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AutoExperience
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Alles zu 206: Getriebeöl wechseln - hier rein
Thema: 206: Getriebeöl wechseln
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Peugeot 206 Getriebeöl Wechseln Van
Hallo,
da mein Getriebe Geräusche produziert und in letzter Zeit auch Öl verloren hat, möchte ich das Getriebeöl jetzt wechseln. Ich weiß das 2 Liter eingefüllt werden müssen. Original wurde ja 75 w 80 Teilsynthetisch eingefüllt. Da aber schon mehrere positive Erfahrungen mit 75 w 90 Vollsynthetisch gemacht haben, würde ich dies jetzt gerne auch einfüllen. Jetzt schreiben aber manche, dass es die Dichtungen schädigt. Stimmt das? Peugeot 206
Baujahr 05/2004 (Facelift)
Laufleistung 190. Getriebeöl wechseln Peugeot #17 Jetforce Projekt 2017 - YouTube. 000 Km
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Hallo
hole dir ein korrektes Getriebeöl mit PSA/Citroen Zertifizierung bzw dem Citroen EP/GL4+ Zusatz (nicht GL5 Vollsynthetisch, das passt zur Not). Vollsynth geht meist auf die Lebensdauer der Synchroringe und ja es gibt Ölundichtigkeitsprobleme an alten schon eingelaufenen Simmerringen. Wenn man nicht die Totalen Preise zahlen will gibt es das auch bei Liqui Moly, FEBI, Ravenol, Motul, Fuchs (aber nur in Grossgebinden) zum deutlich günstigeren Kursen.
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#1
AutoExperience
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Peugeot 206 Getriebeöl Wechseln 2006
Ich bin erstaunt. Anliegend noch ein Bild von der Einfüllschraube (auch interessant für alle, die den Getriebeölstand mal kontrollieren wollen). Sie wird sichtbar, wenn man die Verkleidung im linken Radhaus abnimmt (zwei Sechskantschrauben SW10). 07. 2009, 17:56
# 6
Technik-Admin
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Mein CC: 206cc 135 Platinum
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Also durch die Schraube wird ja das Öl abgelassen, das verstehe ich noch^^ ABER wie bekomme ich wieder frisches Öl rein und wieviel??? Peugeot 206 getriebeöl wechseln van. 07. 2009, 19:19
# 7
Nö BCK
durch die Schraube wird des Öl eingefüllt:
Zitat von thomas44
Die Ablassschraube ist weiter unten - am tiefstpunkt vom Getriebe
weiß nur nicht ob beim Benziner des au so ist mit der Einfüllschraube
07. 2009, 20:11
# 8
Ich bin verwirrt
Also durch die große Sechskantschraube wird das Öl eingefüllt? Dann dürfte der Ölstand nicht höher sein wie ich im Bild eingezeichnet hab? (Habe übrigens für die PERFEKTE freihandzeichnung stunden gebraucht)
Und die Ablassschraube liegt dann unterm Behälter (blauer pfeil)???
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Einfüllen kann man es direkt aus der Flasche: Getriebeölflaschen haben eine Art "Rüssel" oben dran, ein Rohr von ca. 10 cm Länge und 1 cm Durchmesser. Vor der ersten Benutzung mußt Du den Rüssel aus der Flasche herausziehen. Dann den Rüssel in die Einfüllöffnung stecken und solange auf die Flasche drücken, bis alles drin ist. Geht also auch ohne teures Werkstattspezialwerkzeug "mal eben so". Die Flasche muß allerdings sehr fest gedrückt werden, da Getriebeöl im Vergleich zu Motoröl sehr dickflüssig ist. Es dauert auch einige Zeit, bis alles durch den Rüssel durchgedrückt ist. Wenn das Öl nun aus dem Loch beim Einfüllen zurückströmt, dann ist es voll - Rüssel rausziehen, Schraube zudrehen, fertig. Ich habe wie oben geschrieben 75W90-Getriebeöl eingefüllt. Hersteller weiß ich nicht mehr, ist aber ein gutes GL5-Getriebeöl wie gesagt mit dem "Wunderadditiv" (geht sicher auch ohne). Ich bin bei Ölen nicht so markengläubig, wenn die Viskosität und die Spezifikationen stimmen. 206: Getriebe ausbauen - wechseln - Kosten. Getriebeöl kriegst Du in Literflaschen im gut sortierten Autozubehör je nach Konditionen um 10-15 Euro/l, mit Connection auch etwas günstiger.
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der gesamte wechsel dauerte 1std mit alles drum und dran. ich habe das getriebe allerdings auch 20min leellaufen lassen bis nix mehr rauskam. dann 1, 9l neu eingefüllt und wenn es an der seite wieder rauskommt so lange laufen lassen bis nichts mehr kommt und dann die einfüllschraube wieder reindrehen und fertig
wer ne genauere beschreibung braucht kann ich es gerne genauer erklären. also mein getriebe läuft wie ne 1A. sauber ohnekacken oder klemmen oder sonst irgendwas. #4
achso für die ablassschraube am getriebe brauchst du nen spezialschluessel. was du brauchst ist sowas wie ein imbussschlüssel allerdings nur mit 4 ecken. Peugeot 206 getriebeöl wechseln 2006. also imbuss passt nicht wie gesagt sieht aus wie ein imbus ist halt nur mit 4 ecken und quadratisch. anders bekommst du die nicht auf. ist sicher so ne art sicherheit das du das nicht ausversehen mit der ölablassschraune vertauschst und dann aus versehen das getriebeöl ablässt...
#5
Wie soll man das denn Vertauschen? Man kann doch eine Ölwanne vom Getriebe unterscheiden.
Er schraubt au für sein Leben gern
Er meinte dies:
Hi Chris,
Tipe trotzdem auf einen Lager der Antriebswelle
Es kommt immer eine Last auf dem Kreuzgelenk
auch beim sanften einkuppeln oder Beschleunigen beim Rollen
Soll mal an der Antriebswelle ziehen (in Längsrichtung der Welle), hier darf kein Spiel vorhanden sein
evt. dabei noch mal nach links oder rechts einschlagen
Die Frage ist auch ob es beim geradeaus fahren auch da ist,
soll mal auf einen großen Parkplatz, wenn dieser leer ist, extrem lange rechts und links-Kurven fahren
ist es dann bei einer Rechts-Kurve ist es die linke und umgekehrt
Sonst suchen.......
gruss
__________________
Schalldruck 135, 9 DB
gemessen auf dem 7. Internationalen Peugeottreffen in Schweinfurt
14. Der Peugeot Getriebeöl wechseln bei Peugeot 306 1.4l - YouTube. 2009, 19:24
# 4
Hallo Ihr zwei,
vielen Dank schonmal fürs Mitdenken. Wir werden das nochmal genau prüfen, vielleicht findet sich ja tatsächlich noch eine Ursache außerhalb des Getriebes. Immerhin ist das Geräusch im Moment tatsächlich von alleine leiser geworden.
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