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Warning: preg_match(): Compilation failed: invalid range in character class at offset 34 in /kunden/cmm/kunden/stadtforum/ on line 183 Bitte weiter unten online unterschreiben oder bei der nächsten Unterschriftensammlung und Infoveranstaltung direkt in der Allee vor der Mensa (wird rechtzeitig hier bekanntgegeben). Weiterhin ist die Gründung einer Bürgerinitiative "ALLEE ERHALTEN! " in Arbeit. Weiteres ebenfalls in Kürze hier. Wie wohltuend die grüne Baumallee in der Reichenhainer Straße wirkt – die letzte noch verbliebene Mittelallee der Stadt – fällt besonders in der jetzigen Jahreszeit auf. Die 216 Bäume – vorwiegend Platanen, aber auch Linden, haben für ihre stattliche Größe ca. 50 – die ältesten bis 95 Jahre gebraucht. Schwerer Straßenbahn-Crash nach Entgleisung | Blick - Chemnitz. Geht es nach dem Willen der Stadtplaner sollen diese Bäume der Kettensäge zum Opfer fallen. Das Chemnitzer Modell sieht dort eine Straßenbahntrasse vor.
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(07:27), Uhlestr. (07:28), Scheffelstr. (07:30), Schule Altchemnitz (07:31), Markersdorfer Str. (07:33),..., Ernst-Wabra-Str. (07:42)
07:28
über: Bahnhof Mitte (07:29), Stephanplatz (07:31), Kanzlerstr. (07:33), Barbarossastr. (07:34), Henriettenstr. (07:35), Leonhardtstr. (07:36), Kanalstr. (07:39),..., Am Wartburghof (08:06)
07:30
über: Annenplatz (07:32)
Die aufgelisteten Buslinien fahren an der Haltestelle Gustav-Freytag-Str., Chemnitz in Chemnitz ab. Gerade wenn sich der Fahrplan an der Haltestelle Gustav-Freytag-Str., Chemnitz durch den zuständigen Verkehrsbetrieb in Chemnitz ändert ist es wichtig die neuen Ankünfte bzw. Chemnitz straßenbahn reichenhainer straße niemand ist vergessen. Abfahrten der Busse zu kennen. Sie möchten aktuell wissen wann Ihr Bus hier, an dieser Haltestelle ankommt bzw. abfährt? Möchten vorab für die nächsten Tage den Abfahrtsplan erhalten? Ein vollständiger Plan mit der Abfahrt und Ankunft jeder Buslinie in Chemnitz kann hier
angeschaut werden. An dieser Haltestellen fahren Busse bzw. Buslinien auch zu Corona bzw. Covid-19 Zeiten regulär und nach dem angegebenen Plan.
Die "Ersatzpflanzungen" sind bislang bloßes Planungspapier. Wir, aber besonders die Anwohner, finden, die Allee muss um ihrer selbst willen erhalten bleiben. Die vorliegenden Planungen zur Trassenführung sind weder so optimal noch notwendig, dass sie eine Vernichtung der Allee rechtfertigen. Diese Allee steht für die Lebensqualität in diesem Stadtteil. Das letzte Bild der Galerie zeigt einen Alternativvorschlag des SF zur Trassenführung. Hierbei würden gegenüber der Vorzugsvariante des VMS ca. 400 m Trassenlänge eingespart, es ist kein begleitender Straßenbau notwendig, ebenso würde eine langanhaltende Straßensperrung während der Bauzeit entfallen, alle relevanten Punkte wären angebunden – und natürlich würde die Allee erhalten bleiben. Generell fordern wir die Planer auf, ALternativvarianten zu prüfen. Chemnitz straßenbahn reichenhainer straße münchen. Dazu gehört auch die Trassenführung auf einem Fahrstreifen. Diese Möglichkeit ist bislang nur subjektiv in Erwägung gezogen worden. Ebenso ist ein Umdenken in Richtung Elektromobilität vorstellbar.