- Sierksdorf
50, 00 m² Wohnfläche 2 Zimmer Wohnung
23730 Sierksdorf
279. Haus kaufen pelzerhaken in paris. 000, 00 EUR
Kaufpreis
BETTERHOMES Deutschland GmbH
Aktualisiert: 1 Stunde, 6 Minuten
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03. 2017 00:09:49
2483672
Hi, die Feuchtigkeit wird im Sommer trocknen. Würde ich mir keine Gedanken darüber machen, falls die Garage nicht, wieder Erwarten, beheizt wird. (Umkehrdiffusion) Güsse winni
01. 2017 00:16:11
2483673
Ich denke schon, dass die Feuchtigkeit lange bleiben wird, unter der Dachbegrünung ist es im Sommer kühl, also wird sehr wenig verdunsten können. Dafür ist es im Winter auch nicht so kalt und die Gefahr von Frostrissen ist geringer. Du hast eben lange Feuchtigkeit dazwischen, hattest Du ja jetzt auch schon sehr lange, ich sehe da kein Problem VG Jürgen
01. 2017 17:49:35
2483918
Mai 2015 habe ich meinen Balkon mit einer EPDM Dachbahn versehen. Diese ist auf die alte Bitumenschweißbahn aufgeklebt. Den ganzen Sommer lang die schwarze Folie so von der Sonne gut bescheinen lassen. Da ist es doch gut warm geworden und die Feuchtigkeit konnte nach unten hin austrocknen. Nun ist der Balkon trocken. Ich würde die EPDM bahn im Sommer verlegen, dann den Sommer noch ordentlich die Sonne drauf scheinen lassen und die Begrünung erst zum September hin aufbringen.
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Die Bahn ist ca. 5mm dick und ganz schön schwer. Sie ist sehr elastisch, auch im kältesten Winter noch, wenn normales Bitumen wie Glas splittert. PY-Schweißbahn gibts im Baustoffhandel, das wurde ja schon an anderer Stelle gesagt. Ich benutze hellgrau beschieferte Schweißbahn, die helle Frabe strahlt die Wärme relativ gut zurück. Nähte oder andere Schmelzstellen bestreue ich in noch noch flüssigem Zustand mit dem lose erhältlichen Schiefersplitt. Ich habe die Bahnen übrigens vollflächig auf den Bohlen aufgeschweißt. Mein Dachdecker hatte mir zwar gesagt, ich solle normale Dachpappe drunternageln. Als er das Ergebnis sah, meinte er, das sei in Ordnung. Das ist es jetzt schon etwa 10 Jahre, ich denke auch noch für die nächsten 20. Grüße von Rolf
Post by Rolf R. Alle Nähte, die oberflächlich angeschmolzen waren, habe ich im geschmolzenen Zustand mit Schiefersplitt als Abstrahlschutz beworfen.... Ich habe selbstklebende Bahnen genommen, gibt es von Klewa. Heißt "Klewasprint". Bei sonnigem Wetter wird die Bahn schön elastisch, dann kann man sie ganz ohne Brenner, Feuer, Durchschmelzen etc. aufbringen.
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Vorbereitung der Fläche
Bevor Sie die Dachpappe verlegen können, muss die darunterliegende Fläche gesäubert werden. Entfernen Sie herausstehende Teile restlos, um eine Beschädigung der Pappe zu vermeiden. Anschließend ist es wichtig, die Fläche zu fegen und erst mit dem Verlegen zu beginnen, wenn der Untergrund trocken ist. Dringt nämlich Feuchtigkeit ein, entstehen schadhafte Stellen, die repariert oder ausgetauscht werden müssen. Dachpappe verlegen: So geht's
Einfache Deckung verlegen
Am einfachsten lässt sich bereits aufgerollte Dachpappe verlegen. Rollen Sie die erste Bahn an der tiefsten Stelle des Daches aus, sodass die Bahn etwa 10 Zentimeter über die Seiten und die Unterkante der Dachfläche reicht. Dadurch kann das Wasser gut abtropfen, ohne Wände oder die Dachkonstruktion zu durchnässen. Befestigen Sie die ausgerollte Bahn nun an der Oberseite mit Dachpappennägeln auf den Holzbrettern und bestreichen Sie die ausgerollte Bahn an der Oberkante mit einer Dachklebemasse. Anschließend wird die zweite Bahn so ausgerollt aus, dass die diese die erste Bahn mit 10 Zentimetern überlappt.
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Lieferzeit 1 – 2 Wochen
@helferlein so mal ehrlich worüber reden wir hier?? Der Kies muss komplett runter, dann muss man die Dach Bahnen mit einen Draht bessen erst mal reinigen, danach danach mit einen normalen bessen alles rein machen, man kann auch mit Wasser etwas arbeiten, um den Schmutz besser zu lösen. Wenn die Fläche abgetrocknet ist, mit bitumen voransteich (farbrolle groß mit stiel) vollflächig streichen, das ganze muss ablüften am besten 2trockene Tage dafür haben... Wenn alles abgelüdtet ist nochmal mit einen besen kehren, und man kann anfangen die neue Oberlage drauf zu braten. Dafür empfehle ich eine PYE Bahn zu nehmen, mit schieferbesplitung... Das dazu.!! Des weiteren würde ich gucken wie der Rand Bereich vom carport ausgebildet Ist, hier wäre es evtl von Not ein neues Anschluss Profil zu setzten, und das dann mit ein zu dichten...
Warum ist Dachpappe überhaupt notwendig? Dachpappe besteht in der Regel aus Teer oder Bitumen und wird daher auch als Teerpappe bezeichnet. Die Pappbahnen dienen dazu, das Dach vor Wasser abzudichten und dienen als Dachhaut. Neue Dachpappen bestehen nicht mehr aus Teer, weil das aus Umwelt- und Gesundheitsschutzgründen nicht mehr erlaubt ist. Doch auch heutzutage gibt es die Dachpappe noch in vielen verschiedenen Ausführungen. Grundsätzlich unterscheidet man zwei Arten: Dachabdichtungsbahnen Bitumen- Schweißbahnen Je nachdem, für welche Art Sie sich entscheiden, entstehen Ihnen ganz unterschiedliche Kosten. Dachabdichtungsbahnen: Eigenschaften und Kosten Als Dachabdichtungsbahnen wird Dachpappe bezeichnet, die vernagelt oder verklebt werden kann. Sie bestehen in der Regel aus Jute-, Polyester- oder Glasfasergewebe und werden in Bitumen getränkt. Oftmals ist diese Dachpappe zweiseitig besandet. Einsatzgebiete Da diese Dachpappe nicht verschweißt wird, ist sie nur gegen Feuchtigkeit beständig, die wieder abläuft, nicht aber gegen stehendes Wasser.