Hier finden Sie Informationen zur Diagnose und Codierung von Fahrzeugen der Marken:
Home Kennfeldoptimierung/Chiptuning selber machen – "How To"
Kennfeldoptimierung/Chiptuning selber machen – "How To"
Wenn man von "Chiptuning" spricht, weiß oft nicht jeder was gemeint ist. Es bestehen viele Mythen, die oftmals nicht stimmen. Dazu gehören:
"Beim Chiptuning wird ein neuer Chip eingebaut"
"Chiptuning zerstört den Motor"
"Durch Chiptuning steigt der Verbrauch"
…
CHIPTUNING-AKTION: 349, 95 Euro bis 31. 10. 2019
Professionelle Optimierung Ihres Fahrzeugs (Leistungssteigerung bis +30%)
Vollständige Durchführung in unserer Werkstatt in 51645 Gummersbach
Jedes Fahrzeug! Kennfeldoptimierung/Chiptuning selber machen – „How To“ – coding-expert.de. Jetzt Termin vereinbaren:
Email:
Telefon: +49 157 75322648
Leider wissen Viele überhaupt nicht, wie Chiptuning funktioniert und welche Auswirkungen es hat. Beim "Chiptuning" wird ein Software-Teil des Motorsteuergeräts, die sogenannten Kennfelder, ausgelesen. Anschließend werden die Kennfelder bearbeitet. Danach werden sie wieder ins Motorsteuergerät geschrieben.
- Chiptuning selbst machen ideal vom
- Chiptuning selber machen
Chiptuning Selbst Machen Ideal Vom
Je nachdem für welchen Chip man sich entscheidet stehen zwischen 25 und 30% mehr Leistung zur Verfügung. Auch der Drehmoment wird um 20 bis 26% angehoben – das sind sehr ordentliche Werte die Ihrem Auto spürbar mehr Druck verleihen, und das durch einfachen Selbsteinbau. Feineinstellung
Benzin sparen durch Chiptuning? Klingt erst einmal unglaubwürdig: Mehr Leistung und dabei Benzin sparen, ist aber tatsächlich möglich. Laut Hersteller werden zwischen 1 und 2 Liter Benzin auf 100km eingespart, das ist natürlich stark abhängig von der Fahrweise, mehr dazu in unserem Erfahrungsbericht. Preise für das Chiptuning
Die Preise sind erfreulicherweise gering, das Chiptuning kann sich dank der Benzineinsparung sogar wieder amortisieren J Die Stufe 1, den Racechip One gibt es bereits ab 150 Euro zu bestellen. Die genauen Preise erfahren Sie hier beim Hersteller
Erfahrung mit dem Racechip
Alle Theorie ist grau, deswegen wollten wir es selbst Wissen. Chiptuning selbst machen nehmen wir. Als Testfahrzeug stand ein Amarok 2. 0 Tdi Biturbo mit 163 PS zur Verfügung.
Chiptuning Selber Machen
Datenschutz | Erklärung zu Cookies
Um fortzufahren muss dein Browser Cookies unterstützen und JavaScript aktiviert sein. To continue your browser has to accept cookies and has to have JavaScript enabled. Bei Problemen wende Dich bitte an:
In case of problems please contact:
Phone: 030 81097-601
Mail:
Sollte grundsätzliches Interesse am Bezug von MOTOR-TALK Daten bestehen, wende Dich bitte an:
If you are primarily interested in purchasing data from MOTOR-TALK, please contact:
GmbH
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Geschäftsführerin: Patricia Lobinger
HRB‑Nr. : 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Kundenflasher OBD programmierung OBD Tuning Chiptuning zuhause Chiptuning selbermachen. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Der Flasher ist Eigentum des Kunden und kann auch für das nächste Fahrzeug benutzt werden. Zur Info. Nach aufspielen des Tuningdatenstandes ist der Kundenflasher auf die Fahrgestellnummer codiert und kann für kein anderes Auto mehr verwendet werden. Chiptuning selber machen. Nach dem Sie das Fahrzeug wieder auf den Originalstand programmiert haben ist der Kundenflasher wieder frei und kann für ein anderes Auto verwendet einem Werkstattbesuch sollte das
Fahrzeug mit der Original Software Programmiert werden da im falle eines Softwareupdate´s der Kundenflasher das Steuergerät nicht mehr erkennt und somit unbrauchbar wird. Sie können auf dem Kundenflasher bis zu 3 Softwarestände z. B. 1x Original Stand,
1x Tuningfile V1
1x Tuningfile V2
Im Lieferumfang enthalten:
1 x OBD-Kundenflasher inkl. OBD-Kabel und USB-Kabel
1 x bebilderte Bedienungsanleitung in Deutsch
Grundpreis:
235, 00€
Die Preise für die Tuningsoftware entnehmen sie bitte der Fahrzeugliste. Der Flasher kann nur in Verbindung mit unserem Tuning bestellt werden.