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Reading Time: 3 minutes Das Prince-Albert-Piercing (oder kurz: PA) ist ein Intimpiercing, dass durch die Eichelkranzfurche in die Harnröhre gestochen wird. Durch das entstandene Loch wird meist ein Ball-Closure- oder Segmentring getragen, der durch die natürliche Öffnung der Harnröhre geführt wird. Das PA ist ein unkompliziertes Piercing, welches vor allem aus ästhetischen Gründen getragen wird und die sexuelle Erregung steigern soll. Durch die Stimulation der Harnröhre und des Frenulums erfährt der Träger einen zusätzlichen Reiz, der lustvoll sein kann. Auch die Partnerin oder der Partner kann durch das Piercing zusätzlich erregt werden, da der mechanische Druck erhöht wird. Dies kann jedoch auch schmerzvoll wahrgenommen werden. Die weibliche Version dieses Piercings wird als Prinzessin-Albertina-Piercing bezeichnet (mehr Informationen zu diesem Piercing findest du hier). Was ist ein Prince-Albert-Piercing? | Barber DTS. Woher kommt das Prince-Albert-Piercing? Einer urbanen Legende nach ist das Prince-Albert-Piercing auf den Ehemann der britischen Königin Victoria zurückzuführen.
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Ist die Kanüle dann richtig platziert; erfolgt das Piercen durch Vorschieben der Nadel, bis diese neben dem Frenulum austritt. Das hört sich langwierig an, dauert aber kaum eine Sekunde. Falls Mann will, kann die Stichstelle vorher lokal betäubt werden, dann spürt man wirklich kaum noch etwas.
In der Regel heilt ein Prinz-Albert-Piercing in 4-6 Wochen ab. Der erste Schmuckwechsel sollte frühstens nach 4 Wochen erfolgen, bei dem ein Ring mit kleinerem Durchmesser eingesetzt werden kann. Generell sollte dieses Piercing mit Schmuck einer Drahtstärke von mindestens 4 mm getragen werden. Das Aufdehnen des Stichkanals ist nach 6 Wochen möglich.
Natürlich. Aber nicht SCHÖNER! Grüßle! InformatiX
MasterOfDesaster
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von InformatiX » So 22. 13 08:19
Wenn, dann würd ich evtl auf den 136er Diesel gehen inkl Getriebe und bremsanlage...
Diesel -> Benziner ist vom Kostenpunkt her Schwachsinn, da kannst Benziner kaufen und umlacken.... Die Welt ist zu schnellebig geworden um langsam zu fahren...
von Coopex » So 22. 13 08:26
Das wäre aber finanziell uninteressant wenn nicht nur der Tausch mancher Teile zum 'Aufrüsten' reichen würde. Dieselmotor auf benzin umrüsten auto. Ein kompletter Motor mit Turbo, Steuergerät, etc. wird man wohl kaum unter 3000 Euro bekommen können...
Grüße. von InformatiX » So 22. 13 08:44
ganz realistisch gesehen, ist da alles finanziell uninteressant bei knapp 200tkm laufleistung...
allerdings bekommt man teilweise interessante unfaller schon für <1000eu... und dann hat die kiste bissl mehr leistung..
Pipes2101
Trommelbremsenrückrüster
Beiträge: 1849 Registriert: So 17.
Diesel Motor Auf Benzin Umrüsten
#6
Original von race_king
ja genau aber das mit der Bremse muß nicht sein...
#7
hermy, welche Bremsanlage hast du denn drin, die originale 15"?? #8
Ich meine, du musst auch den Tank tauschen. Wenn dem nicht so ist, bitte berichtigen. Diesel motor auf benzin umrüsten . #9
Original von Knolle hermy, welche Bremsanlage hast du denn drin, die originale 15"?? ähhh ja hab die Genialen 15" mit den Ufos ähh Trommeln hinten ergänzt mit der Zeit um Zimmermann Stahlflex und neuerem Dlopplekammer BKV sonst müste man ja mit weniger Reifen (Gummi) fahren
#10
Original von andrew-1911 Ich meine, du musst auch den Tank tauschen. Wenn dem nicht so ist, bitte berichtigen. Warum? Ich denke der Kunststoffbehälter ist identisch
#11
der Benziner hat ne kleinere Öffnung, damit man keinen Diesel tanken kann
#12
Original von Hermy der Benziner hat ne kleinere Öffnung, damit man keinen Diesel tanken kann
Ok, dann ist das halt alles eine Frage der umgewöhnung
Möms-chen
Na mal sehn was es wird
#13
gibt es hier schon was neues vom umbau
#14
Also ich hab nix umgebaut, ich hab mich hier nur informiert
#15
Original von t4alex evtl.
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Tankentlüftung mit Aktivkohlebehälter
nicht Aktivkohlefilter in der Tankentlüftung ist gesetzliche Pflicht hört schon seit Euro 1 dazu
Tank.. hat zwei verschiedene... für Diesel und für Benzin...
Bremse muss die 1LE sein. 15"
- TÜV? (Was sagt der TÜV zu einem solchen Umbau? Oder ist dem das egal solange es nachweislich ein solches Auto mit einem solchen Motor gegeben hat? ) Ich bitte um ein paar sachliche Infos. Ich gehe zu 95% davon aus dass sich der ganze Aufwand nicht lohnen würde aber interessieren würde es mich halt doch. Danke vorab & Grüßle,
de Maggus
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Black205gti
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Re: Umbau Diesel auf Benzin möglich? Beitrag
von Black205gti » So 22. 09. Umbau Diesel -> Benziner - Tipps und Tricks - T4Forum.de. 13 07:36
Hallo,
darf man fragen welche Vorteile du dir daraus erwartest? Fangen wir mal von hinten an, es fängt mit Auspuffanlage über Tank mit Kraftstoffförderanlage (Vorförderpumpe -Benzinpumpe) weiter geht es über die BSI und Motorsteuergerät, diese müssen ZUSAMMEN von dem Spenderfahrzeug übernommen werden (einmalige Konfiguration) oder man arbeitet mit Neuteilen...... weiter geht es dann im Motorraum mit fast allem was sich darin befindet........