Auf jeden Fall ist es ein Lastabhängiges Geräusch. @McF: hast du auch vermehrte Lastwechsel und ein so eine Art Rucken wenn du vom Gas gehst? #6
Ich tu mich grad schwer, mir das Geräusch vorzustellen. Vielleicht ist es einfach ein Motorgeräusch, das unter Last, also nicht nur Drehzahl, auftritt und bisher einfach nicht aufgefallen ist. Ich wüsste jedenfalls nicht, warum es durchs Kettenfetten (oder -nichtfetten) plötzlich aufftreten sollte, ebensowenig wüsste ich, woran die Kette im Zugbetrieb schleifen sollte (außer es hat sich vielleicht irgendwo etwas zwischen Kette und Kettenschutz festgeklemmt). Am Getriebe kanns ja auch nicht liegen, immerhin dreht sich das so oder so. Schleifendes geräusch beim gas geben per. Wenn ich ein Rad den Berg runterrollen lasse, höre ich vor allem ein schnelles Tickern... das wäre definitiv ein normales Motorengeräusch, ggf. etwas auffälliger, wenn das Ventilspiel mal überprüft werden muss. Ansonsten kenne ich nur das Schleifen der Bremse. Das dürfte es aber ja nicht sein. #7
Danke für die ganzen Antworten!
Schleifendes Geräusch Beim Gas Geben Man
Hallo, ich bin neu hier und möchte mich deshalb kurz vorstellen. Bin 57 Jahre alt, wohne seit 25 Jahren in Spanien und bin seit 4 Monaten Besitzer einer Versys 650, Baujahr 2014. Bevor ich mich in diesem Forum angemeldet habe, habe ich versucht, im Internet eine Antwort auf mein Problem (wenn es denn eines ist) zu finden, aber ohne Erfolg. Deshalb versuche ich es hier; die Sache ist folgende:
Wenn ich im 2. oder 3. Gang oder auch 4. Gang so zwischen 40 und 80 km/h fahre und dann das Gas wegnehme, höre ich von der linken Seite unten ein schleifendes/kratzendes Geräusch. Schleifendes Geräusch beim Gas wegnehmen - versysforum. Dieses Geräusch wird umso leiser, je langsamer das Motorrad wird. Drei Punkte, die, glaube ich, helfen, das Problem einzugrenzen:
- Zum einen höre ich dieses Geräusch nur, wenn das Motorrad richtig warm ist (mindestens 30 Minuten fahren); das betreffende Teil muss sich also vorher etwas ausgedehnt haben. - Zum anderen verschwindet dieses Geräusch komplett, wenn ich die Kupplung ziehe; es muss also ein Teil sein, dass beim Kuppeln aufhört, sich zu drehen (und somit zu schleifen).
Schleifendes Geräusch Beim Gas Geben Per
Durch die Vibration des Schlags hat man dann gehört dass hinter dem Rad das Blech gerappelt hat. Würde das erstmal testen, dann falls es klappert die Bremse zerlegen und die Bleche befestigen. Allerdings nur, wenn du gute Erfahrungen im Schrauben hast, sonst fährst du besser in eine Werkstatt
#7
Ok dann bedanke ich mich schonmal Habe am Montag einen Termin, kann ich also bis dahin noch weiterfahren? (Etwa 150km)
#8
Wenn die Bleche sich gelöst haben, schon. Aber wir wissen ja nicht genau was er hat, demnach wissen wir auch nicht ob du bedenkenlos fahren kannst...
#9
Problem gelöst. Er hat eine Probefahrt mit mir gemacht und direkt gesagt, dass es wohl Am Auspuff liegt.. Ich habe ein surrendes Geräusch beim gasgeben. Umso schneller ich fahre umso höher wird das Geräusch. Was kann das sein? (Auto, Motor, Ford). Irgendeine Verbindung zum Getriebe war lose und hat deshalb geschliffen, falls ich das richtig verstanden habe. Die haben das ganze wieder angeschweißt & nun schleift nichts mehr
Kosten: 45€
Schleifendes Geräusch Beim Gas Geben Door
Die die es interessiert seien auf dem laufenden gehalten. Wie gesagt, das Geräusch ist nur im Schiebebetrieb ohne Gas, entweder wenn man vom Gas geht oder der Smart herunter schaltet. Auf der Bühne - egal was man anstellt - ist dem Smart kein Geräusch zu entlocken, aber, leider, ganz neu wurden einige Tropfen Getriebeöl unten am Gehäuse entdeckt. Schleifendes geräusch beim gas geben man. Es fehlen dann auch gleich mal einge 100ml Öl - wahrscheinlich Dichtring zum Kupplungsgehäuse undicht, wahrscheinlich auch die Ursache für den "Defeckt" Erklärversuch eines sich wirklich bemühenden SC Mitarbeiters, im Schubbetrieb wird eine Zahnflanke im Differential belastet die logischerweise im Lastbetrieb nicht belastet wird - ergo- wenn es stimmt Zahnrad im Differential bereits beschädigt - mal schauen obs in nächster Zeit schlimmer wird, aktuell, nach dem Auffülen des Getriebeöls, ist das Geräusch erst mal weniger aber noch vorhanden. Die Erklärung mir dem Differential scheint mir plausibel.
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Online-Streitbeilegung gemäß Art. 14 Abs. 1 ODR-VO: Die Europäische Kommission stellt eine
Plattform zur Online-Streitbeilegung (OS-Plattform) bereit. Diese ist zu erreichen unter. Schleifendes Geräusch beim Gas geben in der Kurve - Swift - Typ NZ/FZ - suzukimania.de. Wir sind nicht bereit oder verpflichtet, an Streitbelegungsverfahren
vor einer Verbraucherschlichtungsstelle teilzunehmen (§ 36 Abs. 1 Nr. 1 VSBG).
Probiere mal, ob sich das schleifende Geräusch mit leichtem Bremsen verändert oder es gar weg geht! Ansonsten blieben noch die Radlager als mögliche Ursache für Geräusche übrig. Sie werden bei Kurvenfahrten anders belastet als bei reiner Geradeausfahrt. Wenn sonst kein fühlbares Spiel vorhanden ist, dann am besten hinnehmen...
#3
Vielen Dank für deine Antwort! Das Bremsen hat leider keine Veränderung gebracht. Schleifendes geräusch beim gas geben door. Nachdem es wohl nichts gravierendes ist und auch nicht schlimmer wird, werde ich einfach bis zum nächsten Service (in 3 Monaten) warten.