Hallo
Ich habe ein Puch Maxi L2 welches ich mit folgendem Set ausgerüstet habe:
DMP 50ccm Zylinder Komplettsatz (38mm) ()
Funktioniert alles top nur bei Vollgas Stellung nimmt der Motor keine Drehzahl und wird langsamer. Habe es schon mit allen möglichen Düsen probiert (habe mittlerweile alle von 52 bis 80)
Habe momentan die 70er Düse montiert, bei welcher er nicht voll ausdreht aber dafür bergauf bei ca 80% Vollgas halbwegs Leistung hat. Sobald ich weiter runter Düse bekomme ich zwar bei Vollgas mehr Drehzahl nur leider verliere ich dann massiv an Leistung beim bergauf fahren bzw schaffe ich dann die Berge gleich gar nicht. Puch Maxi klackern bei niedriger Drehzahl. Kann mir jemand Tipps geben woran das liegen könnte... Zündung bzw Unterbrecher sollte passen. Was ist bei dem 50ccm Zylinder und Verbindung mit 15er Vergaser und Sport Luftfilter und 28mm Auspuff grundsätlich die richtige Düsengröße und Stellung der Nadel vom Vergaser. Danke schonmal für die Hilfe
Hallo. Wie viel Quetschkante hast du denn? In der Regel ist es so, weniger Quetschkante --> mehr Drehzahl und Leistung erst bei hoher Drehzahl.
Puch Maxi Drehzahl 3
Mach jetzt ein paar lngere Touren und dann mal das Kerzenbild bewerten.....
05. 2020, 17:59
# 14
so kommt sinn
mit genug ps kann man am berg mehr gasgeben und wird nicht langsamer
du musst halt den nchsten leuchturm hochfahren
oder kleiner ausflug
oder halte gegern den wind, stimmt, das blst da manchmal ganz gut
das war ein windchen
die ganzen randdnen auf amrum waren am nchsten morgen wie senkrecht abgeschnitten
kokusan fr rechtsdrehende motoren
fr linksdrehende motoren
Gendert von carinona (05. 2020 um 18:38 Uhr)
05. 2020, 22:41
# 15
Wind haben wir fast immer... Puch maxi drehzahl 2. Und jetzt kann ich meine Ortskontrollfahrt in Ostfriesland auch im Orkan durchfhren. Bin voll begeistert, wie schn die jetzt luft. Viel giftiger als mit dem Athena 6port.
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