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THEMA: Kfz - Kennzeichen selber drucken
Startbeitrag
HHB - 31. 12. 17 15:38
Hallo! In der
habe ich den folgenden Link zum Drucken von Kfz - Kennzeichen gefunden! Wer hat damit schon seine Kennzeichen gedruckt und kann berichten wie man
mehrere Kennzeichen zum Drucken, z. B. auf einer Din 4 Seite speichert um diese
dann zusammen auszudrucken. Kennzeichen selbst gestalten zum ausdrucken 8. Welches Papier sollte man verwenden? Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe und Meinungen. MfG Hans
Hallo Hans,
schau mal unter
hier findest du ein wesentlich größere Auswahl. Sonderkennzeichen, Probefahrtkennzeichen, und und..
außerdem für Deutschland, Österreich, Schweiz..... Neu sind jetzt auch Ortsschilder! Gruß und einen guten Rutsch
Helmut
eigentlich ist ja alles auf der Seite erklärt. Wichtig! - Nutze bitte den IE oder Microsoft Edge sonst wird nicht alles gedruckt. - Im IE oder Edge die Druckoption "An Größe anpassen" deaktivieren. Zu finden unter Menü "Datei" - "Seite einrichten"
Soll mehr als ein Satz Kennzeichen her, dann auf der rechten Seite entsprechende Anzahl auswählen.
Kennzeichen Selbst Gestalten Zum Ausdrucken 8
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Nur mit dem Ausdruck muss man dann ein bisschen rumexperimentieren damit die Größe passt. Wegen der Größe; beim erstgenannten kann man den Maßstab z. B. 1:10 einstellen, das macht die Sache einfacher. Hab mein Auto nicht hier, aber ist grob geschätzt 6cm breit und 13mm hoch
#8
Die Abmessungen sind ja festgelegt, z. hier nachzulesen... 52x11mm passen für 1:10, zzgl. Halterahmen. #9
Danke! mfg Peat
#10
Gibt es auch ne Seite für US Kennzeichen? #11
Link
#13
Und hier gibt es alle
#14
Mal eine andere Frage. Wollte noch ein Deutschland D und eine Feinstaubplakette machen! Wie groß bzw. Kennzeichen selbst gestalten zum ausdrucken kaufen. klein sollten die sein? mfg Peat
#15
Hat sich erledigt! Zu Info. Plakette 8mm und D idt ja nicht genormt. Habe die Plakette aber 9mm gemacht, weil es sonst zu fummelig ist! mfg Peat
#16
52x11mm für 1:10 Einlaminiert sieht es so aus wie auf dem Foto. Das Einlaminieren hat nur den Nachteil, dass man genug vom Laminat stehen lassen muss, da sich sonst die Schichten lösen. Hat jemand eine Adresse für bedruckbare Klebefolie (Tintendruck)?
Kennzeichen Selbst Gestalten Zum Ausdrucken Kaufen
Zitat
RE: Kfz-Kennzeichen für Modellautos generieren online
Hallo Allerseits, hier ein Paar Seiten, die Kfz Kennzeichen kostenlos generieren. - (DIN und Euro-Kennzeichen für Deutschland - sehr gut gemacht) - ((Schweiz, Liechtenstein, Österreich, Deutschland)Viele Epochen & Varianten) - (Niederlande(Sehr realistisch)) - (Russland, Weiβrussland, Kasachstan, Ukraine, UdSSR, Deutschland, Frankreich, Polen, Spanien, Italien, Schweiz(nicht vorbildgetreu), Ungarn, Litauen, Großbritannien, Türkei, Lettland, Tschechische Republik, Moldawien, Belgien(Schrift zu breit), Israel, Estland, USA(Einige Bundesstaaten), Kirgisistan) - (Kanada und USA) Meine belgischen Schilder mache ich jedoch selber, da es hierfür nichts vernünftiges gibt. 1:10er Kennzeichen selber machen - Modellbau, Scale - Rockcrawler.de. Aber trotzdem lassen sich so die Modellautos deutlich aufbessern: 1:87 1:32 1:43 Viele Grüße, Kevin
#2 von
DeMorpheus, 26. 04. 2014 19:35
Hallo Kevin, eine nette Linksammlung, danke! Einige der Generatoren kannte ich noch nicht. Ein Hinweis: Der Generator auf funktioniert ausschließlich mit dem Internet Explorer, unter anderen Browsern ist kein Ausdrucken möglich und die reingesteckte Arbeit ist für die Katz'.
Kennzeichen Selbst Gestalten Zum Ausdrucken Und
Jedes Kennzeichenpaar ist einzeln konfigurierbar mit:
- Zulassungsbezirk und Nummerierung frei wählbar
- Prägemarke der Zulassungsstelle wie auch HU/AU Plakette wählbar per Klick auf diese
- mit oder ohne Kennzeichenhalter
- Farbcode wählbar
- auch mit doppelzeiligen Kennzeichen möglich
Also alles ganz einfach! Gruß Roland
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Wenn Bedarf besteht, weise ich aber gerne noch deutlicher darauf hin. Mit freundlichsten Grüßen aus Kleinmachnow Andreas
#7 von
DeMorpheus, 28. 2014 22:05
Hallo Andreas, eigentlich sollten die Hinweise ausreichend sein. Nur wenn Leute wie ich einfach mal ausprobieren ohne die Anleitung zu lesen hilft der beste Hinweis nicht Grüße, Moritz
#9 von
Oarhelljer, 29. 2014 12:25
Hallo Andreas, bis auf das Papier: Ja. Mit dem Papier muss ich wohl noch mal testen, habe irgendwo noch ein 10er Testpack Fotopapier von HP, vielleicht wird das ja besser. Ausgedruckt habe ich bisher auf einem HP-Farblaser (in der Firma), einen HP Tintenpisser habe ich aber auch noch zuhause. Kfz-Kennzeichen für Modellautos generieren online. Danke erst mal für die Info zum Papier. Gruß! Jürgen
Sind wir nicht alle ein bisschen andersders? I'm from DA North! Mein Plan: Rhein-Main-Neckar-Bahn Meine Zwischenidee: kleiner Timesaver in "C"
Oarhelljer
InterRegioExpress (IRE)
271
17. 01. 2014
AC, Digital
#10 von
Aachen98
(
gelöscht), 29. 2014 19:34
Hallo, bei mir funktioniert der Bronneim-Generator sehr gut - ich benutze dafür einen HP Laserjet 6P, schon alt aber funktioniert: Mein neuer Farbdrucker macht die schrift etwas zu dick.
Bei zu kalten Temperaturen wie etwa als ich im Herbst und Frühjahr bei 4°C unterwegs war ist die Folie allerdings an ihrer Leistungsgrenze angekommen. Von einem Visier mit Pinlock erhoffe ich mir daher auch bei entsprechenden Temperaturen eine Verbesserung. Pinlock nachrüsten anleitung englisch. Damit ich das Visier sowohl tagsüber wie auch abends wenn es nicht mehr ganz so hell ist verwenden kann, habe ich ein nur leicht getöntes Pinlock-Innenvisier bestellt. Doch noch einmal zurück zu den Bohrungen welche vorhanden sein müssen – und wieso ich mit dem erworbenen Pinlock-Innenvisier keine Chance habe...
Auf den beiden Bildern sieht man zum einen das Visier ohne Vorbereitung und natürlich auch das Visier mit der Bohrung in welche der Pin des Pinlock-Systems eingesetzt wird. Beide Visiere sind Originale von HJC, das für Pinlock vorbereitete Visier hat noch die Schutzfolie auf der Außenseite. Visier mit Pinnlockvorbereitung ohne eingesetzten Pin
Visier mit eingesetztem Pinnlock-Pin
Unter der Schutzfolie befanden sich in den Bohrungen auf jeder Seite je ein Stopfen, welcher einfach herausgenommen werden konnte.
Pinlock Nachrüsten Anleitung Englisch
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Größe
NXR2
Marke
Shoei
Artikelnummer
17 39 000 1
Lieferzeit
4 auf Lager, 1 – 2 Werktage
Geschlecht
Unisex
Altersgruppe
Erwachsene
Farbe
Klar
Grundfarbe
Weiß
Visier/Linsen-Farbe
Ausführung Helmzubehör
Visier
Saison
Ganzjährig
Produktbeschreibung
Beste Aussichten
Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren. Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Pinlock reinigen und pflegen? (Reinigung). Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK®EVO-Scheibe nachrüstbar.
Pinlock Nachrüsten Anleitung Und
Bei meinem Caberg muss ich das Dreieck am Drehpunkt verschieben, da haste recht. _________________ Ex shgfa
Verfasst am: So Jan 30, 2011 21:56 Titel:
ach damn... das warst du ja mit dem caberg
ok.. hast mich berredet, dass es zeit fr einen mittagsschlaf is _________________ GSX 750F (GR78A) Bj 93
Verfasst am: Do Feb 03, 2011 07:34 Titel:
Schlofsack hat Folgendes geschrieben: Danke erstmal fr deinen Test
Schlofsack
So, Regentest ist gemacht, hlt alles dicht und kommt keine Nsse durch die Lcher der Pins. _________________ Ex shgfa
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Pinlock Nachrüsten Anleitung Deutsch Ba01
05: Ja /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig bis wechselhaft)
Das stark getönte Visier (Dark Smoke) bietet einen sehr guten Blendschutz im hellen Sonnenlicht und gibt die Umgebung verzerrungsfrei, mit leicht grünlichem Farbeindruck wieder. Grelle Lichtbereiche werden wirkungsvoll abgedunkelt. Wie alle SHOEI-Visiere (außer CJ-3 für die Modelle J•O und EX-Zero) ist es mit Befestigungspins für eine beschlaghemmende PINLOCK®-Scheibe ausgerüstet. Lichtdurchlass: 24-30% /// UV-Filter: >99% /// PINLOCK®-Vorbereitung: Ja /// Konformität ECE-R 22. 05: Nein /// Einsatzmöglichkeit: Tag (sonnig)
Das silbern verspiegelte Visier bietet einen sehr guten Blendschutz, ähnlich dem stark getönten Visier "Dark Smoke". Pinlock in Visier ohne Bohrungen nachrüsten. Es gibt die Umgebung verzerrungsfrei, mit leicht rötlichem Farbeindruck wieder. Grelle Lichtbereiche werden wirkungsvoll abgedunkelt, wenn auch etwas geringer als durch das stark getönte Visier. Wie alle SHOEI-Visiere (außer CJ-3 für die Modelle J•O und EX-Zero) ist es mit Befestigungspins für eine beschlaghemmende PINLOCK®-Scheibe ausgerüstet.
Pinlock Nachrüsten Anleitung Fur
13
April
2011
Passend gekauft und trotzdem passt es nicht
Pinlock Innenscheibe für HJC-Visiere
Wer kennt das folgende Problem nicht: Solange man fährt ist das
Visier frei, hält man kurz an einer Ampel an beschlägt es
langsam aber sicher von innen. Während der Fahrt in der Stadt
kann ich bei meinem HJC AC-11 das Visier so einrasten lassen,
dass ein wenige Millimeter großer Spalt offen bleibt damit
sofort nach dem Losfahren der Fahrtwind wieder für eine klare
Sicht sorgt – aber wie soll ich sehen wann ich wieder
losfahren kann? Es gibt unterschiedliche Varianten wie dem Problem
beigekommen werden kann. Pinlock nachrüsten anleitung fur. Beschichtete Visiere, nachträglich
mit einer Klebefolie versehene Visiere und eine Art
Innenscheibe, welche ebenfalls erfolgreich das Beschlagen des
Visiers zumindest im Bereich der Innenscheibe verhindern
kann. Anders als bei den beschichteten Visieren besteht zwischen
dem eigentlichen Visier und der Innenscheibe von Pinlock ein
Luftpolster. Dieses Luftpolster sorgt dafür, dass die
Innenscheibe nicht durch den Fahrtwind (oder Regen oder
Nebel) abgekühlt wird.
Pinlock Nachrüsten Anleitung Instructions
Shoei Visier CNS-1 für Helme GT-Air, GT-Air II und Neotec 1 Mit Visieren in unterschiedlichen Tönungen oder Verspiegelungen kannst Du deinen Helm individualisieren. Oder ihn für den Einsatz in unterschiedlichen Lichtsituationen ausrüsten. Das Visier Deines Helmes schützt Dich vor vielem, was Dir auf Deiner Fahrt so entgegen kommt, wie Wind, Regen, Insekten oder Straßenschmutz. Sorgfältige Pflege verlängert seine Lebensdauer. Ist Dein Visier verschmutzt, reinige es vorsichtig, wie im Handbuch Deines Helmes oder der Anleitung des Visieres beschrieben. Ist es zerkratzt oder beschädigt, solltest Du es schnellstmöglich austauschen, um Gefahrensituationen oder einen Unfall zu vermeiden. In allen aktuellen Integralhelm-Visieren von SHOEI ist eine beschlaghemmende PINLOCK®EVO-Scheibe nachrüstbar. Visier CW-1 verlaufend getönt. Diese erlaubt eine ungetrübte Sicht in einem Großteil des nutzbaren Sichtfeldes, auch unter schwierigen Witterungsbedingungen. Verwende ausschließlich für Dein Helmmodell passende Visiere aus dem Original-Ersatzteilsortiment von SHOEI.
Es ist unklar, wo genau die Unterschiede liegen. Es werden auch nicht für alle Helmtypen alle Stufen angeboten, und der Handel führt meist nur eine Stufe. Farbe/Tönung []
Neben den üblichen klaren Pinlock-Scheiben gibt es noch weitere Varianten:
leicht getönt
stark getönt
Protectint - Selbsttönend; nicht für alle Helme verfügbar, da manche Visiere ab Werke UV-Licht filtern
gelb - Soll den Kontrast verbessern, insbesondere bei starker Bewölkung, Regen und Nebel
orange - siehe gelb
Die getönten und gefärbten Innenvisiere dürfen nicht bei Dunkelheit verwendet werden. Vorteil mehrerer Innenvisiere gegenüber mehreren Visieren: Geringerer Preis, geringerer Platzbedarf
Nachteile: Innenvisiere sind noch empfindlicher zu lagern/transportieren als Visiere. Staub hinter dem Innenvisier ist sehr lästig. Innenvisiere sind sehr schwer reinigen, ohne Schaden zu nehmen. Nanobeschichtungssprays, Beschichtungen ab Werk, Spucke usw. halten nicht lange und nicht bei so tiefen Temperaturen
Beheizte Visiere sind das Non-Plus-Ultra, allerdings kaum zu bekommen.