Alsheimer
Autor
Offline
Beiträge: 674
Danke,
ich bin fündig geworden (u. a. ):
- in Beibl. 1 zu DIN 1050
- Stahl im Hochbau, 12. Auflage und
- Klasen: Handbuch der Hochbauconstructionen in Eisen, 1876 (dort: Sicherheitsfaktor = 10! für Eisenkonstruktionen)
Whitworth war Mitarbeiter von Watt (dem Erfinder der Dampfmaschine). Die Schrauben sind heute noch in GB genormt. Die alten Schrauben hatten ein geringfügig anderes Aussehen, insbesondere die Köpfe und Muttern. Aufgrund der geringen (eingeschränkten) Verwendung von Schrauben in Konstruktionen vor dem Zweiten Weltkrieg, dürfte die Neuentwicklung von "optisch" angepassten Schrauben - in Analogie zu den von khorngsarang erwähnten Enwicklung zur optischen Nachahmung von Nieten an der zu geringen Stückzahl scheitern. Durch die Einführung der "heutigen" Deutschen Stahlbauschrauben über das Beiblatt 2 zu DIN 1050 im Jahre 1943 wurden in Deutschland die Whitworth-Schrauben abgelöst. Die Verwendung beschränkte sich in den 40er und 50er Jahre auf Stahlkonstruktionen im Ausland, wenn die Verwendung der Whitworth-Schrauben vom Bauherrn gewünscht war.
Din 1050 Stahl Im Hochbau 1
Für den Entwurf neuer Bauwerke gewährleistet die Einhaltung aktuell gültiger Normenwerke eine ausreichende Sicherheit. Diese Normen und die zugehörigen Lieferbedingungen gelten ausschließlich für Neubauten aus heute produzierten Stählen. Technische Regeln für die Begutachtung alter Materialien, wie sie zuletzt im Beiblatt 2-"Altstahl im Hochbau" von 1948 zur DIN 1050 "Stahl im Hochbau" [35] verankert waren, sind zurückgezogen worden. Bei der Bewertung alter Baukonstruktionen greift man häufig auf vorhandene Materialinformationen aus Bauwerksunterlagen, Vorschriften und Berechnungen, z. B. im Verantwortungsbereich der Deutschen Bahn AG, zurück. Die geltende Richtlinie der Modulfamilie 805. 001 der Deutschen Bahn AG [21] erlaubt in Abschnitt 2, Absatz (2) sogar ausdrücklich die Nutzung alter Berechnungen und Vorschriften, wenn bei gleich bleibender Nutzung nur Eingriffe von untergeordneter Bedeutung, wie kleine Reparaturen oder lokale Verstärkungen, vorgenommen werden. Ein Eingriff in die Für den Entwurf neuer Bauwerke gewährleistet die Einhaltung aktuell gültiger Normenwerke eine ausreichende Sicherheit.
Din 1050 Stahl Im Hochbau 2
V., Berlin Lieferant: DIN e. V., Berlin ICS: 91. 010. 30 ICS: 91. 080. 13 Nationales Komitee: DIN-Normenausschuss Bauwesen (NABau), Berlin Produktbeziehungen Ersetzt durch: DIN 18801:1983 Ersetzt durch: DIN 18800-1:1981 Ersetzt: DIN 1050:1957
Din 1050 Stahl Im Hochbau 6
Buch; Norm
DIN 1050, Juni 1968 - Stahl im Hochbau. Berechnung und bauliche Durchbildung. Deutsches Institut für Normung e. V. -DIN-, Berlin (Herausgeber)
Berlin/West:Beuth, 1968, 8 S., Abb., Tab. Es tut uns leid, aber diese Publikation können wir Ihnen nicht beschaffen oder kopieren. Sie können die Verfügbarkeit dieser Publikation über KVK prüfen
Din 1050 Stahl Im Hochbau Tiefbau M W
Norm Jun 1968 Zurückgezogen Anmelden oder Registrieren um zu den Favoriten hinzuzufügen. Anmelden oder Registrieren, um Benachrichtigungen zu erhalten, wenn neue Versionen oder Ergänzungen zu diesem Artikel zur Verfügung gestellt werden. Vorschau Bestehende oder zukünftige Amendments und Versionen müssen separat erworben werden. Sprache Englisch Deutsch Lieferformate Online + PDF CHF 0, 00 Online Online - ermöglicht Ihnen den Online-Zugriff - kein PDF-Download CHF 0, 00 Zu dieser Norm ist kein Corrigendum oder Amendment verfügbar. Wenn Sie über ein Abonnement verfügen, werden diese automatisch geliefert. Norm DIN 1050:1968 Stahl im Hochbau; Berechnung und bauliche Durchbildung Jun 1968 Zurückgezogen Norm DIN 1050:1957 Stahl im Hochbau - Berechnung und bauliche Durchbildung Dez 1957 Zurückgezogen Norm DIN 1050:1946 Berechnungsgrundlagen für Stahl im Hochbau Okt 1946 Zurückgezogen Norm DIN 1050:1937 Berechnungsgrundlagen für Stahl im Hochbau Jul 1937 Zurückgezogen Produktspezifikationen Norm von DIN Ausgabedatum: 1. Juni 1968 Dokumenttyp: NAT Herausgeber: DIN e.
Die interdisziplinäre Kooperation mit den Laboratorien der Abteilungen V, VIII und S bei der Analyse von Rissentstehung und Risswachstum erweitert die verfügbaren Kenntnisse über das Versagensverhalten alter Stähle und Stahlverbindungen. Aufbauend auf einer Darstellung der Entwicklung alter Bauweisen und Bauwerke, einer Literatur- und Normenanalyse zu Lieferbedingungen von Stahl für das Bauwesen und zu konstruktiven Details, so wie sie um die Jahrhundertwende zwischen dem 19. und 20. Jh. üblich waren, werden Materialuntersuchungen an alten Stählen, Ermüdungsversuche und Messungen an bestehenden Brückenbauwerken aus alten Stählen präsentiert. Innerhalb des Projektes gab es eine enge Zusammenarbeit mit Brückenbetreibern, die gewährleistete, dass die Ergebnisse aus Prüfungen, Forschung und Entwicklung direkt in die Praxis, aber auch in interne Vorschriften der Brückeneigner überführt werden konnten. So wurde in der Subgroup Remaining Fatigue Life of Bridge Structures der Gruppe ECOBRIDGE der Europäischen Eisenbahn Vereinigung UIC unter Beteiligung der BAM eine Machbarkeitsstudie [1] zusammengestellt.
01. 2015 Referierte Publikation: Nein