Mechanischer Umschalter Märklin-Lok (Abk. FRU) Ist in Lokomotiven für das konventionelle Wechselstromsystem (Märklin) für den Wechsel der Fahrtrichtung zuständig. Besteht aus einem Relais, das auf einen Überspannungsimpuls (ca. 24 Volt) reagiert. Während des Impulses unterbricht der Fahrtrichtungsumschalter den Stromfluß zum Motor. Sofern die Federspannung des Relais bei älteren Loks nicht genau eingestellt ist, erfolgt diese Abschaltung nicht, und die Lok reagiert mit einem "Bocksprung", d. h. Fahrtrichtungsumschalter – DerMoba. sie fährt sehr schnell in die bisherige Richtung. Um dieses Problem sicher in den Griff zu bekommen, hat Märklin die Loks in den 80er Jahren mit einer Vorschaltelektronik ausgestattet, die den Motor während des Umschaltimpulses zuverlässig elektronisch abschaltet.
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Fahrtrichtungsumschalter – Dermoba
Einen Gleichrichter habe ich besorgt. 4 Anschlüsse, davon 2 für Wechselstrom. Die Graetzschaltung müsste dann entfallen – oder? Wenn ich auf 3-Leiter Gleisen fahre also weiterhin über Mittelschleifer, aber Gleichstrom, wohin mit den 4 Anschlüssen vom Gleichrichter? Viele Grüße Heizer
Das ist die Graetzschaltung. Plus und Minus an die Kohlebürsten. Märklin 61461 elektronischer Fahrtrichtungsumschalter FRU 5-Sterne Motor Preis. Die zuvor dort hin gehenden Kabel an die Drähte mit dem Wechselzeichen. Bei Gleichstrom müsste man die Bürsten über einen Brückengleichrichter anschließen, wobei die Wechselstromseite der Gleichrichterbrücke an Mittelschiene und Masse kommt, Plus- und Minuspol von der Brücke an die beiden Bürsten. Die Feldspule wird direkt an Masse und Mittelleiter angeschlossen. Wahrscheinlich benötigst man eine geringere Spannung, weil Feldspule und Kollektor parallel, nicht wie sonst üblich in Reihe geschaltet sind. Eine Reihenschaltung wäre allerdings auch hier möglich: eine Seite der Feldspule an den Mittelleiter, andere Seite der Feldspule an eine der Wechselstromseiten des Brückengleichrichters, dessen andere Wechselstromseite an Masse.
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Die Mindestgeschwindigkeit liegt bei knapp 1, 8km/h, gemessen auf M-Gleis über 36cm Fahrstrecke in FS1! Eine niedrigere Mindestgeschwindigkeit bekomme ich nicht eingestellt, CV2 ist schon auf 0, also der niedrigsten Anfahrspannung. Und hier noch ein Video mit der 85 007 in Aktion auf unserem Modellbahnstammtisch:
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RE: Märklin Fahrtrichtungsumschalter wechseln
Hallo Freunde, ich habe ein Problem und brauche die Hilfe von "alten" Märklinisten! Ich möchte an meinen alten analogen Loks die mech. Fahrtrichtungsumschalter (FRU) gegen elektronische austauschen. Die bisherigen Versuche brachten keinen Erfolg (? ) Bei einem 1:1 Austausch brummt der Motor nur und die Lok wackelt etwas. Meine Frage: Ist ein 1. MÄRKLIN FRU ELEKTRONISCHER Fahrtrichtungsumschalter 625996 Märklin analog - 1 EUR 15,50 - PicClick DE. 1 Austausch möglich oder muss ich etwas beachten, was ich übersehen habe? Beim Versuch schaltet der FRU die Trafospannung auf den jeweiligen Fahrtichtungsdraht der Spule, nach Schaltplan Märklin liegt aber Masse am jeweiligen Spulenanschluss. Also, wer kann helfen? Richard
#3 von
teddych, 03. 03. 2011 12:11
Hallo Richard Bis jetzt habe ich die elektromenchanischen FRU immer gleich mit einem Digitaldecoder und HAMO-Magneten ersetzt. Wenn du aber einen elektronischen Fahrtrichtungsumschalter für Allstrommotoren hast, sollte das meiner Meinung nach mit 1:1 ersetzten gehen. Die Anker-Spulen und jeweils eine Feldspule ist dabei in Serie geschaltet.
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Digital Dekoder durch Fahrtrichtungsumschalter ersetzen?? Hallo Forianer,
ich habe zwei Märklin H0-Dampfloks aus dem Digitalset 37955, die ich auf einer analogen Anlage betreibe. Durch einen Kurzschluss sind mir vermutlich beide Dekoder zerstört worden. Die Dekoder sind laut Märklin Homepage nicht mehr erhältlich. Nun die Frage: Kann ich die Dekoder einfach durch einen analogen elektronischen Fahrtrichtungsumschalter, z. B. den Uhlenbrock FRU 55 700, ersetzen? Viele Grüße,
Bernhard
Stephan D.
Forumane
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Re: Digital Dekoder durch Fahrtrichtungsumschalter ersetzen
Beitrag
von Stephan D. » Freitag 2. Oktober 2015, 06:15
Hallo Bernhard! Im Prinzip kannst Du das machen, aber das bedeutet einiges an Arbeit / Auswand da die Verkabelung verändert werden muß. Wie ich auf Bildern im Netz wie auch der ET-Zeichnung gesehen habe verfügen diese Loks im Tender über Steckplatinen mit mtc21 Steckern. Somit kannst Du auch einfach jeden Decoder mit entsprechenden Buchsen nehmen.
Bis dahin fahre ich weiter mit mechanischen Umschaltern. Nochmal Danke Richard
#19 von
Kehrdiannix, 08. 08. 2011 21:54
Hallo an alle hier, mich beschäftigt zudem die Frage, ob man die Fahrtrichtungsschalter auch selbst elektronisch bauen kann. Man sagte mir, das ginge mit Transistoren, doch habe ich keinen Schaltplan. Besitzt ihn jemand hier oder könnte mir den Aufbau erklären? Das wäre toll. Gruß, David
Kehrdiannix
1. 665
21. 12. 2010
AC
#21 von
Robert Bestmann, 09. 2011 07:27
Hallo Richard, folgendes zur Identifikation Deiner Bausteine auf dem Bild: 1 = Roco 89940 (nur für Gleichstrommotore, Umbau Deiner Loks mit Dauermagnet z. von ESU erforderlich) 2 = Roco 89888 (nur für Gleichstrommotore, Umbau Deiner Loks mit Dauermagnet z. von ESU erforderlich) 3 = Herkat? (bin mir hier nicht sicher) 4 = Uhlenbrock 550 (alte Nummer) bzw. 55500 (nur für Gleichstrommotore, Umbau Deiner Loks mit Dauermagnet z. von ESU erforderlich) Die Dauermagneten, die Du brauchst, wären (siehe hier:) ESU 51960 für Loks mit großem Scheibenkollektor ESU 51961 für Loks mit kleinem Scheibenkollektor ESU 51962 für Loks mit Trommelkollektor Außerdem ist zu beachten, dass der Roco 89888 die Fahrtrichtung mittels der im Bild schön sichtbaren Knopfzellbatterie speichert; wenn die leer wird, hilft nur deren Austausch mittels Lötkolben (wenn überhaupt möglich) oder ein Bausteinwechsel.
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In: Fürther Nachrichten vom 8. Juli 2021 (Druckausgabe) bzw. Bio-Boom hält an: Ebl-Zentrale in Fürth wächst weiter. In: vom 8. Juli 2021 - online abrubar
Firma Ebl braucht mehr Platz für gute Bio-Lebensmittel. In: Fürth StadtZeitung, Nr. 14 vom 21. Juli 2021, S. 4 – PDF-Datei
Siehe auch [ Bearbeiten]
Am Grünen Weg
Einzelnachweise [ Bearbeiten]
↑ 1, 0 1, 1 Wolfgang Händel: Regionaler Bio-Pionier hält der Konkurrenz stand. Januar 2018
↑ 2, 0 2, 1 ebl-Naturkost – Einfach besser leben, (Juli 2009), abgerufen am 26. März 2015
↑ Über uns – Aus der Region für die Region,, abgerufen am 23. März 2015
↑ Günther Wilhelm: Lidl schließt, der Bio-Fachmarkt "ebl" eröffnet im April, (28. Januar 2015), abgerufen am 23. März 2015
↑ Hundert Prozent Bio! ebl Naturkost eröffnet Filiale in Schwabach. In: Schwabacher Wirtschaftsnachrichten 1/2015, S. 3 - online abrufbar
↑ ebl-Woche vom 3. Januar 2018, Werbeprospekt der Fa. ebl-naturkost GmbH & Co. KG
↑ Handzettel für Kunden: "Neuer Lieblingsplatz. Fürther Malzböden", ebl-naturkost GmbH & Co.
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