2022
*NEU* Bosch Professional Akku-Säbelsäge GSA 18 V-Li
Bosch Professional Akku-Säbelsäge GSA 18 V-Li Solo Gerät ohne Akku und Ladegerät. Das Gerät ist...
64342 Seeheim-Jugenheim
27. 2022
Bosch Professional 18V System Säbelsäge GSA 18 V-LI C!!! Wichtig!!! Erst die ganze Anzeige lesen. - Der Preis ist fest und sinkt mit der Zeit....
90 €
44791 Bochum-Ost
24. 2022
Bosch 18V Akku Profi Set GSB GWS GBH GSA GLI
Ausstellungsstück mit Transportschaden. Koffer ist beschädigt und der Lüfter im Ladegerät ist...
870 €
L-Boxx Einlage GSA 18V-LI C Original Bosch
Angeboten wird eine originale Boscheinlage für eine GSA 18V-LI C. Passend für die L-Boxx 136
Preis...
5 €
20357 Hamburg Sternschanze
21. 2022
Bosch professional GSA 18 V-LIC
Ohne aku Rücknahme oder Garantie
VB
17. 2022
BOSCH KOFFER L-BOXX 238 kompl. mit 2 Einlagen f. GSA18V-LI
NEUER KOFFER f. L boxx oder handwerkerkoffer live. SÄBELSÄGE. [ AKKU-SÄGE NICHT ENTHALTEN]
+ NEUWARE + RG auf IHREN NAMEN
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50 €
97437 Haßfurt
16. 2022
Bosch GSA 18 V-LI Säbelsäge solo in L Boxx 238 gebraucht
Biete eine gebrauchte überholte Bosch Akkusäbelsäge solo in einer L Boxx 238 mit passenden Einlagen...
112 € VB
27572 Bremerhaven
Bosch Akku Säbelsäge GSA 18 V-LI 2x 4.
L Boxx Oder Handwerkerkoffer Live
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L Boxx Oder Handwerkerkoffer 7
RÖHM L-BOXX 102 BSSVerkehrsschwarz mit anthrazitgrauen Schnappern und Koppelhebeln | Hersteller-Nr. : 6100000305 | EAN: 4045294844554 | Genauso flexibel wie ihre großen Brüder ist auch die L-BOXX 102 extrem robust und belastbar. Zugleich bietet die L-BOXX 102 alle Ausstattungsmerkmale der bewährten L-BOXX-Reihe. L boxx oder handwerkerkoffer 7. Die L-BOXX verfügt in jeder Größe über den robusten Klickmechanismus und die Tragegriffe, die bis zu 25 kg Beladung einzeln und 40 kg im Verbund ermöglichen. Die kleinste Version des cleveren Koffersystems: L-BOXX 102 Mehr als nur ein robuster Werkzeugkoffer und Sortimentskoffer für Profi-Handwerker: Das flexible Transport- und Aufbewahrungssystem bietet nahezu unbegrenzte Einsatzmöglichkeiten. Egal ob schweres Material, verschiedene Zubehöre oder Werkzeuge zu transportieren sind, mit der L-BOXX kommt alles einfach, bequem und sicher zum Einsatzort. Dank ihrer robusten Bauweise meistert die L-BOXX aus schlag- und stoßfestem ABS-Kunststoff nahezu jede Herausforderung und hält selbst extremen Belastungen problemlos stand.
L Boxx Oder Handwerkerkoffer X
DAS SIND 278 Lagerplätze! und nun die Rechnung wenn Skil, Bosch blau und Grün, und Dremel im Karton geliefert würden mit Inlay´s und ich mir weiterhin ausreichende 20 L-Boxxen vorhalte
278- 30 Inlay=248-2 Metallkoffer=246-ca. 40 Überschneidungsgeräte (Geräte die es im Koffer, L-Boxx und Karton gibt)=206-6 Geräte Skill, Dremel und Bosch Grün die es in verschiedenen Verpackungen gibt
=ca. 200 Plätze
Ich würde mir also circa 70-80 Plätze sparen und hätte nicht soviel Kapital in doppel und dreifach Bemusterung gebunden und könnte mir andere Typen oder Zubehör dafür auf Lager legen! Bosch Koffer und Systainer für Elektrowerkzeuge. Ausserdem hat man fast nie die Variante da die der Kunde gerade will! Mal GSR 18V-LI in der L-Boxx im Karton, Solo ohne Akkus, dann mit 2, 6Ah 1, 3Ah 3, 0Ah usw. Wenn aber alles im Karton wäre könnte man echten Service bieten, Hauptsache die Einlagen sind mit bei der Maschine! Bei Akku klappts ja schon langsam. Und bei den Netz-Geräten gibt es ja jetzt schon genügend Karton Varaianten zB die GBM´s von Bosch oder die Winkelschleifer, oder die GWB usw....
Also Inlay zu den jetzt schon Kartonverpackten Maschinen wäre eine Show, und die Handwerkerkoffer Maschinen von mir aus nur noch in L-Boxx.
Das wäre doch schon mal ein Anfang und eine gute zwischen Lösung, oder? Gruß der Rödl
Geschrieben am 23. 2012, 18:53 Uhr
Servus Kony,
gibt es jetzt schon, zB. die click & Go 10, 8 Aktion da ist alles Karton... Kommt halt darauf an wie man es präsentiert. Im Bosch Regal unter den Mustermaschinen sieht das garnicht so dumm aus, und ist auch ordentlich. Ausser dem würden ja die unterschiedlichen Größen der Kartons wegfallen, was zugegeben immer etwas unordentlich war. Wenn aber jetzt alle Geräte in Standart L-Boxx Einlagengröße in Kartons gepackt wären sehe das echt ordentlicher aus als das Chaos von Verpackungen das jetzt unter dem Regalboden der Musterwand liegt. Geschrieben am 23. 2012, 18:57 Uhr
Hallo Carsten,
ich halte den Aufwand für ein solches System nach wie vor zu hoch. Ich finde es besser, wenn Bosch sich für ein System defenitiv entscheidet, sprich L-Boxx. L-BOXX 102 BSSVerkehrsschwarz mit anthrazitgrauen Schnappern und Koppelhebeln. Dazu müssen allerdings noch mehrere Dinge getan werden:
- Einlagen verbessern
- alle Geräte in der L-Boxx bringen
- Maxi L-Boxx um auch große Geräte unterzubringen
Natürlich können/müssen einige Geräte noch parallel im Karton angeboten werden, z.
6. ist gerade mit Abzählen der Lämpchen am Christbaum beschäftigt
7. sortiert momentan seine CD Sammlung
8. die Hand vor der Antenne stört den Fernsehempfang
9. räumt gerade das Kaffeegeschirr in den Spüler
10. findet nachher zwischen all den Knöpfen, Schaltern und Hebeln den Lenker nicht mehr
11. Warum grüßen chopperfahrer night life. wechselt gerade die Batterie vom Herzschrittmacher
12. er sucht gerade im Bordcomputer, was 'erhobene Hand eines fremden Motorradfahrers' bedeutet
13. grüßt immer, aber wegen dem Material um den Lenker sieht keiner die Hand
Gründe, warum Roller-Fahrer nicht zurückwinken:
1. Mami hat verboten, Fremde zu grüßen
2. Spielt gerade auf der Gitarre: Blowin in the wind
3. Rollt sich momentan einen Joint
4. (nur Vespa) Beim Loslassen des Lenkers wechselt der Gang von selbst
5. (nur Vespa) Der Fahrer muss jederzeit mit einem Kolbenklemmer rechnen und braucht die Hände zum Abstützen
6. Ein Rollerfahrer wird sowieso nie gegrüsst
3rNa (07:53 PM):
ich krieg immer noch ein schmunzeln ins gesicht, wenn ich mir vorstelle, wie du mit deiner alten hintendrauf in die kurve feuerst!
Warum Grüßen Chopperfahrer Nicht Lebensnotwendigen Unternehmen Und
Ist die Marke von den Motorrädern gleich? Haben beide die gleiche Schutzkleidung oder Helme? Kommen sich so gesehen zwei Motocross-Fahrer entgegen, ist die Wahrscheinlichkeit sehr hoch das sie sich gegenseitig grüßen werden. Trifft der Enduro Fahrer allerdings auf einen Tourenfahrer, ist es sehr unwahrscheinlich, dass ein Gruß erwidert wird. Gleich und gleich gesellt sich gern, diese Redewendung trifft beim Motorradgruß voll zu. Was sind die 9 wichtigsten Motorrad Grüße? Es macht keinen Sinn das Motorrad mit allem möglichen, was man vielleicht brauchen könnte zu beladen. Denke immer daran, dass ein vollgepacktes Motorrad auch schwerer zu handeln ist! Der Urvater der Grüße ist, wenn der Motorradfahrer seine linke Hand vom Lenker nimmt und dem entgegenkommenden die flache Handfläche oder ein Peace-Zeichen entgegenstreckt. Warum grüßen chopperfahrer nichts. Wenn man nicht auf dieses Handzeichen gleichermaßen antwortet, wird dies als unhöflich und arrogant interpretiert. Der Biker lässt die linke Hand auf dem Lenker und streckt seinen Zeige- und Mittelfinger kurz nach oben.
Warum Grüßen Chopperfahrer Nicht Erkannt
Das ist eine Spirale aus Angst und Gewalt, aus der man nicht so einfach selbst herauskommt.
Allgemein gilt älteren Motorradfahren immer mit Respekt und Bewunderung entgegenzutreten. Seine Erfahrung und Autorität kann man geradezu riechen. Verneige dich also vor ihm! Als arrogante Motorradfahrer die nicht grüßen, so ist der Ruf der BMW Fahrer in der Biker Szene verrufen. Motorradfahrer dieser Marke freuen sich aber über einen Gruß eines anderen BMW Fahrers. Hier wird der Kinnbereich des Helms leicht nach oben gedrückt oder die Augenbraue nach oben gezogen. Motorradgruß Regeln - alle Motorradgrüße im Überblick - Motorradbekleidung.net. Welcher Biker wird wann nicht gegrüßt? Zu schwache Motorräder und Roller. Es gilt die Regel leichte Motorräder mit einem geringen Hubraum (250 cm³) nicht zu grüßen. Ebenfalls sollte man als Biker auch keine Rollerfahrer grüßen, die Ihren Hobel als günstiges Fortbewegungsmittel mit T-Shirt und kurzen Hosen bekleidet fahren. Lass den Roller rollen und grüße ihn nicht, außer es ist ein Freund, den du kennst. Gruß im Motorradparadies
In Gegenden, die von Motorradfahrern stark befahren werden, macht es keinen Sinn, ständig im Sekundentakt jeden entgegenkommenden Biker zu grüßen.