Von Humor im Unterricht können Lehrerinnen und Lehrer genauso profitieren wie Schülerinnen und Schüler. Denn eine fröhliche, entspannte Atmosphäre fördert den Lernerfolg. Aber natürlich sollen Lehrkräfte nicht Stand-up-Comedians sein. Die Geisteswissenschaftlerin Kareen Seidler vom Deutschen Institut für Humor gibt praktische Tipps für den Unterricht und erklärt, welche Sorte Humor im Klassenraum nicht gut ankommt. Lachen ist gesund – und wirkt sich positiv auf eine entspannte und lockere Atmosphäre im Unterricht aus. © iStock
Deutsches Schulportal: Frau Seidler, humorvoller Unterricht – das hört sich toll an! Aber was ist eigentlich Humor? Kareen Seidler: Im Duden stand mal die Definition "Humor ist, den Widrigkeiten des Lebens mit heiterer Gelassenheit zu begegnen". Das können Lehrerinnen und Lehrer ja vielleicht ganz gut nachvollziehen. Nicht jeder Lehrer ist ein geborener Stand-up-Comedian. Ist Humor erlernbar? Lehrer müssen gar keine Stand-up-Comedians sein. Humorvoll zu sein bedeutet ja nicht, dass man 24 Stunden am Tag Witze reißt.
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Humor im Unterricht: Hintergrund, Lernzwecke, Lernumgebungen Germanistenverband, 07. 05. 2021, 13:00 Uhr Wer ist heute Ihre Trainerin: Lynn Brincks Online-Trainerin Trainerin Digitales Lernen Vortragsinhalte: •Unterschiedliche Lerngruppen •Autoritätspersonen und Humor •Arten und Anwendungen von Humor •Lernatmosphäre / Lerneffekt •Präsenz-und Onlineunterricht •"Humor-Techniken" •Potenzielle Stolpersteine Información del curso
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Inhalt
Literaturnachweis - Detailanzeige
Autor/in Kassner, Dieter
Titel Humor im Unterricht. Bedeutung - Einfluss - Wirkungen. Können schulische Leistungen und berufliche Qualifikationen durch pädagogischen Humor verbessert werden? Quelle Baltmannsweiler: Schneider-Verl. Hohengehren ( 2002), 316 S. Verfügbarkeit Zugl. : Tübingen, Univ., Diss., 2002. Beigaben grafische Darstellungen
Zusatzinformation Inhaltsverzeichnis
Sprache deutsch
Dokumenttyp gedruckt; Monographie
ISBN 3-89676-551-5
Schlagwörter Unterrichtserfolg; Humor; Dissertation Erfasst von Deutsche Nationalbibliothek, Frankfurt am Main
Update 2010/3
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Das stärkt die Lehrer-Schüler-Bindung. Allerdings funktioniert Ironie nur bedingt, glaubt Lateinlehrerin Dagmar Adrom vom Münchner Luitpold-Gymnasium. "Das kommt sehr aufs Alter an. Die Kleineren verstehen Ironie häufig noch nicht. Da muss man aufpassen. Die verstehen es konkret und direkt und kapieren nicht, wo da der Witz sein soll. " Das bestätigt Unterstufenschüler Anton aus der Der Elfjährige findet: "Manchmal sind die Witze ein bisschen komisch, weil wir die nicht wirklich verstehen. " "Die strengen Lehrer machen den Unterricht eher langweilig"
Dabei mag Anton lustige Lehrer. Besondern gern seine Mathe-Lehrerin: "Sie macht ziemlich viele Witze. Letztens hatten wir eine Aufgabe mit Minions. Das hat sie wegen dem neuen Kinofilm gemacht. Wir sollten ein Baum-Diagramm mit vier verschiedenen Namen von Minions machen. " Das ist laut Wissenschaftlerin Sonja Bieg genau die Art von Humor - und zwar die einzige -, die positive Lern-Ergebnisse erzielt. Die Forscher nennen das - etwas humorlos - Lerngegenstands-bezogenen Humor: "Lehrer, die diesen Lerngegenstands-bezogenen Humor einsetzen, machen aus Sicht der Schüler einen klareren Unterricht.
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Das klingt verlockend. Haben Sie dafür ein anschauliches Beispiel? Eva Ullmann: Wenn zum Beispiel im Chemieunterricht das Periodensystem der Elemente auf dem Lehrplan steht, dann gibt es Schüler, die es in der klassischen Darstellung auf Anhieb verstehen. Andere haben damit Schwierigkeiten. Wenn man zusätzlich zur klassischen Erklärung des Periodensystems einen Comic anbietet, mit dem man die Elemente noch mal auf spaßige Weise entdecken kann, dann erreicht man auch Schüler, die es zuvor noch nicht ganz verstanden haben. Ein anderes Beispiel: Wenn im Mathematikunterricht das gleichschenkelige Dreieck auf der Agenda steht, dann kann ich das auch mit dem Bild eines Frosches erklären, der ohne zwei gleich lange Froschschenkel sofort aus dem Gleichgewicht kommt. Dieses Bild bleibt den Kindern viel länger im Gedächtnis. Man kann auch in die Integralrechnung einsteigen, indem man die Balkonszene aus "Romeo und Julia" mit Humor passend ummünzt. Oder die gerade im Englischunterricht eingeführte Vergangenheitsform in einer fiktiven Talkshow anwendet.
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Das ist wirklich eher schwierig zu beantworten. Eine Garantie auf Witze gibt es nicht. Clint Eastwood hat mal gesagt: "Wenn Sie eine Garantie wollen, dann kaufen Sie sich einen Toaster. " Natürlich hängt es auch immer vom Alter der Kinder ab, was die Klasse zum Lachen bringt. Erstklässler finden vielleicht Scherzfragen interessant, weil sie die Antwort kennen und damit schlau dastehen. In der Pubertät sind dann eher Witze über Jungs und Mädchen beliebt und wie sich die Körper verändern. Ein Geheimrezept gibt es da leider nicht. Haben Sie Mut zum Risiko, nutzen Sie Humorangebote – trauen Sie sich! Mehr zum Thema
Noch mehr Ideen, um Schüler zum Lachen zu bringen, finden Sie auf den Seiten des Deutschen Instituts für Humor:
Projekt "Gewinne ein Kinderlachen": jede Menge Tipps für Lehrer
Artikel zum Thema Pädagogik und Humor
Studien zum Thema Pädagogik und Humor
Man geht davon aus, dass dieser Humorstil auch zur Verteidigung und zum Schutz benutzt wird. "Gibt's noch Frühstück oder kannst du das auch nicht? " *
Diese Art von Humor ist aggressiv und wird genutzt, um andere Menschen abzuwerten, zu manipulieren, zu bedrohen, einzuschüchtern oder zu ärgern. Zu dieser Form gehören beispielsweise
Sarkasmus und Hänseln, sowie sexistischer und rassistischer Humor. Dieser aggressive Humorstil verhält sich gegenteilig zum selbstaufwertenden Stil und ist nicht förderlich für die Bewältigung
einer Stresssituation.
Mit Gummihandschuhen arbeiten! Neue Bremsleitungen vorbereiten Neuen Stahlflexbremsleitungen liegen meist auch neue Anschluss-Hohlschrauben und Dichtscheiben (aus Aluminium oder Kupfer) bei. Falls nicht: Kaufen Sie in jedem Fall neue Dichtscheiben; die alten Hohlschrauben können wieder verwendet werden. Prüfen Sie, ob die Dicke der Stahlflexringanschlüsse mit denen der alten Leitungen übereinstimmt. Sind die Anschluss-Hohlschrauben zu kurz oder zu lang, können die Dichtscheiben nicht einwandfrei funktionieren. Neue Bremsleitungen mit den alten auf Länge, Anschlüsse und Winkel der Ringanschlüsse vergleichen. Dazu beide Leitungen auf einer sauberen Werkbank gestreckt parallel zueinander auslegen. Bremsleitung Gummi oder Stahlflex. Bremsleitungen anbauen
Schermer Gute Vorbereitung ist die halbe Miete - ein Lappen und Bremsenreiniger helfen beim Säubern der Bauteile. 1. Stahlflexleitungen zuerst lose anlegen, also ohne Anschrauben: Die Ringanschlüsse müssen auf den ersten Blick passen! 2. Die Bremsleitung sollte sich nicht zu sehr verwinden.
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Außerdem bieten unsere Flexschläuche auch noch Schutz gegen mechanische Beschädigungen. Das sind vor allem Beschädigungen durch Steinschläge. Wenn Sie zum Beispiel auf einem Schotterweg unterwegs sind, könnten die Steine im ungünstigsten Fall die Gummibremsschläuche beschädigen. Stahlflex Bremsleitungen werden montagefertig geliefert und mit einer Allgemeinen Betriebserlaubnis (ABE, eintragungsfrei) ausgeliefert. Motorrad bremsleitung gummi. Dies erspart einiges an Arbeit und beim mit dem Sachverständigen gibt es auch keine Probleme. (Keine Vorführung und keine Eintragungskosten nötig).
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Unsere High-Performance Stahlflexbremsleitungen werden in Deutschland Produziert und zusammengestellt. Nur so können wir sicher sein, dass die hohen Qualitätsansprüche erfüllt werden. Nach jedem Fertigungsprozess werden die Leitungen und Anschlüsse auf Funktion und Dichtigkeit geprüft und mit Garantie ausgeliefert. Made in Germany! Wieso sollte ich meine Originale Bremsleitung gegen eine Stahlflex-Bremsleitung austauschen? Motorrad bremsleitung gummi bears. Originale Motorradbremsleitungen bestehen in der Regel aus einem Gummi-Nylon-Gemisch. Da Gummi jedoch die Eigenschaft besitzt mit dem Alter porös und spröde zu werden empfehlen die Motorradhersteller alle Bremsleitungen in einem Rhythmus von ca. 4-6 Jahren auszutauschen oder zu erneuern. Stahlflexleitungen altern nicht sonder geben auch nach vielen Jahren die gleiche Performance wie am ersten Tag. Ein exakter Druckpunkt und damit bessere Dosierbarkeit und mehr Power an Ihrer Bremse. Ergebnis ist ein kürzerer Bremsweg, den man mit weniger Hebelkraft am Bremshebel erzielt!
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