Gerade die älteren Schafe nutzen diese Gelegenheit regelmäßig. Den Luxus von gebauten Unterständen haben wir leider nicht auf allen Flächen. Es kommt erschwerend hinzu, dass die Flächen ohne Unterstand in der Regel auch keinen natürlichen Wetterschutz haben. Um unseren Tieren eine optimale Haltung zu ermöglichen haben wir mobile Unterstände errichtet. Sie sind nicht fest mit dem Boden veranktert und können von einer Person schnell auf- und abgebaut werden. Weil die Flächen mit Netzen abgetrennt und oft neu gesteckt werde, ist ein mobiler Unterstand wichtig. Mobiler unterstand schafe schweine rind. Er erleichtert uns die Arbeit und die Schafe nutzen ihn gerne. Unsere Variante eines mobilen Unterstands
Wir bauen unsere Unterstände aus Steckfixhorden. Man kann sie in unterschiedlichen Längen nutzen. Die besten Erfahrungen haben wir mit einer Länge von 1, 83m gemacht. Diese lassen sich problemlos mit unserem Anhänger transportieren und sind so leicht, dass eine Person sie alleine tragen kann. Ein Unterstand von 1, 83m x 1, 83m reicht für ungefähr 6 Ouessantschafe.
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• Mobiler Unterstand für Schafe und Ziegen (Schutz vor Regen und Sonne) • Maße Unterstand: 2, 75 m x 2, 75 m • werkzeuglose und schnelle Montage durch Steckverbindungen und Flügelmuttern • extrem robuste und UV stabile LKW-Plane, an den Ecken abgenäht • Befestigung der Plane an der Dachkonstruktion mittels Lederriemen bzw. durch beiliegende Kabelbinder an den Steckhorden
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rohrdurchmesser:
32 mm und 25 mm
konstruktion:
steck/schraub, steck-/schraub
Zuletzt aktualisiert: 21 Mai 2022, 20:49
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Das einzige was ich bis dato noch nicht testen konnte, sind störrische Schafe, die nicht in den Hänger wollen. Es wird sich nächste Woche rausstellen, ob wir auch die reinbekommen mit Hund zum Transport;-)
- Auch ein alter 2-achsiger Traktorhänger 4m x 1, 60m. - Dach mit 2 Lichtdurchlässigen Teilen, damit es nicht komplett dunkel ist
- "Terrassenüberdachung" aufklappbar
- Rampe hinten auch klappbar zum Transport und hineinlaufen
- Innen für Werkzeug und sonstiges noch eine grosse Plastikbox und Aufhängemöglichkeiten
- Nicht auf den Bildern sind "Seitenteile" die ich aussen an den Hänger stellen kann, damit unter dem Hänger 3-seitig dicht ist. (239. 71 KiB) 8772 mal betrachtet
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Grüsse
Steffi
Förderer 2020
Beiträge: 1484 Registriert: Do 6. Okt 2016, 16:58
Wohnort: Untertaunus
Schafrasse(n): Walliser Schwarznasenschafe
Kontaktdaten:
von Steffi » Do 13. Okt 2016, 14:01
Der sieht ja mal chic aus! Weideunterstand Komplettse ... - Albert Kerbl GmbH. *Daumenhoch*
Wie verhält sich Dein Vordach bei stärkerem Wind?
Ebenso habe ich im Gebälk, Querlatten eingezogen, damit der Stall nicht in die Grätsche geht. Die Queklatten habe ich dann mit den Schlauchbögen, durch Schräglatten, fixiert. :shock: Verständlich?
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# 1
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 22. 11. 2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09. 07) Mini Cooper S (06. 2005j
Neuer Mini Cooper S
Moin, habe für einen Tag vom Freundlichen einen nagelneuen Mini Cooper S überlassen bekommen, meine Frau hat den Vor-Vorgänger R 53. Ausstattung so ziemlich tutto completto. Allerdings gab es den 4-Türer. Was soll ich sagen? MINI Cooper S Limousine in Grau gebraucht in Eching für € 27.500,-. Mehr BMW als Mini, deutlich wertiger insgesamt als der R 53. Tolle Sitze, knackige Schaltung, super Fahrwerk, Harman Kardon klingt sehr gut. Aber das war's auch schon. Sehr verspielt die Nummer mit dem wechselnden Ambiente-Licht und dem Lichtkranz rund um das Zentralinstrument. Optik lange nicht so schön wie beim R 53 (Rücklichter, Heckspoiler, klobiger Gesamtauftritt), auch wenn man beim 2-Türer natürlich ein paar Zentimeter abziehen muss. Die Mehr-PS habe ich nicht gespürt. Werden wahrscheinlich durch das Mehrgewicht kompensiert.
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Klar, der Neue ist das deutlich modernere Auto. Aber das Original-Mini-Feeling ist beim R 53 um Längen ausgeprägter. Ich weiß, wovon ich rede. Mein erstes Auto war ein Mini 1000 Mk 2 und dann kam ein Innocenti Cooper 1300. Und 35. 000 Euro für einen vernünftig ausgestatteten neuen Cooper S sind ja auch 'ne heftige Aussage. Egal wie das Angebot ausfällt: Der zehn Jahre alte grün-weiße mit 92 tkm macht das Rennen. Da sind die Gattin und ich uns einig. Auch wenn er grenzwertige Trinksitten hat. Was soll der Geiz? __________________............
Patrik
Life is a Cabaret
17. 2015, 09:46
# 2
Hoher Priester
Registriert seit: 26. 2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg Atmosphere, Branson 2900h
Hab ja auch seit kurzem ein Mini Paceman. Am meisten stört mich das Wasser reintropft was sich auf der Türoberkante sammelt, unfassbarer Konstruktionsfehler. Versicherung mini cooper price. Ansonsten ein witziges Teil aber schon sehr groß geworden der Mini. 17. 2015, 12:16
# 3
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Registriert seit: 15. 08. 2002
Ort: Bad Nauheim
Fahrzeug: C43 AMG 2017, F25 X3 2016
Ich hatte kürzlich auch das neue Modell als Leihwagen, jedoch mit dem 3 Zylinder.
Und viel zu groß. Aber wird genug Frauen geben die das Ding immer noch als knuffig bezeichnen und haben wollen. 18. 2015, 19:51
# 6
Registriert seit: 15. 06. 2010
Ort: Hildesheim/Giesen
Fahrzeug: Mini Cooper S F56
Alle Autos werden größer in allen Klassen und der Mini ist im Vergleich immer noch Mini
19. 2015, 08:50
# 7
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25. 02. 2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Der erste Mini war die perfekte Wiedergeburt des Klassikers. Die Nachfolge-Modelle sind nicht schlecht, aber die stimmigen Proportionen und die Handlichkeit haben sie nicht mehr. Ebenso beim Smart; der Ur-Smart hatte seine Fehler die der Nachfolger bei gleichen Proportionen ausgemerzt hat. Der aktuelle Smart verfehlt seinen Zweck. ➤Mini Cooper Versicherung lI❶Il. Ebenso die ganzen Vier-Türer Varianten von Mini, Smart, A1 & Co. Ein gutes Mini Cooper S Cabrio der ersten Generation würde mich auch noch reizen. Grüße Philipp
19. 2015, 09:34
# 8
Naja, also ich hatte ja nun mal einen Cooper S R56 und konnte mit der ersten Generation R53 nie was anfangen.