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tz München Stadt Hallo München Erstellt: 12. 05. 2022, 14:56 Uhr Kommentare Teilen Die Meisterfeier des FC Bayern München findet am Sonntag auf dem Marienplatz statt. © Sven Hoppe/dpa Am Sonntag feiert der FC Bayern München auf dem Marienplatz. Während der Meisterfeier kommt dort es zu Sperrungen, Einschränkungen bei der U-Bahn sowie Verboten. Der FC Bayern München gewann die zehnte deutsche Fußball-Meisterschaft in Folge. Um diese Leistung zu zelebrieren, findet am Sonntag die Titel-Feier auf dem Marienplatz statt. Dort kommt es deswegen zu Sperrungen, Einschränkungen bei der U-Bahn sowie Verboten. Autohändler orleansstraße münchen f. * ist ein Angebot von © Hallo München Verbote, Einschränkungen und Sperrungen bei der Meisterfeier des FC Bayern München auf dem Marienplatz Die Mannschaft wird gegen 13. 30 Uhr von Oberbürgermeister Dieter Reiter (SPD) im Rathaus empfangen. Dannach geht es zur Feier auf den Balkon, um mit den Fans auf dem Marienplatz den Erfolg zu bejubeln. Aus Gründen der Sicherheit werden dort an allen Zugängen Sperrungen vorbereitet, die je nach Andrang in Kraft gesetzt werden können.
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Wenn Du Deinen UFS ausgetragen bekommst, würde es mich allerdings doch interessieren, ob man Deinen Argumenten gefolgt ist. Gruß Klaus
#26
Hallo Klaus, das habe wir schon letztes Jahr mit dem Netten Mann besprochen, der auch die Abnahme macht. Er begleitet unser Projekt und kommt bei brisanteren umbaufasen immer mal vorbei und macht sich ein Bild vom vorschritt und der Ausführung. Er hat unser Fahrgestell auch schon ohne allen Aggregaten und bis aufs Metall ausgezogen gesehen, nachdem wir mit dem Sandstrahlen fertig waren. Aktuell überarbeite ich die Fahrerhütte, ist komplett leer, jetzt kommt noch der Durchgang rein und dann wird diese Lackiert. Danach machen wir den Hilfsrahmen, dann sehe ich auch den Netten Mann der Prüfstelle auch wieder. Gibt auch einige im blauen Forum, bei denen die UVS auch ausgetragen wurden, sind da nicht alleine. LG Bernd
#27
Hallo alle zusammen, heute war nun der Tüv dran. Unterfahrschutz lkw hinten klappbar rillen profil 155. Auto ist in super Zustand, absolut nichts zu bemängeln. Er sollte als LKW zugelassen werden und hat aber Werk eine Zulassung bis 97km/h.
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Dies würde ja dann heißen, dass alle nocheinmal den Unterfahrschutz nachrüsten müssen. Kann ich mir persönlich nicht vorstellen. Gruß Benjamin
#32
Hallo, nachdem Telefonat mit der Dekra heute wurde mir mitgeteilt, dass alle Fahrzeuge, die ihre Erstzulassung vor dem 01. 2019 hatten den alten Unterfahrschutz beibehalten dürfen. Alle Fahrzeuge, die jetzt z. B. umgeschlüsselt werden (auf Womo oder Werkstattwagen ect. Unterfahrschutz hinten lkw klappbar. ) müssen dann den neuen Unterfahrschutz verbaut haben. Gruß Benjamin
#33
Hallo Benjamin, danke für die Info, da werde ich auch gleich so planen das wir die neuen Normen erfüllen. Selber bauen wäre nach Aussage von meinem DEKRA Mensch kein Problem, wenn man eine Berechnung vorlegen kann. Ich werde die Arme verstellbar machen, so das ich zum einen auf die Maße der alten Norm als auch die der neuen einstellen kann. Den Balken statt 100mm gleich mit 120mm Höhe auszulegen ist dann auch kein Problem. Viele Grüße Christian
#34
Hallo Sascha, ich bin ja ziemlich neu im Forum und freue mich, jemanden aus der unmittelbaren Nähe hier zu treffen.
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#21
Hallo, denkt bitte bei dem neuen Unterfahrschutz an die neue ECE Nummer (ECE 58R03). und-seitenschutz-von-lkw/ terfahrschutz-ece-58-r03/ Der Dekra Bericht ist von 2017, was aktuelleres habe ich nicht gefunden. Aber die Übergangsfristen welche dort beschrieben sind haben sich ja nicht verändert. Unterfahrschutz • Stahl • Gesamtprogramm online kaufen. Ist es eigentlich günstiger einen Unterfahrschutz als Rohr zu nehmen oder einen als U-Form, in dem dann gleich die Hecklichter integriert werden können? Beide Systeme würde ich klappbar machen wollen. Bei mir kommt in den nächsten Wochen der Feuerwehraufbau runter. Dann brauche ich auch einen und auch neue Rücklichter, welche ich dann dort integrieren könnte. Gruß Benjamin
#22
Hallo, über das Für und Wider von Unterfahr-Schutzsystemen am schlechtwegetauglichen Fernreisemobil ist schon sehr, sehr viel, auch an anderer Stelle außerhalb dieses Forums, geschrieben worden. Ein klappbares System verbindet für mich dabei alle sinnvollen Ziele: • relativer Schutz von auffahrenden Verkehrsteilnehmern • relativer Schutz der Hinterachse des Fahrzeuges • Möglichkeit das System im Bedarfsfall wegzuklappen Das Mehrgewicht bin ich gerne bereit für die Erreichung dieser Ziele in Kauf zu nehmen.
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