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Bestell-Nr. : 14662286
Libri-Verkaufsrang (LVR): 35606
Libri-Relevanz: 2 (max 9. 999)
Bestell-Nr. Verlag: 04753
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LIBRI: 2689081
LIBRI-EK*: 4. 96 € (15. 00%)
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KNO: 44579632
KNO-EK*: 4. 73 € (15. 00%)
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KNO-SAMMLUNG: Welt der Zahl 20
KNOABBVERMERK: 2014. 32 S. m. zahlr. farb. Illustr. 297. 00 mm
KNOSONSTTEXT: 04753
KNO-BandNr. Text:C3
Einband: Geheftet
Sprache: Deutsch
Welt Der Zahl C3 Der
022 Verkehrstote an, während die Schätzung der WHO 256. 180 Tote beträgt. Die Zahlen der unten abgebildeten Tabelle beruhen einmal auf den offiziellen Angaben der Verantwortlichen der einzelnen Länder und einmal auf den Schätzungen der Weltgesundheitsorganisation. [2]
Land
Gesamt (offizielle Schätzung)
Gesamt (WHO-Schätzung)
je 100. 000 Einwohner (WHO)
je 100. 000 motorisierte Fahrzeuge (WHO)
Indien
150. 785
299. 091
22, 6
71, 8
Volksrepublik China
58. 022
256. 180
18, 2
19, 7
Brasilien
38. 651
41. 007
41, 2
Vereinigte Staaten
35. 092
39. 888
12, 4
12, 5
Indonesien
31. 282
31. 726
12, 2
24, 4
Thailand
21. 745
22. 491
32, 7
58, 2
Russland
20. 308
25. 969
18
37, 6
Mexiko
16. 039
16. 725
13, 1
39, 9
Iran
15. 932
16. 426
20, 5
52, 4
Südafrika
14. 071
14. 507
25, 9
Philippinen
10. 012
12. 690
12, 3
108, 2
Saudi-Arabien
9. 031
9. 311
28, 8
131, 0
Vietnam
8. 417
24. 970
26, 4
16, 6
Ägypten
8. 211
9. 287
9, 7
97, 6
Türkei
7. 300
9. 782
34, 6
Kolumbien
7. 158
8. 987
18, 5
53, 1
Malaysia
7. 152
7.
Welt Der Zahl C3 Pluriel
Weltweit waren es 38% Autofahrer, 20% Motorrad- oder Motorrollerfahrer, 26% Fußgänger, 11% unspezifizierte Passanten und 5% Radfahrer. Insgesamt waren 77% aller Verkehrstoten Männer. Die meisten Unfälle mit Todesfällen ereigneten sich in Ländern mit niedrigem oder mittlerem Einkommen, während die Quote in reichen Ländern dank besserer Schutzmaßnahmen und Infrastruktur viel niedriger lag. Deutschland, Österreich und die Schweiz gehören weltweit zu den Ländern mit der höchsten Verkehrssicherheit. Verkehrsunfälle sind die achthäufigste Todesursache weltweit, noch vor Aids, Tuberkulose oder Durchfallerkrankungen. Rangliste [ Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Sämtliche Angaben stammen aus dem Road Safety Report 2018 der Weltgesundheitsorganisation und gelten für das Jahr 2016. Zu bedenken ist, dass einige Angaben von Schätzungen oder Fortschreibungen stammen und es nationale Unterschiede bei der Definition von Verkehrstoten geben kann. Zum Beispiel gibt China offiziell für das Jahr 2016 genau 58.
Welt Der Zahl 3 Arbeitsheft
Stand: 14:50 Uhr | Lesedauer: 2 Minuten Ein Schild weist den Weg zu einem Jobcenter. Quelle: Ralf Hirschberger/dpa-Zentralbild/dpa/Symbolbild Die Corona-Pandemie hat die Arbeit der Jobcenter verändert. Direkte Gespräche mit Menschen, die auf Hartz IV zum Leben angewiesen sind, waren kaum möglich. Trotzdem gab es Versäumnisse. D ie Jobcenter in Sachsen-Anhalt haben 2021 rund 9800 Sanktionen gegen erwerbsfähige Hartz IV-Empfänger ausgesprochen. Das waren etwa 1400 mehr als im Vorjahr. Hauptursache waren nicht eingehaltene Termine bei einem Träger, wie eine Sprecherin der Regionaldirektion Sachsen-Anhalt-Thüringen der Bundesagentur für Arbeit mitteilte. Die Zahl der Sanktionen lag dennoch weit unter dem Niveau von 2019. Grund sei die Corona-Pandemie. So gab es wegen des Infektionsschutzes weniger persönliche Beratungen in den Jobcentern. Viele Gespräche fanden nur noch telefonisch oder online statt, so dass es kaum zu Terminversäumnissen kommen konnte. Zudem gab es weniger Angebote am Arbeitsmarkt oder für eine Maßnahme.
Welt Der Zahl 3
Die höchste Quote an Verkehrstoten hatte Liberia mit 35, 9 Toten auf 100. In Liberia war es damit bezogen auf die Wahrscheinlichkeit, im Straßenverkehr ums Leben zu kommen, rund 9-mal so gefährlich wie in Deutschland. In den USA war es rund 3-mal so gefährlich wie in Deutschland. In Deutschland war es wiederum etwa 1, 3-mal so gefährlich wie in Großbritannien. Das Land mit dem weltweit niedrigsten Wert ist San Marino, dort gab es keinen Verkehrstoten 2016. Die Angabe der Verkehrstoten pro 100. 000 motorisierte Fahrzeuge gibt Hinweise auf die Sicherheit von Fahrzeugen und Fahrwegen, auf das Fahrkönnen und die Risikobereitschaft der Fahrer sowie auf die Qualität der Rettungsinfrastruktur und der Unfallmedizin. In Guyana und in Togo kommt pro Jahr ein Verkehrstoter auf rund 120 motorisierte Fahrzeuge, in Deutschland liegt der Wert bei einem Verkehrstoten auf rund 17. 000 Fahrzeuge. Von allen Verkehrstoten deutschlandweit waren im Jahr 2016 48% Autofahrer, 19% Motorrad- oder Motorrollerfahrer, 15% Fußgänger, 6% unspezifizierte Passanten und 12% Radfahrer.
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