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Beiträge: 25
Registriert seit: 17. 03. 2021
Hallo zusammen, gerade, als ich ein Anlagenabschnitt gebaut landschaftlich fertiggestellt habe, schaltet meine elektrische Universalweiche von Fleischmann nicht mehr. Es müsste sich hierbei um die 640000 handelt. Beim Betätigen des Stellpults zuckt die Weiche meist nur jeweils nach links / rechts, selten schalten der Antrieb mal komplett durch. Was kann ich machen bzw. wo sollte ich hier den Antrieb reinigen? Ich habe gefunden, dass man die Kontakte reinigen sollte, aber leider nichts genaueres. Ist damit das kleine Plättchen in dem Antrieb gemeint? Dass mein Problem an der Weiche an sich liegen soll, kann ich ausschließen. Probeweise an einem anderen Antrieb angeschlossen, hat es wunderbar funktioniert. Viele Grüße und vielen Dank vorab! Volker
Beiträge: 158
Registriert seit: 12. Fleischmann weichenantrieb reparieren n. 05. 2005
Hallo Volker, da ich selbst damit keine Erfahrungen habe - ich habe nur mal einen Antrieb geöffnet, um ein abgerissenes Kabel anzulöten -, hier "nur" ein paar Links, vielleicht ist was für Dich dabei, vielleicht helfen dir die Fotos vom Innenleben schon weiter: RE: Federn für Weichenantrieb Fleischmann Anmerkung: etwas runterscrollen Anmerkung: etwas runterscrollen Noch ein paar Ideen: Hast du deine Gleise frisch eingeschottert?
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Fleischmann Weichenantrieb Reparieren Yeast
Womöglich ist etwas Streumaterial oder Leim in den Antrieb eingedrungen. Schaltest du mit Impulsen (Taster) oder Dauerstrom? Womöglich Endabschaltung im Antrieb defekt, ist so eine Art Metallklammer, die hin- und hergleitet. Entwender Klammer schwarz bzw. deren Kontaktflächen. Steck den Antrieb wieder an die Weiche und betätige diese mit dem Handsteller auf dem elektrische Antriebs (schwarzer Knopf). Schaltet die Weiche dann um? Falls ja, ists etwas elektrisches defekt. Nicht wundern, die ansteckbaren Spur N und H0-Antriebe (Modell- und Profigleis) sind quasi baugleich, ausgenommen das Spur-N-Gleis ohne Schotterbett. Letzteres ist eigentlich das ehemalige Roco-N-Gleis. EDIT: noch eine Idee: Kabel des Antriebs beschädigt? Beispielsweise Isolierung defekt, wo die Kabel aus dem Gehäuse rauskommen. Viele Grüße, Michael
Beiträge: 1773
Registriert seit: 27. 12. Denkende Weichen Fleischmann reparieren? - Modellbau & Modelleisenbahn-Forum. 2012
Wohnort: zu Hause
Zitat von pfann im Beitrag #1 Dass mein Problem an der Weiche an sich liegen soll, kann ich ausschließen. Na dann ist dein Problem ja schon von dir selbst behoben worden.
Fleischmann Weichenantrieb Reparieren A 2019
Die Spannung kann ich nur bestätigen, ich arbeite ebenfalls mit 18V, aber Gleichstrom, da ich über den Endabschalter die Weichenstellung mit einer LED im Schaltpult anzeige. Bei Gleichstrom braucht man sowieso mehr Power, da die Magneteigenschaften nicht so gut wie bei Wechselstrom sind. Viele Grüße Max
Analog
Fleischmann Weichenantrieb Reparieren Trains
Bei richtiger Verbindung schaltet die Weiche jweils in gewünschter Richtung um, da im Moment der Impulsgebung durch den Weichenschalter der Strom statt über die Kontaktfeder durch die Leitungen fließt. Hört sich kompliziert an, ist aber sehr einfach zu verwirklichen. Außer der richtigen Polung muß man nur darauf achten, daß die Leitungen so flach sind, dass sie die Bewegung des Weichenstellers mechanisch nicht behindern. Weichenantrieb (Fleischmann). Die genaue Kontaktgebung weiß ich leider nicht mehr auswendig, aber wenn ich heute Abend dazu komme, werde ich mal einen kasten öffnen und fotografieren. Meine Weichen werden übrigens auch digital geschaltet, ich hatte mir seinerzeit (1995) das GFN-digitalsystem einge- baut. mfg Olaf
hallo Hilinfo Leider klappt es mit dem Fotografieren nicht optimal, da die Antriebe alle fest eingebaut sind und unter der Oberleitung keine vernünftige kameraposition möglich ist. Aber das Prinzip ist ganz einfach: auf einer Seite enden drei Leitungen im Schaltkasten, die beiden für die Positionen der Weiche (bei GFN hell-und dunkelbraun)verlaufen zum Spulenkasten und enden auf dessen anderer Seite in zwei punktförmigen, nebeneinander liegenden Kontakten.
Fleischmann Weichenantrieb Reparieren A 2017
Viele Grüße Max
----Die Erfüllung bricht stets das Versprechen der Erwartung---- ( Lebensweisheit) Spiel und Betrieb in 1:160 in "Spielershof", ein Spaß und Erlebnisort in Miniatur, ohne Anspruch auf ein Vorbild in 1:1
N-Max
InterRegioExpress (IRE)
396
09. 2014
Ort:
München
Gleise
Fleischmann
N
Heisswolf
Analog
#4 von
dmg2206
(
gelöscht), 23. 2014 14:48
Danke, lok527596 und N-Max, für Eure Hinweise. listet nach Auswahl von Spur N, Gleise..., Weichen... zunächst nur die ersten 15 "Produkte", alle vom "Gleissystem Ohne Schotterbett" - da habe ich mich gestern bluffen lassen. Fleischmann weichenantrieb reparieren a 2020. Mit "Artikel pro Seite" = "Alle" erscheinen auch die "Produkte" vom "Gleissystem Mit Schotterbett", z. B. die Normalweiche 9179, um deren Elektroantrieb 942101 es hier geht. Uff, bei Rocos Flm N = ist eben vieles anders als bei Märklin HO ~... Also werde ich die Weiche ausbauen, die 6 Blechlaschen aufbiegen und versuchen, die diversen Teile nicht unauffindbar weit wegfliegen zu lassen! Danke nochmal für Eure diesbezüglichen Warnungen!
Hallo Bernd, vorweg, meine damals reparierten Weichen funktionieren immer noch lerdings bin ich mehr mit dem Bauen statt mit den Fahren beschäftigt. Wie der Zufall es will, bei der Suche nach einem Entkupplergleis bin ich auf 6 alte unbenutze Weichen gestoßen. Bei einem Preis von 25€ für alle 6 konnte ich nicht wiederstehen. Wie schon erwartet hat keine der 6 Weichen funktioniert ( wer rastet der geht kaputt). Fleischmann Modelleisenbahn Service FLEISCHMANN Servicepartner: Reparatur Ihrer Modelleisenbahn. Nun habe ich mich heute an´s Werk gemacht und alle 6 Schnitt 15 Minuten pro Weiche. Dazu hier mal ein paar Bilder und Erklärungen. Wichtig, viele Weichen haben ähnliche Fehler aber nicht alle die gleichen Fehler, ---also erst einmal prüfen wo es undsätzlich alles einzeln auf Leichtgängigkeit prüfen und danach Stück für Stück zusammenbauen und nach jedem Baufortschritt wieder auf üfen!! Uploaded with Uploaded with Es besteht zwar keine Flucht mehr zwischen Gleis und elektr. Antrieb aber das bischen stört diesesmal nicht! Uploaded with Den kleinen "Schieber" hochheben (linker Pfeil) und den großen Schieber auf leichtes Schieben prü den Schieber an den Längskanten minimal einer Weiche mußte ich auch noch das Plastikteil welches in die Spule geschoben wird ein bischen im Umpfang verkleinern.
Überraschungs-Update
Schneller, sicherer und sparsamer: Bluetooth 4. 2 sollen nun auch etwas ältere Apple-Geräten haben. Lesen Sie hier alles zum heimlichen Update. Mit Kopfhörern verbinden, kleine Datenpakete senden: Mit Bluetooth 4. 2 könnte das auf einigen Apple-Geräten bald schneller gehen. Apples iPad Air 2, iPhone 6 und iPhone 6 Plus sind ab sofort mit Bluetooth 4. 2 ausgestattet. Die Geräte aus dem Jahr 2014 unterstützten ursprünglich die Version 4. 0. Auf der Internetseite von Apple tauchte im Produktvergleich plötzlich der schnellere Bluetooth-Standard im Bereich "Drahtlose Technologien" auf, berichtet Appleinsider. Apple hat das bislang nicht kommentiert oder ein Update offiziell verkündet. Hardware - Schreiber`s BlogSchreiber`s Blog. Von einem Fehler ist nicht auszugehen: Als die Info zu Bluetooth 4. 2 im Produktvergleich für das iPhone und für das iPad auftauchte, war auf den Einzelseiten zu iPad Air 2 und den beiden iPhones noch die Rede von Bluetooth 4. 0 – mittlerweile steht aber auch dort: Bluetooth 4. 2. Damit dürften drahtlose Verbindungen auf beiden Gerät schneller, sicherer und energiesparender funktionieren.
Mac Bluetooth 4.0 Nachrüsten 2
#21
Ne Bluetooth LE gab es noch nicht lässt sich aber bei allen 2011er Modellen Nachrüsten
Ohne LE funktioniert Handoff nicht
#22
Solange Yosemite dennoch läuft ist das für mich iO. Handoff ist für mich nicht so relevant. #23
Es geht meines Wissens um die Handoff-Funktionalität, die Bluetooth LE voraussetzt. #26
Das telefonieren geht auch ohne BT LE
#27
Das ist klar, aber auch die anderen Handoff features möchte ich nicht missen
#28
Vielen Dank für die Rückmeldung dandy-power. Habe soeben ein Bluetooth-Modul bei bestellt. Melde mich, sobald ich umgerüstet habe! #29
Das 13" Macbook Air mid-2011 hat ja bereits serienmäßig Bluetooth 4. 0 LE an Bord. Dennoch ist die Handoff Funktion auf diesem System & finalen OSX 10. 10 nicht verfügbar. Mac bluetooth 4.0 nachrüsten 2. Hat jemand Erfahrungen, ob der beschriebene Patch der hier auch zum Ziel (Handoff) führt? EDIT: Habe es zwischenzeitlich ausprobiert und auf dem 13" MacbookAir mid-2011 erfolgreich Handoff hacktiviert. Da die Hardware ab Werk ausreichend ist - war es eine reine Modifikation der Kernelextensions.
D+ ( weiß / pink)
4. D- ( pink / rot)
5. 3. 3V ( braun / rot / weiß-grau)
Bei dem Set aus den USA gibt es einen USB Adapter Stecker dazu. Diesen auf den Adapter stecken und mit D+ / D- verbinden und den 3. 3V Strom aus dem alten BT Modul Stecker auf den Adapter ganz rechts auf den letzten PIN setzten
Damit läuft Wifi AC / BT 4. Continuity für ältere Macs nachrüsten. 0 Airdrop & Handsoff
Mal schauen wer sich den Umbau zutraut, bin selbst noch unsicher, denn im Gegensatz zum CPU / DDR & SSD Upgrade ist dies hier ein größerer Eingriff
#15
Hallo,
Habe die Teile zwar schon seit Weihnachten, bin aber erst jetzt dazu gekommen meinen 21. 5 iMac 2011 aufzurüsten. Bestellt hab ich bei AliExpress aus China. Die Links und die Einbauanleitung hab ich mir aus folgenden Forumsthread zusammen gereimt:
Funktioniert alles so wie erhofft. #16
Hallo Wakko,
hab auch die BCM94360CD mit Adapter V3. 0 aus Chinatown kommen lassen und den Umbau an meinem iMac mid2011 gemacht. War nicht so schwierig. WLAN funzt einwandfrei. Die BT-Karte bring ich aber nicht ans laufen.