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Bewegl Eingabegerät Edf.Fr
#7
nutze logitech dual shock,
habe alle knöpfe und sticks in der konfiguration belegen können. #8
So, ich hab mir jetzt noch den Thrustmaster Hotas X besorgt und was soll ich sagen? Das Teil wird direkt von Elite eben als Thrustmaster Hotas X erkannt und ist dementsprechend vorkonfiguriert. Allerdings muss man sich die Belegung der Tasten dann schon selbst heraustüfteln; aber es funktioniert jedenfalls
Was mich allerdings immer noch stört: sobald ich die Tasten selbst umbelege, bin ich im Menü für die Steuerungsauswahl wieder unter 'Benutzerdefiniert'. Ich kann selbst keinen Namen vergeben und nicht selbst frei speichern. Somit wird eine eventuelle Belegung für andere Geräte überschrieben
Jedenfalls hat mich das Teil insgesamt wirklich positiv überrascht. Bewegl eingabegerät éd. 1958. Die Verarbeitung ist erstaunlich gut, nur das Kabel zwischen Schubschalter und Joystick ist für mich ca. 10 cm zu kurz, aber damit kann ich leben. Direkt zusammenschrauben möchte ich die Teile jedoch nicht, das ist mir dann wieder zu eng beieinander.
Insgesamt haben wir für 1 Buchstabenlänge Lösungen.
Danach alles mit selbst verschweißendem Isolierband abgedichtet. Hat den Vorteil wenn die Lötstelle mal brechen sollte, bleibt dein Moped nicht stehen. Lediglich der Auspuff würde nicht mehr angesteuert. Ebenfalls frohe Weihnachten
ja klar, das mache ich immer so. Ich bin auch kein Freund davon originale Kabeln zu kappen. Harley-Helle · 7 Posts
seit 03. 01. 2015
fährt: HD Street Glide
Harley-Helle
7 Posts seit 03. 2015
Hallo Mike
Wollte mir auch selber die Kess Tech 2
dran schrauben. Ist bei dir alles gut gegangen
zum zitierten Beitrag
Zitat von Harley-Helle
is das ne Frage
les doch nochmal hier: KessTech ESM-2 Montage
mit der anleitung sollte es schon klappen
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von Rebell_74
Kess Tech Esm 2 Einbauanleitung Pdf Player
Ich bitte um Nachsicht, aber ich werde den Stecker nicht ohne Not nochmals öffnen. Wichtig in diesem Zusammenhang: Die Kess Kabel müssen verlötet werden, keinesfalls einen "Stromdieb" verwenden. Ich meine mich zu erinnern, dass die Kabelfarben vom Speedsensor und Zündspule je nach Baujahr unterschiedlich sein können. Hallo Andreas,
ach was, in dieser Jahreszeit hat man ja sonst eh nichts zu tun. FLHX Street Glide: KessTech ESM2 elektrischer Anschluß (S. 1) - Milwaukee V-Twin - Harley-Davidson Forum & Community. Spass beiseite: Vielen Dank für Deine Mühe und die rasche Antwort. Sehe ich das richtig dass auch bei der Street Glide das Zündspulenkabel (grün-blau) an PIN 2 und das Speed-sensor-Outputkabel (hellgrün-gelb) an PIN 4 ist? Bei meiner war es Klemme 54 /front ignition coil
und 40 / Speed sensor input
Vielen Dank nochmals. Das werde ich schon finden. Ich wünsche Dir und auch allen Anderen ein frohes Weihnachtsfest. Hallo Mike,
ein Nachtrag noch:
Ich habe die beiden Kabel im Stecker vorsichtig mit einem kleinen Seitenschneider abisoliert ohne die Kabell zu durchtrennen. Danach die blanke Stelle verzinnt und die Kess Kabel angelötet.
Kess Tech Esm 2 Einbauanleitung Pdf Editor
Vor Inbetriebnahme der KessTech-Abgasanlage unbedingt folgende Hinweise beachten. Nur bei die Beachtung der Hinweise ist die Langlebigkeit und Funktionalität der Abgasanlage sowie die Gesundheit des Nutzers gewährleistet. Nie in Kurven oder auf nassen, glatten, feuchten oder unbefestigten Straßen den Mode wechseln oder das Power-Feature nutzen, da durch den Modewechsel eine Drehmomentänderung stattfindet und das Hinterrad wegrutschen kann. Die Sicherheit des Fahrers hängt vom korrekten Anbau der gesamten KessTech-Abgasanlage ab. Die KessTech-Abgasanlage daher nur von einem autorisierten Spezialisten anbauen, warten und instand setzen lassen. Kess tech esm 2 einbauanleitung pdf editor. Ein unsachgemäßer Anbau kann zu Verletzungen führen. Arbeiten (Montagen, Demontagen), Einstellungen, Wartungen oder Pflegearbeiten an der Abgasanlage nur durchführen, wenn der Motor und das System vollständig abgekühlt sind. Arbeiten an oder in der Nähe der Abgasanlage können zu starken Verbrennungen führen. Bewegliche Teile nur berühren, wenn die Abgasanlage von der Spannungsversorgung getrennt ist.
Kess Tech Esm 2 Einbauanleitung Pdf Page
Hallo zusammen,
ich habe gerade meine neuen KessTechs mit ESM-2 montiert und dachte mir, dass ich mal kurz ein paar Dinge erläutere, die in der Montageanleitung leider nicht oder nur unzureichend erklärt sind. Dies betrifft den elektrischen Anschluss, da die Fa. KessTech hier leider nur eine sehr vage Beschreibung mit dem Hinweis auf mögliche Unterschiede, vor allem bzgl. der Farbcodierung der Kabel, bei den unterschiedlichen Modellen gibt. Ich meine, dass der Kunde, der 2000 Euronen für die neuen Tüten berappt durchaus erwarten kann, dass die Herrschaften eine korrekte Modellbezogene Beschreibung beilegen. Eins vorneweg: wenn erst mal alles funktioniert, sind die Dinger der absolute Hammer! Kess tech esm 2 einbauanleitung pdf page. Ich habe Penzls an meine Ultra, aber der Sound der KessTechs ist noch eine Klasse besser!!! Ich war sehr skeptisch, aber 1: 0 für KT! Die Montage der Tüten ist in der KessTech-Beschreibung hinreichend gut beschrieben. Was das Verlegen der Kabel des Tasters angeht, kann man allerdings den KT-Vorschlag, dies könne man bei montiertem Tank versuchen, getrost vergessen.
Also Tank abbauen, Kabel verlegen und Tank wieder drauf. Der elektrische Anschluss ist denkbar einfach, wenn man denn erst mal weiss, wie's geht. Man muss nur vier Kabel anschliessen. 1. rot:Laut KT Klemme 15 (Zündstromplus) und auf keinen Fall Dauerplus!!! ) und 2. schwarz an Minus ( laut KT Klemme 30) Aber wo sind Klemme 15 bzw. 30? Die Antwort ist einfach. Links hinter der Batterie ( in Fahrtrichtung gesehen) befindet sich eine 6-polige Deutsch-Buchse auf der nur eine Dichtung sitzt. Hierdurch werden werksseitig bereits mehrere Anschlüsse für diverse Zusatzverbraucher zur Verfügung gestellt. Die beiden jeweils mittleren Pins sind mit Masse bzw. Zündstromplus belegt ( auch zu erkennen an dem schwarzen bzw. rot-orangen Kabel, das in die Buchse führt). Kess tech esm 2 einbauanleitung pdf player. In jedem Fall nochmal kurz mit dem Messgerät überprüfen, da es auch einen Dauerplusanschluss auf einem Pin gibt! Das grüne Geschwindigkeits-Signal-kabel von der KT - Elektronikbox muss dann an das Speed-sensor-Outputkabel und das gelbe Kabel an das Anschlusskabel für die vordere Zündspule angeschlossen werden.