#8
Mal ne ganz doof Frage: AHK muss man ja nicht mehr eintragen lassen. Wie sieht es dann mit der Erhöhung aus? Kenne zwei die haben auf 5600kg erhöht bekommen. Fahren AYH(? ) und AXG
#9
Das Papier, jenes welche hier im Foprum unterwegs ist und von Mömschen mal aufgearbeitet wurde, habe ich hier mal hochgeladen. Das gute Stück wurde mir von einem freundlichen Freundlichen ausgedruckt, sollte aber auch beim TÜV etc. präsent sein. T4 anhängelast auflasten was muss alles. Zahlt man da nicht irgendwie eien Dollar extra, damit die sich solche Sachen leisten käönnen...??? da war doch irgendsowas....
Auf jeden Fall, falls das Teil nicht mehr auffindbar sein sollte oder irgendwelchen Copyrechten nicht entspricht, kann ich es gerne mailen oder faxen. #10
Also ich hab mit meiner Männerkupplung Anhängelast 2700 und Zuggewicht 5400 eingetragen bekommen. Die ist aber auch massiv genug dazu! Es war aber auch ein Gutachten, speziel für mein Fahtzeug dabei. Ich habe zur Erstellung des Gutachtens den Schein Busses, bei der Bestellung mischicken müssen.
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T4 Anhängelast Auflasten Lassen
Vielen Dank auf jeden Fall schon einmal Dir, Peter! Falls jemand noch weitere kreative Ideen hat, gerne her damit:) VG Timo
#4
Mal ernsthaft, welcher Polizist läßt die Motorhaube öffnen um sich das Typschild anzusehen? Kleb dir mit Panzerband ne Pistole auf den Luftfilterdeckel und sollte mal einer die Haube öffnen, dann fällt dem das Typschild gar nicht auf. Auflastung auf 2,8t - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. War das kreativ genug? :D
#5
Jau, das sind die Gewichte auf Deinem Zettel zulässiges Gesamtgewicht
zulässiges Zuggesamtgewicht
Achse 1 = max. Vorderachslast
Achse 2 = max. Hinterachslast
Dabei haben doch diverse T4-Fahrer aufgelastet.. vielleicht fehlt mir hier etwas Allgemeinwissen? 2. Welche Daten sollten denn nun wie genau angepasst werden? Der Tüv-Gutachter meinte, "dass er schon hoffe, dass die wissen, was da geändert werden muss".. und weg war er. Eine Auskunft, mit der ich nichts anfangen kann, aber der Gute war gerade im Stress, sei ihm verziehen:) 3. Woher bekomme ich denn nun so ein Typenschild? VW Nutzfahrzeuge, der Freundliche an der Ecke, oder Westfalia? T4 anhängelast auflasten wohnmobil. 4. Ist das mit dem Korrigieren legal? Wer kann mir meine Unwissenheit nehmen? (Sorry, aber es ist das erste Mal, daß ich mich mit Fahrzeugschein-Eintragungen herumschlage. Ich mache es eigentlich auch nur, um wieder etwas dazu zu lernen.. ob ich jemals 2, 5t Anhänger ziehen werde, sei mal dahingestellt.. ) Bin für jegliche Aufklärung dankbar! :) VG Timo
#2
Das "Typenschild" sitzt vorn in Fahrtrichtung rechts auf dem Schlossträger: Motorhaube auf und links springt es einem ins Auge Mir wurde seinerzeit ein Aluschild mit der Aussage ausgehändigt: hast Du 'ne alte Schreibmaschine?
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Dieser ist unbehandelt nicht vor Rost geschützt. Dank Galvanisierung bzw. Rechteckrohr verzinkt preis leistungsverzeichnis. Pulverbeschichtung lässt sich Stahl korrosionsbeständig machen. Wo werden Rechteckrohre häufig eingesetzt? Als Träger verschiedener Elemente eignen sich die stabilen Rohre sehr gut. In der Bauindustrie, dem Flugzeug- und dem Automobilbau kommen Rechteckrohre aus Stahl oft vor. Im Hobbybereich kommen sie als leichte, zähe und tragfeste Elemente ebenfalls häufig zum Einsatz.
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