Aber auch umgekehrt bringt die Flut einige Gefahren mit sich, und so sollten an den bewachten Stränden der Bretagne die Hinweise und Warnzeichen, aber auch die Anweisungen der Strandposten selbst stets genau beachtet werden. Wer an unbewachten Stränden baden will, sollte sich der Gefahren ebenfalls bewusst sein. Durch den ständigen Wechsel von Ebbe und Flut können an manchen Stränden starke Strömungen entstehen, Wind und Wellen können zudem regelrecht gefährliche oder sogar verbotene Strände in der Bretagne zur Lebensgefahr beim Baden oder Surfen werden lassen. Toll sind aber auch die Möglichkeiten, die das Wechselspiel von Sonne Wind und Wolken und Ebbe und Flut an vielen bretonischen Küstenabschnitten und Stränden in der Bretagne für Bretagne-Urlaub bietet: Bei fallendem Wasser kann man Muscheln ausbuddeln, die sich im Sand vergraben wollen, oder kleine Krabben fangen die in Wasserlöchern Unterschlupf suchen. Viele Strände werden bei Ebbe zum Outdoor-Bereich: Breite und flache Strandabschnitte werden dann von Strandseglern und Wanderern für einen Strandspaziergang genutzt, die Kinder bauen ihre Sandburgen immer wieder neu auf, und wieder andere lassen rasante Drachen steigen, spielen Beachvolleyball – und alle geniessen ihren Urlaubstag am Strand…
Foto: VoyageMedia /
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Naturschauspiel und Renaturierungsprojekt am Mont Saint-Michel
Die Klosterinsel Mont Saint-Michel in der gleichnamigen Bucht gehört seit 1979 zum UNESCO -Weltkulturerbe und zählt zu den bedeutendsten Sehenswürdigkeiten Frankreichs. Die Insel liegt vor der Küste im Wattenmeer und wurde vor dem Bau eines Straßendamms im Jahr 1869 während der Flut regelmäßig vom Wasser umspült. Die Verbindung mit dem Festland beschleunigte die zunehmende Verlandung der Bucht, da sie die Wasserzirkulation verhinderte. Im Rahmen eines mehrjährigen Renaturierungsprojektes soll die Verlandung der Bucht gestoppt werden. Der Straßendamm wird durch eine 760 Meter lange Stelzenbrücke ersetzt, durch die das Wasser bei Flut ungehindert hindurchströmen kann. Bei einem Gezeitenkoeffizienten von 110 ist Mont Saint Michel wieder vollständig vom Wasser umspült und verwandelt sich bei Hochwasser in eine Insel. Ein Koeffizient von mehr als 110 kennzeichnet eine Springflut, die sich durchschnittlich 40 Mal im Jahr ereignet.
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Das gewaltige Hochwasser dieser Tage zieht viele Menschen an die Küste, um das außergewöhnliche Schauspiel zu erleben. Besonders beliebt ist dann der völlig vom Wasser umgebene Mont-Saint-Michel. Es lauern aber auch die gefürchteten Sturmfluten, wenn beim höchsten Gezeitenstand ein Sturm starke Wellen auf das Festland treibt. Überschwemmungen und verheerende Verwüstungen können die Folge sein. Man denke nur an Xynthia 2010. Die Berechnung des Tidenhubs
Zur Berechnung des Tidenhubs habe ich eine Formel gefunden, deren Genauigkeit ich aber nicht beurteilen kann. Sie zeigt aber, dass der Tidenhub von Ort zu Ort unterschiedlich ist, und gibt ein Gefühl für die Stärke der Gezeiten rund um die Bretagne-Küste. Gemäß dieser Formel berechnet man den Tidenhub, indem man den Gezeiten-Koeffizienten K mit dem Ortsfaktor U für den betreffenden Ort multipliziert und das Ergebnis mal 2 nimmt:
Tidenhub = 2 x U x K (in cm)
Während der Koeffizient K für alle Orte gilt, sich aber von Tidenhub zu Tidenhub ändert, gilt der Ortsfaktor U nur für einen bestimmten Ort, aber für alle Zeiten.
Frankreich
Auf unserem Trip durch das Finistère, die Nord-Bretagne konnten wir zwei wunderbare Kitespots entdecken, die wir Euch natürlich nicht vorenthalten wollen! Im Titel seht Ihr mal direkt das fantastische Panorama vom Camping des Abers aus auf den Spot! Es handelt sich bei unseren zwei getesteten Spots um wunderschöne Sandbuchten, die je nach Tidenstand mehr oder weniger komfortabel erreichbar sind. Beide mit Vom-Bett-aufs-Brett-Qualitäten: Dunes de Sainte-Marguerite und Keremma. Dunes de Sainte Marguerite / Camping des Abers Hier waren wir vor 10 Jahren schon mal. Damals noch als Surfer. Und es war einer der ersten Orte, wo wir gesagt haben: hier müsste man kiten können. Das können wir inzwischen zum Glück! Und damit ist dieser Ort ein echter Traumspot! Wir hatten Glück und gleich 2x Wind. Einmal an einem Sonntag, wo auch die Fotos entstanden sind. Da war es dann etwas voller, aber immer noch gut erträglich. Hier ist auch eine Kiteschule unterwegs. Lustigerweise, was wir in Frankreich nicht gedacht hätten, gibt es auch hier das Phänomen: um 18 Uhr macht der Spot zu und es leert sich schlagartig.
Der Doppelkabine steht dieser Fakt nicht wirklich im Wege, bei einem reinen Transporter wird der eine oder andere potentielle Kunde aber einen Blick herüber zur Konkurrenz werfen - oder von vorn herein die teurere Länge L bestellen und das Hochdach ankreuzen. Daten Opel Vivaro Doppelkabine Innovation M Länge x Breite x Höhe (in m): 4, 96 x 2, 01 x 1, 90 Radstand (m): 3, 28 Motor: 2, 0-Liter-Turbodiesel, 1997 ccm Leistung: 150 PS (110 kW) bei 4000 U/min Max. Drehmoment: 370 Nm von 2000 U/min Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h (abgeregelt) Beschleunigung 0 auf 100 km/h: 12, 6 Sek. Testverbrauch: 7, 5 Liter CO2-Emissionen: 141 g/km (Euro 6d-Temp) Tankinhalt: 70 Liter Leergewicht: max. 1826 kg Ladevolumen: max. Opel Vivaro mit Ladefläche zum Verkauf - Mai 2022. 4, 7 Kubikmeter Zuladung: 1234 kg Wendekreis: 12, 4 Meter Maximale Anhängelast 2500 Kilogramm Basispreis Doka M Innovation: 40 579 Euro Testwagenpreis: 46 897 Euro
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Es gelten die jeweiligen allgemeinen Geschäftsbedingungen. 2 LIVE Navigations-Dienste sind für 36 Monate nach Aktivierung kostenfrei verfügbar. Im Anschluss werden die LIVE Navigations-Dienste kostenpflichtig. OpelConnect Services 1 – immer für sie da
Mit unserem intelligenten Serviceangebot 1 sind Sie sicher unterwegs und mit allem verbunden. Mit der Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank 1 können Sie Ihren Vivaro in ein Büro auf Rädern verwandeln – mit einem verstellbaren Schreibtisch für Fahrer oder Beifahrer. Opel vivaro ladefläche st. Dank dem zusätzlichen, bis zu 60 Liter fassenden Stauraum unter der Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank 1, haben Sie ausreichend Platz, um Arbeitsmaterialien und andere wichtige Utensilien zu verstauen. Nie wieder Frust bei Frost
Die beheizbaren Vordersitze 1 sorgen auch in der kalten Jahreszeit für angenehme Wärme und bieten Ihnen noch mehr Komfort in der Fahrerkabine. Mit den praktischen Aufbewahrungslösungen im Armaturenbrett, Fächer in den Fahrer- und Beifahrertüren, die sich auch hervorragend für 1, 5-Liter-Flaschen eignen, und einem Handschuhfach mit Kühlfunktion bietet Ihnen der Vivaro jede Menge Stauraum.
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Ausstattung
Der Vivaro passt sich perfekt Ihren Anforderungen an und ist in zwei Ausführungen erhältlich: M oder L. Jede Größe verbindet dabei kompakte Außenmaße mit einem geräumigen und flexiblen Innenraumkonzept. Der Vivaro ist in verschiedenen Varianten erhältlich und kann je nach Anforderungen Ihres Unternehmens unterschiedlichste Funktionen erfüllen. Dank der innovativen Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank 2 mit Durchladefunktion steht Ihnen ein Ladevolumen von bis zu 6, 6 m 3 (1) und eine Ladelänge von bis zu 3, 93 m zur Verfügung. Nutzen Sie die Ladelänge von 2, 77 m des Vivaro mit langem Radstand. Darüber hinaus können Sie mit Verwenden der FlexCargo ® Trennwand mit Durchladefunktion 1 Ihren Laderaum vergrößern und Objekte mit bis zu 3, 93 m Länge transportieren. Vivaro Laderaum eBay Kleinanzeigen. 1 Wählen Sie den Vivaro Cargo L mit Multifunktionsbeifahrerdoppelsitzbank mit Durchladefunktion für ein maximales Ladevolumen von bis zu 6, 6m 3. 2 Optional. Dank der großzügigen maximalen Nutzlast des Vivaro von bis zu 1.