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Bin dann auf die B&M 150 umgestiegen und hab auf 12 v umgestellt.. gut! Die China Beamer machen ein irres Licht haben aber den Nachteil das sie beim Anschluß an das Bike so heiß werden das sie Verbrennungen verursachen. Also wenn dann gut geschützt montieren und keinesfalls erste China Lampe ist bei mir auch nach ca 5 Std etwas verbruzzelt, aber der Chinese liefert immer wieder neu... Wie der überlebt ist hier die Frage... zumal immer Akku und Zubehör neu dabei liegt. Gelöschtes Mitglied 826
Guest
#7
Die China Beamer machen ein irres Licht haben aber den Nachteil das
Kann Deine Probleme mit China LED Lampen nicht bestätigen, weder was Heißwerden noch was die Reichweite betrifft. Liegt vllt. daran, dass ich kein Beamer sondern LED Lichter mit 2x Cree X2 montiert habe. BTW wie viele China Lichter hast Du getest, dass Du sie pauschal bewerten kannst? #8
Ja, die Chinesen sind echt Kulant. Stärkeres Licht Nachrüsten - Pedelec-Forum. Hatte mir mal Akkus von denen bestellt, nach 6 Wochen waren die noch nicht da. Die haben dann einfach ein 2tes Paket geschickt.
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EAN:
4054289000462
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vor 10 Minuten schrieb M. Ferchaud:
Jetzt wäre nur noch die Frage, wie ich den Spiegel ab bekomme:
Die schwarze Abdeckung ist zweiteilig. Den kleinen Teil vorsichtig raushebeln – das wird vermutlich nicht ohne sichtbare Spuren gehen. Dann kann man den großen Teil in die andere Richtung schieben / hebeln. Dann kann man den Spiegel nach Lösen von zwei kleinen Schrauben vom Sockel lösen. Bosch cx licht nachrüsten 6. Als nächstes kann man die Hohlschraube von außen mit Hilfe eines riesigen Innensechskants (den ich damals extra dafür gekauft hatte), lösen. Das Maß habe ich leider nicht parat; wenn gewünscht, kann ich mal im Keller danach suchen. Diesen Innensechskant braucht man nämlich nur für diesen Zweck – und ohne den geht gar nichts. Schaut mal bei eBay, da gibt es grad Fotos von den Teilen:
Die Mutter ist bei elektrisch / manuell identisch, wenn ich mich recht entsinne. Bei den Prestige-Spiegeln war das ja noch komplizierter, weil sich da die Madenschraube undrehbar in den Sockel gefressen hatte (Kontaktkorrosion).
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Gehofft hatte ich ja das die Rückseite der Lampen überarbeitet wird. Diese ist immer noch dieselbe, nur die Taster fühlen sich besser an. Die silberne Abdeckplatte kann man übrigens herausschrauben und lackieren. Zuletzt bearbeitet: 17. Oktober 2018
#14
IMHO Problem mit Licht am Lenker, dass es nicht unbedingt dahin leuchtet, wo es hin sollte. Zwei Lichter am Lenker lösen das Problem auch nicht. Noch eine Helmlampe ist zumindest im Gelände m. M. n. zwingend erforderlich. Bosch cx licht nachrüsten 1. Redwege gar Straße schaut die Sache natülich anders aus, die versuche ich aber immer zu meiden. Dort reichen mir 2x XM-L2, ggf. leicht nacht vorne gekippt. Als Helmscheinwerfer kommt demnächst ein BL70s:
Q:
Habe noch ein Cateye hier herumstehen, könnte ich im Winter als Bastelprojekt neu bestücken
#15
IMHO Problem mit Licht am Lenker, dass es nicht unbedingt dahin leuchtet, wo es hin sollte. Heute mal Nachts unterwegs gewesen. Zuvor, heute Morgen die selbe Strecke ausgekundschaftet. Nachts fahre ich selber keine Trials die ich nicht kenne.
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Das beiliegende Akkupack hat 6 V und 4, 1 Ah. Busch und Müller gibt für die Lampen eine Leuchtdauer bei voller Leistung von 10 Stunden an, also muss die Stromaufnahme bei ca. 400 mA liegen, das wäre eine Leistung von ca. 2, 4 W, würde also reichen!