Die neuen Fahrrad-Bügel an der Ludwig-/Ecke Hedwigstraße. Nach umfangreichen Bauarbeiten ist die Hedwigstraße in der Leipziger Vorstadt für den Verkehr wieder freigegeben. Das Karee aus Hafen-, Ludwig-, Ufer- und Hedwigstraße befindet sich zwischen Leipziger Straße und Elbe, unmittelbar neben dem Bahndamm und der Marienbrücke. Hafen- und Ludwigstraße sind bereits seit September bzw. Ende November wieder befahrbar. Bis zum Frühjahr müssten jetzt noch die Granitplatten im Fußweg verfugt werden, erklärte ein Rathaussprecher. In den drei Straßen hatte das Hochwasser 2013 erhebliche Schäden im Unterbau hinterlassen, die mit einfachen Reparaturarbeiten nicht zu beheben gewesen wären. Darum wurde nun die Straße auf der gesamten Breite von 5, 20 Meter ausgebaut. Dresdner Hafen am Limit – 2021 mit neuem Rekordumschlag. Defekte Straßenabläufe seien ausgetauscht und 16 weitere neu gebaut worden. In der Uferstraße entstanden neue Fußgängerquerungen. Neu geordnet wurden auch die Parkflächen. Autos müssen jetzt auf der verbliebenen Wildpflasterdecke quer zur Fahrtrichtung abgestellt werden.
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Die Sonne geht über den Containerbrücken im Hamburger Hafen auf. Foto: Marcus Brandt/dpa/Archivbild
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Wegen der Folgen des Ukraine-Krieges und der Sanktionen gegen Russland für den internationalen Handel verabschiedet sich der Hamburger Hafen von der Hoffnung auf Zuwächse im laufenden Jahr. Zwar sei ein Wachstum «in Teilsegmenten und einzelnen Containerfahrtgebieten» durchaus möglich, aber das Gesamtergebnis werde «deutlich durch den zu erwartenden Rückgang in den von Sanktionen betroffenen Umschlagsegmenten geprägt sein», teilte die Marketingorganisation des drittgrößten europäischen Seehafens (HHM) am Mittwoch mit. «Das Umschlagergebnis 2022 dürfte somit zum Jahresende deutlich unter der vor Beginn des Krieges in der Ukraine erwarteten Menge von 130 Millionen Tonnen und 9, 0 Millionen TEU (20-Fuß-Standardcontainer) ausfallen. FV Hafen Dresden | Spielplan und Termine | Stadtliga B Dresden 2021/22 - kicker. »
Im ersten Quartal seien die Auswirkungen der ab März wirkenden Sanktionen gegen Russland noch nicht überall erkennbar gewesen. Nach einem sehr guten Start im Januar sei zunächst nur ein Rückgang im Containerverkehr mit russischen Häfen zu bemerken gewesen.
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Der letzte Beitrag kam von Lisa von der Mission LIFELINE, ein beeindruckendes Tagebuch der Engagements an der ukrainisch-slovakischen Grenze. Alle Rednerinnen und Redner waren sind einig: Der Krieg muss sofort ein Ende finden. Alle Menschen auf der Flucht vor Krieg, Not und Verfolgung sind, haben ein Recht auf sichere Fluchtwege sowie ein menschenwürdiges Ankommen und Bleiben. Hafen 01 dresden.de. Egal welche Herkunft, Hautfarbe oder Lebensplanung sie haben. Dresden als 298. Sicherer Hafen Europas hat hier Verantwortung. Es ist an uns allen, dass wir dieser gerecht werden und "weltoffen und bunt" mehr wird, als eine Worthülse. Wir, das waren heute das Rektorat der TU Dresden, der StuRa TU Dresden, das Referat What beim StuRa der TU, der DGB Dresden-Oberes Elbtal, die DGB Jugend Sachsen, die Jusos Dresden, die Linkjugend Dresden, die Piratenpartei Dresden, der Sächsische Flüchtlingsrat, die Mission LIFELINE und die Seebrücke Dresden bedanken uns bei allen, die mit vorbereitet, gesprochen und zugehört haben.
«Das lag vor allem daran, dass viele Linienreedereien mit einem Anlaufstopp reagierten», berichtete HHM-Vorstand Axel Mattern. «Der Import von Kohle aus Russland sowie anderen Massengütern, wie zum Beispiel Mineralölprodukten, lief ohne Beeinträchtigung. » Auch im Stückgutumschlag seien Auswirkungen bereits im ersten Quartal zu spüren gewesen, zeigten sich «mittlerweile aber deutlicher in nahezu allen Umschlag- und Branchensegmenten». Hafen 01 dresden 2. Unter dem Strich blieb der Seegüterumschlag mit 31, 2 Millionen Tonnen um 2, 8 Prozent unter dem Vorjahresquartal. Zugleich stieg der Containerumschlag im Zeitraum Januar bis März um 1, 8 Prozent auf 2, 2 Millionen TEU. «Der Einbruch im Containerverkehr mit russischen Häfen fiel im März mit 81 Prozent hoch aus. Im gleichen Zeitraum konnten wir stark zunehmende Containerverkehre mit polnischen Häfen sowie Häfen in den baltischen Staaten feststellen», so Mattern. «Größere Mengen im Verkehr mit diesen Ländern trugen dazu bei, die Minderung im Russlandverkehr auszugleichen.
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Der Sommer steht vor der Tür und im Tal weiß man: Der Verkehr wird zunehmen. Gleichzeitig stehen zusätzlich auch noch zahlreiche Baustellen rund um den Tegernsee an. Wir wissen, wann und wo gebaut wird und wie lange sich Autofahrer auf Sperrungen der Hauptstraßen einstellen müssen. In Wiessee, Gmund und Tegernsee wird die Hauptstraße teils Wochen, teils Monate halbseitig gesperrt. Die Straßen im Tal sind in den Sommermonaten bekanntlich viel befahren. Post bad wiessee öffnungszeiten in 2020. Zahlreiche Menschen zieht es bei Sonnenschein und warmen Temperaturen an den See oder in die Berge. Damit einhergehen meist lange Staus und blanke Nerven bei Autofahrern. Hinzu kommen auch in diesem Jahr wieder einige Baustellen rund um den Tegernsee. Ob die Gemeinden oder das Staatliche Straßenbauamt Rosenheim – es wird wieder gebaggert und gesperrt. Wir haben die wichtigsten Baustellen auf einen Blick zusammengefasst, die vor allem die Hauptstraßen im Tal betreffen: Bad Wiessee: Mitte Mai bis Juni – B 318 – zwischen Einmündung Jägerstraße und Spielbank Bad Wiessee: Die Bundesstraße 318 in Bad Wiessee muss auf einer Strecke von rund 900 Metern saniert werden.