Motor dreht beim Rollen hoch! | [fiesta/ka] Ford Community
Die Schwester meiner Freundin hat folgendes Problem: Wenn sie rollt und auf die Kupplung tritt oder im Leerlauf rollt tourt der Wagen bis teilweise 4500 u/min hoch. Sobald sie allerdings steht ist die Leerlaufdrehzahl voll und ganz in Ordnung, somit würde ich das Leerlaufregelventil ausschliessen. Besitzt der Motor einen WEgstreckengeber oder ähnliches? Motor dreht hoch | FordBoard | Das Ford-Forum | Deine Community rund um das blaue Oval. Oder hat jemand ne andere Idee was es sein könnte? WErde den Wagen am Freitag bekommen. Klar, Unterdruck und so werde ich direkt mal prüfen auch ob evtl Falschluft gezogen wird aber da die Leerlaufdrehzahl im Stand in Ordnung ist würde ich das mal fast ausschliessen...
Ach so es ist ein MK4 Baujahr 96, 1, 25 16v ZEtec Motor, Laufleistung 65tkm
zapper
Forums Fortgeschrittene(r)
Wenn der MK4 auch noch den Geschwindigkeitsgeber am Getriebe (Tachowellenausgang) hat, würd ich stark darauf tippen.
Ford Ka Dreht Hoch Vakuumbasis Mit Serviceanzeige
Wo sitzt bei dem Duratec HE das [lexicon]AGR[/lexicon] und dieser Ominöse Unterdruckschlauch? Ich habe auch was von einem Zündkabel gelesen, ist da was dran? Wollte morgen nochmal selber gucken bevor ich mich in der Werkstatt dumm und dähmlich bezahle...
#18
Hier haste mal n Bild wo das [lexicon]AGR[/lexicon] sitzt Klick Das ein Zündkabel dafür verantwortlich sein soll halte ich für ausgeschlossen. Wenn ein Zündkabel defekt ist dann ruckelt dein Auto bzw. läuft nur noch auf 3 Zylinder etc. Ford ka dreht hoch vakuumbasis mit serviceanzeige. mfg
#19
So Kinners Danke für die vielen Hilfen, wars aber alles nicht -. - Aber dennoch LÖSUNG und auch schon durchgeführt. Es war ein ca 20cm langer Schlauch in S Form zwischen der Ansaugbrücke und dem Motorblock. Nicht abgesprungen sonden einmal schön fast der länge nach aufgerissen, daher auch das "Zischen". Ansaugtrakt (Drosselklappe, LLRV, Kabelbaum, Ansaugbrücke) demontiert Schlauch gewechselt (bei Ford 41, 90 inkl Märchenteuer) Alles zusammen und das Baby läuft wieder. Zeit ca. 2, 5 Stunden ( Werkstatt hatte gesagt mind 3 eher 4 Stunden "nicht Ford Werkstatt") zu einem Preis von 58€ Wer fragen hat wie der Ansaugtrakt losgeht oder wo da überall Schrauben sitzen kann gerne Fragen.
Ford Ka Dreht Hoche
PumaNegro
#7
Kenne ich... Bei mir war es der Leerlaufdrehzahlregler aber hatte genau die selbenSymptome nur ich konnte ausschliessen das es die Kupplung ist da die kurz zuvor erneuert wurde...
Hoffe geholfen zu haben. Daniel
#8
Son ähnliches Thema hatten wir schonmal, mach einfach den Test:
1. einlegen
2. Ford ka dreht hoche. versuchen anzufahren, wenn er dann
3. nicht ausgeht sondern hochdreht, kannst du zu deiner Werkstatt fahren und die ne neue Kupplung einbauen lassen. MFG
Henry
#9
bei mir hat die kupplung bis vor kurzem auch gerutscht, habe sie wechseln lassen und nun geht die katze richtig super ab!!! :megaparty:
MfG PumaGT
#10
danke für euren rat, werde es weiterleiten an meinen mech, der soll sich das genau ansehn
@puma-smissy
hab ich schon gemacht und der stirbt ab
@pumaGT
werd ich auch machen lassen, neue kupplung, is ja noch die erste was drinnen is
Ford Ka Dreht Hochet
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Ford Ka Dreht Hochschullehrer
Wenigstens sind DK, [lexicon]AGR[/lexicon] und LLRV jetzt sauber und sollten keinen Probleme machen in naher Zukunft "aufholzklopf" Trotzdem Danke für die schnellen Hilfen hier im Thread, et is scho wat dolles dad innernet un vorallem dad Foumsdinge hier
#20
selbes Problem. Lösung: das elektronische Gaspedal. Ca 90 EUR und alles ist gut. 1 Seite 1 von 3
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Leerlauf schwankt / Dreht von alleine hoch (gelöst) Drehzahl geht hoch Ford Fiesta 1, 25 16v - YouTube