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Das Fahrrad- und Mofasegment wurde von dem italienische Fahrzeughersteller Piaggio übernommen. Die Sparte kam also in gute Hände, denn schliesslich verdanken wir den Italienern die legendären Töfflimodelle Ciao, Si oder Bravo. Piaggio führte die Entwicklung und Produktion der beliebten österreichischen Mofas fort und behielt den renommierten Markennamen Puch bei. Puch maxi zeichnung und. Innovatives Design der Maxi-Serie
Mofas mit der Bezeichnung Maxi wurden in den österreichischen Puchwerken seit 1969 hergestellt. Zur Serie gehörten verschiedene Modelle, die sich in der Ausstattung und auch in der Motorisierung unterschieden. Für den charakteristischen Maxi-Look mit dem in den Rahmen integrierten Tank sorgte übrigens der berühmte Designer Louis Lucien Lepoix. Puch beauftragte LLL, wie der französische Industriedesigner gerne genannt wird, und hatte damit ein glückliches Händchen. Das innovative Maxi-Design trug entscheidend zum durchschlagenden Erfolg der Modelle bei. An der Beliebtheit dieser Mofas hat sich bis heute nichts geändert.
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Wir bringen etwas Licht ins Dunkel. Die Puchwerke – eine wechselvolle Geschichte
Als 1899 die Puchwerke gründet wurden, ahnte vermutlich niemand, welchen Bekanntheitsgrad der Name Puch einmal erreichen würde. Neben Velos, Motorrädern, Automobilen und Verbrennungsmotoren produzierte das österreichische Unternehmen auch Mofas. 1928 – das war 14 Jahre nach dem Tod des Firmengründers Johann Puch – fusionierten die Puchwerke mit der österreichischen Daimler-Motoren-AG. Später kam noch die Steyr-Werke AG hinzu. Puch maxi zeichnung na. Dieser Mischkonzern produzierte Fahrzeuge aller Art vom Velo bis zum Omnibus, Werkzeuge und auch erste Urahnen der Töfflis. So wurde bereits 1938 das Modell Styriette lanciert. Formal betrachtet handelt es sich bei diesem Klassiker um ein Velo mit Hilfsmotor, aber die Nähe zu der später geschaffenen Fahrzeugklasse Mofa ist unverkennbar. © Martin Krusche – |
Ende der 1980er trennte sich der österreichische Konzern von vielen Produktionsbereichen, die nicht mehr rentabel genug erschienen.
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Ich bin im Moment verdonnert, unsere Haussanierung voran zu bringen. Nicht zu vergessen: Letztlich wären alle diese Maßnahmen im Sinne des Urheberrechtes nicht zulässig. Das Risiko liegt dann beim Anbieter der Dateien. Ich persönlich finde es aber wichtig, dass wir als Oldtimer-Liebhaber unser Wissen für die Allgemeinheit zur Verfügung stellen. #4
Stephan gerne nehmen wir deinen Vorschlag an. Den Katalog würde ich gerne in beiden Formaten nehmen. Wir können Ihn gerne ohne Wasserzeichen einstellen. Ich werde mich mal erkunden wegen dem Urheberrecht. Vielleicht können wir dafür eine Freigabe oder ähnliches bekommen. #5
Ok, dann werde ich mal kommendes Wochenende mit dem Scannen loslegen. Vielleicht können wir diesen Thread dann nutzen, um weiter fleißig Dokumentationen, Handbücher Broschüren etc. zu sammeln. *Editierung 22. 03. 2020: Habe alles eingescannt, bearbeitet und Marco zur Verfügung gestellt! Teile nach Zeichnung Puch Maxi - JMPB Teile. #6
Moin moin.... wie ist denn so der Status des Scannens? So umfangreich dürfte die Literatur doch eich eigentlich nicht sein.. 😋
#7
Moin, wie Du weiter oben siehst, ist seit dem 22.
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« Die Designikone aus dem Hause Puch im Porträt »
Was hat das BIC Einwegfeuerzeug mit einem Supermaxi-Töffli gemeinsam? Beide sind Designikonen und gehen auf die Entwürfe des französischen Stardesigners Louis Lucien Lepoix zurück. Doch der Puch-Hobel glänzt nicht nur mit technischer und optischer Ästhetik. Nach wie vor bereitet er vor allem Fahrspass. Das Supermaxi-Töffli - Mofakult Life. Ganz besonders dann, wenn du gerne schneller unterwegs bist, denn für das Tuning ist dieses Modell ideal geeignet. Wir stellen dir den Hobel genauer vor. Kleine, aber feine Unterschiede
Falls du zu den Glücklichen gehörst, die so ein Schätzchen besitzen, geerbt haben, in einer verlassenen Scheune entdeckten haben oder von einem Liebhaber gebraucht erwerben konnten, brauchst du belastbare Fakten und musst dich genau über die technischen Besonderheiten deines Zweirads informieren. Nur so kannst du den Motor oder die passenden Ersatzteile kaufen, die für die Wartung oder zum Tuning deines Fahrzeug-Typs erforderlich sind. Doch die Frage nach den Unterschieden zwischen den verschiedenen Maximodellen und einem Supermaxi ist gar nicht so leicht zu beantworten.
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#1
Hallo liebe Gemeinde! Mal so ein Vorschlag: Ich würde es als bereichernd empfinden, wenn hier im Forum "Anleitungen" Explosionszeichnungen der verschiedenen Maxi-Baugruppen bzw. Puch-Maschinen insgesamt verfügbar wären. Es ist enorm, was verschiedene Anbieter für 40 Jahre alte Werkstatthandreichungen verlangen. Klar, als gewerblicher Anbieter freut man sich, wenn jemand für 35 € ein abgewetztes Handbuch aus den Siebzigern kauft. Ist auch völlig legitim. Aber ganz ehrlich, Hype hin oder her - Was lieben wir denn an der ganzen Puch-Geschichte? Das Fahrzeug, das Grinsen beim Fahren, die simple Technik, das Schrauben, die Gemeinschaft, die vielen kleinen Tips von erfahreneren Schraubern, das Individuelle und vieles mehr. Dafür benötigt der Nachwuchs handfeste Informationen. Meine Zeichnungen - Puch Maxi - Wattpad. Wären da die originalen Explosionszeichnungen -schön eingescannt- nicht eine tolle Bereicherung? Gerade beim Thema "Anleitungen" wären die Zeichnungen ein guter Ausgangspunkt für die Strukturierung der Themen. #2
Hallo Stephan, das ist eine gute Sache.
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