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Man Fahrerhaus Gm | Man De
Auch die saubere Stelle am Stoßdämpfer dieses Armes spricht dafür, dass der eigentlich viel weiter unten ist, richtig? Ich hab das Werkstattbuch in digitaler Form und wollte dort eigentlich nachschauen, auch wie man das Fahrerhaus wieder runter pumpt... und beim Suchen ist mir irgendwann der Titel des PDF's aufgefallen, der da ist 'Werkstattbuch (Teil 7 Fahrerhaus fehlt)... Also zweite Frage: Fahrerhaus runter pumpen? RC Truck Modellbau MAN F2000 Fahrekabine Hochdach 1:14. Für hoch hab ich den kleinen Hebel umgelegt, Stange rein und gepumpt. Und runter geht wie? ich wäre sehr dankbar über Hinweise. Meine beiden Kinder (10 und 5) meinen zwar sie könnten mir helfen, aber deren Expertise traue ich nicht so recht. Bis ein zweiter Erwachsener wieder mit an Bord ist, der auch schauen kann (zb in welche richtung der Arm sich bewegt während ich pumpe), dauert es noch. Fotos kommen extra...
#2
nach dem Pumpen sieht es jetzt so aus:
#3
und der Stoßdämpfer von dem Arm so:
#4
Hallo, Fahrerhaus ablassen: hierzu wird der kleine Hebel an der Pumpe in die andere Richtung verstellt.
Man Sx 2000 Fahrerhaus 1:16
Hört sich ein wenig überspitzt an, aber so ist es nun mal. Geht ja auch mal ohne Luft usw... Ersatzteilversorgung (preislich) ist da schon ein Pluspunkt. Motorleistung hat sich nun auch schon einige Zeit gegessen das Thema. Nö und Sitze hab ich noch keinen raus gehabt zum bauen, zumindest der Fahrersitz war bei mir noch nie draußen...
Ist auch alles ein wenig Anschauungssache, für irgendwas muß der Mensch ja unheilbar sein (und den Vergleich hatte ich ja schon, wenn auch nur für kurze Zeit ca 1, 5 Jahre)
#9
So, dann möchte ich hier mal Vollzug melden. Mit etwas Hilfe von einem Montiereisen hat es dann doch funktioniert. Scheinbar hatte sich das Fahrerhaus hinten etwas verklemmt. MAN Fahrerhaus GM | MAN DE. Nun geht es wieder und auch ganz leichtgängig. Mechanik
Mechanik der IFA Nutzfahrzeuge.
Rc Truck Modellbau Man F2000 Fahrekabine Hochdach 1:14
Dann baue dir einen Schalter mit dem Du die ZV von innen öffnen kannst. Genau, einen kleinen druckschalter im griff. #4
Original von picpen
oder im A-Brett und dann auch gleich noch einen zum schliessen, wenn du eh schon drann bist. #5
Okay, das ist ne Idee! Werde das mal durchdenken... Danke erstmal...
#6
Diesen Schalter finde ich für den Zweck angemessen. Ich habe den so angeschlossen das öffnen nur geht wenn die Zündung an ist, dann kann man den Wagen im abgestellten Zustand nicht öffnen. Dann funktioniert ja wieder die FFB. #7
Original von fischbraet Diesen Schalter finde ich für den Zweck angemessen. Dann funktioniert ja wieder die FFB. Wie soll das funktionieren? Man fahrerhaus entriegeln finden. Ich bin nicht so der Elektrik-Spezialist... Aber ich kann nen Lötkolben bedienen und nen (einfachen) Schaltplan lesen
Kannst Du mir weiterhelfen? #8
Ja, kann ich. Bekommst eine PN. #9
Bitte hier auch posten!!! #10
Es wird zum einspeisen des Tasters statt (wie die meisten es machen würden) Dauerplus verwendet sondern Zündungsplus.
Das sind keine Fehler die vorkommen dürfen!!! Der duc hat "normale" fehler. hier quitscht mal was, da mal was aber keine standart problem von der technik her. Aber genau so wie die kupplungen beim neuen duc, das ist auch ein nogo! und so seh ich das beim Stralis eben auch, das Fzg an sich ist nothing special aber die Technik ist top und günstiger verbrauch super kondition bei der anschaffung. Vom Komfort her ja mei also ich hab mich immer drin wohl gefüllt(ja ich bin auch!!! ALLE!!! anderen gefahren, Die kochen auch nur mit wasser). Wenn die mal bei uns ordentlich gas geben würden bei qualität und haptick und das konsequent würd ich wenn jemand unternehmerisch denkt keine alternative mehr sehen. Oder wer hat heute noch Geld zu verschenken? :D
Lieber gruß Basti
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@bastl216
Also, ich muss schon zugeben, man sieht im Vergleich zu früher, sehr viele Pizzablechs auf den Straßen fahren. Heist das im umkehrschluß, das deswegen mehr unternemerisch denkende Menschen im Lande sind?? Man fahrerhaus entriegeln englisch. Spaß beiseite:Bin selbst noch nie Iveco gefahren, sondern nur Probegesessen, und was mir absolut nicht gefallen hat, waren die Armaturen und die Farben in der Hütte, wirkte irgendwie alles ziemlich das ist ja bekanntlich Geschmacksache
gruß Scaniafan66
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von scaniafan66 ( 10. August 2008, 07:24)
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@ bastl
Kann dir in einem Punkt Recht geben.