Fernbedienung geht nicht
Moderatoren: kickOFF, RADA, S4-Sven
Hallo
Ich habe einen Audi A4 Avant (B5) 11/1998 1. 8
Leider geht meine Fernbedienung (2 Tasten/KLappschlüssel) nicht. Ich war deswegen auch schon in der Audi Werkstatt um die Fernebdienungen neu anlernen zu lassen. Ging leider nicht. Sie haben es sogar mit einer nagelneuen Fernbedienung inkl. neuer Batterie versucht. Auch das Ansließen des Diagnosegerätes hat nichts ergeben. Mein Audi nimmt scheinbar keine Funksignale an. Kann mir jemand Tips geben, wie ich doch noch die Fernbedienung
zum Laufen bringe?.. echt doof die Tür immer aufschließen zu müssen
LG Kathi
Audi2000
Mitglied
Beiträge: 115 Registriert: 09. 10. 2009, 12:53
von Buster » 13. Audi Funk, Ersatz- & Reparaturteile | eBay Kleinanzeigen. 2009, 13:25
Hast du mal ne andere Pumpe probiert? Evtl. ist das Funkmodul in der Pumpe defekt...
Sind die denn mit der Diagnose reingekommen in die Funk ZV? Gruß! Buster
Audi Fan
Beiträge: 384 Registriert: 21. 01. 2005, 09:54 Wohnort: München
Website
von Audi2000 » 13. 2009, 13:29
Mensch, du fragst Sachen...
Ich kenne mich zwar schon ein bissi mit Autos aus
und hab auch schon an vielem rumgewerkelt...
aber was für eine Pumpe und wo soll die sein?
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27. 03. 2003
169
Beim A2 meiner Mutter den die vor ähh nem Jahr´??? Audi a3 8p funkfernbedienung empfänger 2017. bekommen hat war das gleiche.. Ein Schlüssel der FFB hats auch nicht richtig getan... Nach ein bißchen hin und her hat sie en neues Innenleben vom Schlüßel bekommen... Dann nachdem dann irgendwann mal der Mensch zum anlernen da war funktioniert es ohne Probleme....
chrisi1909
19.
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Ansonsten seien die Fixkosten viel zu hoch. Dass auch die Konkurrenz in Steinebach angeklopft hat, versteht sich von selbst. Doch war dieses Interesse nur auf bestimmte Standorte bzw. Teilbereiche der Firma konzentriert, einer solchen »Zerschlagung« hätte Dr. Ortmüller nur im schlimmsten Fall zugestimmt. Frischgeflügel Kruse GmbH | Wild und Geflügel. So ist es nun gelungen, die Standorte Steinebach, Nohra, Bochum und Boppard zu erhalten. Im Steinebacher Industriegebiet wurde die Verwaltung ins Produktionsgebäude eingegliedert, das frei gewordene Haus wird im Zuge einer Zwangsversteigerung veräußert. Der Name Reifenrath wurde auch deshalb übernommen, weil er im Markt eigentlich ein gutes Standing besitze, erklärt der Insolvenzverwalter. Die neue Geschäftsführung hofft nun, mittelfristig an alte Erfolge anzuknüpfen. Momentan verlassen monatlich 40000 bis 50000 Brathähnchen die gelb-roten Wagen, das ist sicherlich wieder ausbaufähig. Dr. Ortmüller rechnet damit, dass es ab einer gewissen Größe auch wieder die Auswahl zwischen mehreren Lieferanten gibt – bis auf einen seien alle anderen unter der alten Geschäftsführung »verprellt« worden.
Ortmüller spricht von einer klassischen Überdimensionierung und verweist als Beispiel auf die Verwaltungszentrale in Steinebach, wo eigentlich doppelt so viel Raum wie notwendig vorgehalten werde: »Das fällt alles nicht auf, solange man im Geld schwimmt. « Das tat man zuletzt aber eben nicht. Überzogene Mietverträge abgeschlossen Von den Standorten Steinebach, Nohra, Bochum und Boppard ist nach Angaben des Insolvenzverwalters lediglich der im Ruhrgebiet »richtig dimensioniert«. Trotzdem sei derzeit nicht daran gedacht, einen der Standorte zu schließen. Bartels GmbH & Co. KG | Wild und Geflügel. Ortmüller versucht nun – auch im Gespräch mit den Banken –, von den viel zu hohen Folgekosten für die Grundstücke herunter zu kommen. Was ihm weiter die Sorgenfalten auf die Stirn treibt, sind langfristige Mietverträge für Stellplätze, die von der früheren Geschäftsführung »fern jeder betriebswirtschaftlichen Vernunft« abgeschlossen worden seien, weil nicht genug Umsatz erzielt werde. Und es gibt noch ein Problem: Der Fuhrpark (bei Insolvenzeröffnung waren es 65 Fahrzeuge) befindet sich in einem schlechten Zustand, einige der rollenden Grillwagen – die ähnlich wie die Grundstücke prinzipiell zu groß ausfallen – sind erst gar nicht einsatzbereit.