Grzegorz Pawelec 1. 73 von 5 13156 Berlin, Tschaikowskistr. 14 B & C Automobile 4. 98 von 5 12107 Berlin, Klausenpaß 27 APEX Automobile 3. 06 von 5 12247 Berlin, Kaiser-Wilhelm-Straße 119 Michael Bigell 2. 17 von 5 14167 Berlin, Lichterfelder Weg 3 Volkswagen Automobile Berlin GmbH 2. 11 von 5 12681 Berlin, Marzahner Chaussee 234 Sobkowski GmbH 4. 16 von 5 13407 Berlin, Holländerstr. 53 Seat Niederlassung Berlin GmbH 4. 38 von 5 13089 Berlin, Prenzlauer Promenade 46 FECHT Automobile 4. 4 von 5 13581 Berlin, Altonaer Str 59 Autohaus Royal GmbH 4. 39 von 5 12103 Berlin, Bessemerstraße 42A GEBRAUCHTWAGEN ZENTRALE BERLIN/BRANDENBURG 3. 0 von 5 13437 Berlin, Hermsdorfer Strasse 17A Autohandel vom Hagen GmbH 3. 73 von 5 13055 Berlin, Konrad-Wolf-Str. 90 Autohaus Weißensee Riedel & Co. GmbH 2. 4 von 5 13088 Berlin, Berliner Allee 246 Autohaus Thomas Kapinsky GmbH & Co. Gebrauchtwagen zentrale berlin mitte. KG 5. 0 von 5 13089 Berlin, Blankenburger Str. 95 Autoankauf in Berlin S. Reisberg e. K. 4. 93 von 5 13627 Berlin, Saatwinkler Damm 49a Autohaus Grzenkowski 2.
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#1
So Leute, wie in einem anderen Beitrag angekündigt, mein neues Selbstbau Bremsenentlüftgerät, was jetzt den Fahradschlauch ablösen tut. Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte......
Bauzeit ca 45 Minuten. Bremsen entlüften gerät selber bauen ideen. Material:
Neue Sodastream-Flasche mit GROßEM Deckel, 1 Meter Spritschlauch, 6mm, Je eine Kompressorkupplung M/W 4 Schlauchschellen, Epoxydharz EU Adapter Auffangflasche. Materialwert bei mir ca 100 Euro, worauf die Entlüfterflasche 20 Euro und der Eu Adapter 65 gekostet haben. Die Entlüfterflasche kann man sich zur Not auch selber bauen, bissl Draht, Silikonschlauch und 0.
Bremsen Entlüften Gerät Selber Bauen Nordwest Zeitung
Lasse das Reservoir niemals zu niedrig werden, oder Luft wird in den Hauptzylinder gesaugt. 15 Ziehe die Entlüftungsschraube wieder fest. 16 Wiederhole Schritte 12 bis 15 am linken Hinterrad. 17 Wiederhole Schritte 12 bis 15 am rechten Vorderrad. 18 Wiederhole Schritte 12 bis 15 am linken Vorderrad. 19 Fertig. Deine Bremsen wurden ordentlich entlüftet. Bedanke dich bei deinem Helfer, indem du ihm ein Bier oder eine Limo kaufst. Nimm nie Hilfe als gegeben hin. DIY Bremsen Entlüft/Füllgerät - Workshop - C-Klasse-Forum. Den Helfer kannst Du Dir auch einsparen, wenn Du statt der Entlüfterschraube das stahlbus Entlüftungsventil einbaust. Damit geht der ganze Vorgang viel schneller und einfacher von statten. 20 Benutze nie ein Öl welches nicht zu deinem Auto passt. Werbeanzeige
Tipps
Beginne immer mit dem Rad, das am weitesten vom Hauptbremszylinder entfernt ist. Das ist normalerweise hinten links zu hinten rechts, dann vorne links zu vorne rechts. Setze einen kleinen Schlauch auf das Ende des Entlüftungsdeckels. Tauche das Ende des Schlauchs in eine Flasche mit Bremsflüssigkeit.
Oder die althergebrachte Methode. Tim
Gutso
Beiträge: 3627 Registriert: 19. 01. 2003 19:08
#6
von Gutso » 03. 2004 1:31
[Edit]
Zuletzt geändert von Gutso am 03. 02. 2013 21:42, insgesamt 1-mal geändert. #7
von jensel » 03. 2004 9:16
Ich habe übrigens eine 25ml- Spritze aus der Apotheke benutzt. Fällt mir jetzt grad so ein. Bei meiner DR funktioniert das einwandfrei, bei der SV hatte ich allerdings das gleiche Problem wie Gutso. Nur, dass die Spritze nur´n Euro kostet
Thommy
#9
von Thommy » 13. 2006 21:04
@ hellrider: ich hoff mal das das gesabber auf deim kotfügel keine bremsfüssigkeit ist
bei meinen bremsen hab ich auch das mit der spritze von unten eingefüllt und hat super funktioniert
rap
#10
von rap » 13. 2006 21:21
Transparenten Schlauch auf das Entlüftungsventil stecken und ins berühmte Marmeladen- oder sonstiges Glas leiten.. Sehr dezentes Aufdrehen desselbigen Ventils (so daß beim Hebelziehen oben keine Bremsflüssigkeit raus- oder beim Loslassen Luft reinläuft). Quick-Tipp #3 Bremsenentlüftungsflasche bauen (Bremsflüssigkeitswechsel) - YouTube. Fahrradblitzventil (Durchlaß in Richtung Glas! )