spielende Elektrik bei Massefehlern ist nichts ungewöhnliches. Massefehler auto kosten parts. Stichwort elektrisches Potential... Wenn du über irgendeinen anderen Weg eine schlechte Masseverbindung hast, kann der Potentialunterschied zwischen dem Pluspol und dem Minuspol zu gering sein, also eine geringere Spannung am System anliegen als notwendig.
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Kann nun an einer Stelle der Leitung Feutchtigkeit/Wasser eindringen, kann dies auf Dauer einen großen Teil der feinen Adern korrodieren lassen. Diese brechen dann und sind nicht mehr elektrisch leitend. Immer weniger der feinen Adern sind dann noch elektrisch leitend, wodurch sich der Leitungsquerschnitt an der Stelle verjüngt und damit der elektrische Widerstand erhöht (kann man sich vorstellen wie eine Engstelle in einem Rohr). Der Wassereintritt kann durch Bruch in der Isolierung zustande kommen, weil im Laufe der Jahre die Weichmacher aus dem Kunststoff schwinden. Aber auch ständige Bewegungen der Leitung können die Adern brechen lassen. Mechanisch belastete Leitungen, z. B. in Übergängen zu Türen oder durch Fahrzeugvibrationen geben hier schneller auf als andere. Ein weiteres Phänomen ist durch die Kapillarwirkung zu erklären. Massefehler : - Wohnwagenforum. Hierbei zieht sich die Feutchtigkeit an einer Eintrittsstelle (z. einem Stecker) in die Leitung bis zu einer "Sammelstelle" oder Austrittsstelle. Diese kann entweder mittem im Kabelbaum liegen oder sogar in einem Steuergerät.
irgendwo? FG IcksÖl Hast mal einen Link zu den Sachen? Friesenfreddy
Beiträge: 156 Registriert: Fr Feb 06, 2009 20:38
von icksöl » Do Nov 24, 2011 21:03... neee, wie gesagt, muss mal buddeln. Quelle ist ein Schraubertip irgendwann in den 90ern in der Oldi praxis. sorry. ich muss den Zettel finden, dann zeig ich mal nen pdf, okay? von gisybert » So Apr 29, 2012 12:19
Mal ein kleiter Tip für Oldieschrauber oder Leute die eine Elektrik erneuen. Wenn möglich (geht meist nur bei kompl. Was kostet Massefehler beheben beim Auto? (Technik, Technologie, Auto und Motorrad). Neuanlage) ein separates Massekabel für jeden Verbraucher ziehen. Also z. für Frontscheinwerfer 4x1, 5. Fern-, Abblendlicht, Standlicht und extra Masse. gisybert
Beiträge: 23 Registriert: So Nov 07, 2010 17:35
von langer711 » So Mai 03, 2015 15:20
So mach ich das: Beim Bemerken eines Massefehlers (Rückleuchten leuchten durcheinander etc. ) nehme ich ein Voltmeter, ne Prüflampe oder ähnliches. Ein Pol an Batterie Masse Zweiter Pol an die Massepunkte, wo der Fehler auftritt und dort, wo der Fehler auch liegen könnte (z. vordere Blinker, Standlicht etc. ).