Skoda Superb I (2001 – 2008) Im Jahr 2001 begann die Produktion des Skoda Superb. Die erste Generation des Mittelklassemodells wurde in Deutschland als viertürige Stufenhecklimousine bis 2008 angeboten. Welche Motorisierungen verfügbar waren und wann der Zahnriemenwechsel bei bestimmten Motoren erfolgen muss, verrät die folgende Tabelle. Motoren Skoda Superb I Typ 3U4 Modell Leistung, Zylinder, Bauzeit, Motorcode Nockenwellenantrieb, Wartungsintervall Benzinmotoren Superb I Skoda Superb 2. 0 85 KW / 115 PS, 4, 2001 – 2008, AZM Zahnriemen Skoda Superb 1. 8 T 110 KW / 150 PS, 4, 2001 – 2008, AWT Steuerkette, Wartungsfrei Skoda Superb 2. 8 142 KW / 193 PS, 6, 2001 – 2008, AMX Zahnriemen, 120. 000 Dieselmotoren Superb I Skoda Superb 1. 9 TDI 74 KW 7 100 PS, 4, 2001 – 2005, AVB Zahnriemen, 120. 000 Skoda Superb 1. 9 TDI 77 KW / 105 PS, 4, 2005 – 2007, BSV Zahnriemen, 120. 9 TDI 85 KW / 115 PS, 4, 2007 – 2008, BPZ Zahnriemen Skoda Superb 1. 9 TDI 96 KW / 130 PS, 4, 2001 – 2006, AWX Zahnriemen, 120.
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Denn der hat beim Skoda Superb meist einen Motorschaden mit hohem Reparaturaufwand zur Folge. Tipp der repareo Kfz-Techniker-Meister für den Zahnriemencheck: "Für einige Modellvarianten schreibt Skoda ausdrücklich Prüfintervalle vor. Eine Sichtprüfung des Steuerriemens findet in der Fachwerkstatt aber auch im Rahmen der Inspektion statt! " Bei den Inspektionen sollte auch der Zahnriemen beim Skoda Superb überprüft werden
Was macht die Werkstatt beim Zahnriemenwechsel für den Skoda Superb? Muss für den Zahnriemenwechsel der vordere Stoßfänger komplett abgebaut oder ein Vorderrad mit dem Innenkotflügel demontiert werden? Welche Arbeiten im Vorfeld des Zahnriemenwechsels nötig sind, um das Bauteil für den Austausch zugänglich zu machen, das kann je nach Superb-Variante unterschiedlich sein. Und entsprechend kann sich die Reparaturzeit in einem Rahmen von gut 2, 5 bis 3, 3 Stunden bewegen. Wir haben uns bei Modellen aus drei Baugenerationen die einzelnen Arbeitsschritte genauer angesehen und dabei die unterschiedlichen Profile von Skoda Superb Zahnriemenwechseln gegenübergestellt.
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Die Preisspanne bewegt sich hier zwischen ca. 650 € und 950 € in den repareo-Werkstätten. Was am Ende auf der Rechnung steht, hängt dabei allerdings von der jeweiligen Modellvariante ab. Denn je nach Motortyp und Bauphase können die Reparaturzeiten für den Zahnriemenwechsel beim Superb zwischen etwa 2, 5 und 3, 3 Stunden schwanken. Ohne großen zeitlichen Mehraufwand lässt sich zudem die Wasserpumpe erneuern, da diese durch die Ausbauten im Rahmen des Zahnriemenwechsels leicht zugänglich wird. Die repareo Kfz-Techniker-Meister wissen aus ihrer Erfahrung: "Wenn die Wasserpumpe später defekt wird und dann einzeln ersetzt werden muss, fallen noch einmal die kompletten Arbeitskosten für Aus- und Einbauten an! " Wie sich die Zahnriemenwechsel Kosten bei verschiedenen Modellen der Baureihe Skoda Superb unterscheiden können, zeigen einige Modellbeispiele hier im Anschluss. Wann schreibt Skoda den Zahnriemenwechsel beim Superb vor? Die Materialentwicklung der Zahnriemen hat es Skoda auch beim Superb möglich gemacht, die Intervalle für den Austausch des Bauteils bei aktuelleren Modellen zu verlängern.
Beim Skoda Rapid können die Kosten für den Zahnriemenwechsel zwischen 730 € bis 950 € liegen. Der empfohlene Wechsel der Wasserpumpe ist hierbei bereits eingerechnet. Skoda gibt beim Rapid den Zahnriemenwechseintervall von 210. 000 km vor. Die exakten Kosten und vorgeschriebenen Intervalle für dein Modell kannst du kostenfrei & unverbindlich über unsere Suchmaske erfahren. Erhalte hier eine genaue Kostenkalkulation:
Alle Infos im Detail
Der Skoda Rapid wird mit unterschiedlichen Motoren angeboten. Einige davon sind mit einer wartungsarmen Steuerkette ausgestattet. Es gibt aber auch zahlreiche Varianten, bei denen die Nockenwelle mit einem Zahnriemen angetrieben wird. Kosten & Intervalle
Was kostet der Zahnriemenwechsel beim Skoda Rapid? Die Kosten für den Zahnriemenwechsel beim Skoda Rapid hängen in erster Linie von der jeweiligen Motorisierung ab. Daher liegen sie in einem Bereich von etwa 730 € bis 950 €. Wenn der Zahnriemen gewechselt wird, erfolgt auch gleichzeitig der Austausch der Kühlwasserpumpe.