Das reicht beim Renault Trafic von Staufächern unter der Sitzbank bis hin zu intelligenten (und wirklich einfachen, aber effektiven) Klappsystemen – zum Beispiel bei der mittleren Rückenlehne. Laptop-Ablage in der Mitte – optional. Hier gibt es optional ein Staufach für einen Laptop-Computer. Wird der Sitz nach vorne geklappt, können Fahrer oder Beifahrer bequem am Rechner arbeiten. Das Laptop-Fach beinhaltet außerdem ein hochklappbares und schwenkbares Klemmbrett für DIN-A4-Dokumente. Clever: Große Ablagen unter dem Sitz. Renault traffic l2h1 laderaumlänge van. Leicht zu öffnen. Insgesamt stehen im Interieur des Trafic bis zu 90 Liter an Ablagemöglichkeiten zur Verfügung. Gefühlt ist das ein ähnliches Niveau, wie beim eigentlich größeren VW Crafter. Insgesamt finden sich in Instrumententräger, Türen und Sitzen 14 Staufächer. Was nicht so toll ist, ist das Multimediasystem. Leistungsstarke Multimediasysteme sehen echt anders aus. Der Funktionsumfang des optionalen Media Nav Evolution und R-Link Evolution mit Real-Time-Traffic und Abfragen des Maileingangs ist in der Theorie toll.
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Das Wort Laufsteg darf nicht mehr verwendet werden, da laut Berufsgenossenschaft, zum betreten des Laufstegs ein Geländer erforderlich ist. Bitte betreten Sie nicht den Laufsteg! Montageanleitung für Dachgepäckträger
Montageplan für Dachgepäckträger Renault Trafic, Fiat Talento, Nissan NV300 und Opel Vivaro B
Anbauplan für den Stahl-Dachgepäckträger von Renault Trafic ab Baujahr 2014, Fiat Talento und Nissan NV300 ab Baujahr 2016 und Opel Vivaro B von Baujahr 2014 - 2019
Montageanleitung für Dachgepäckträger
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Ulti-Rack Alu Dachträger Renault Trafic 2014+
ab
731, - exkl. MwSt. 869, 89 inkl. MwSt. Renault traffic l2h1 laderaumlänge car. Artikel-Nr. :
C20. 104-renault-trafic
Konfiguration:
Sind Sie sich nicht sicher welche Ausführung Sie haben? Sehen Sie sich die Fahrzeugabmessungen unten auf unserer Website an!
Renault Traffic L2H1 Laderaumlänge Car
Das ist super angenehm. Das Doppelkupplungsgetriebe schaltet meistens ruckelfrei und dabei richtig zügig. Cool! Optional gibt es beim Trafic natürlich auch Voll-LEDs Die Sitzposition im französischen Lieferwagen, Bandauto, Bühnentransporter, Gemüsewagen, Fischtransporter – ganz gleich – ist VW-Bus-like. Man sitzt super gemütlich auf den optionalen AGR-Sitzen und kann so lange Strecken problemlos absitzen. Ich bin das von Hamburg nach Stuttgart und wieder zurückgefahren und hatte absolut keine Probleme. Die Sitzposition sowie der Winkel des Lenkrads ist eben Transporter-typisch praktisch. Renault Trafic ENERGY 2.0 dCi L2H1 Lang 3,0t Komfort LED in Bad Godesberg - Pennenfeld | Gebrauchte LKW kaufen | eBay Kleinanzeigen. Und das ist auch gut so. Wichtig für Lieferfahrten in der Stadt und beim Rangieren auf engen Betriebshöfen: Die tief nach unten gezogenen Seitenscheiben und die groß dimensionierte Windschutzscheibe gewährleisten ein gutes Sichtfeld. Und für alles, was man nicht sieht – vor allem nach Hinten raus – ist die optionale Rückfahrkamera zuständig. Ablagesystem: Durchdachtes Cockpit
Wichtig für nahezu alle Zielgruppen sind viele und durchdachte Ablagen im Cockpit.
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Soboflex
Sobogrip
Der Montageboden
Stärke: 12 mm
Alu schutz kante in L-Form
b ei Schiebe - und Hec ktüre
Oberflächenbela g aus Pol yolefin
glatte, rutschfeste Oberfläche
(ermöglicht eine lei chte Reinigung)
keine Verzurrschalen
-> die Platte liegt lose im Fahrzeug
Der Schutzboden
Stärke: 9 mm
Alu schutz kante in U-Form
bei Schiebe - und Hecktüre
Oberflächenbelag aus Phenolharz
genoppte, rutschfeste Oberfläche
inkl. Verzurrschalen und passenden
Ausschnitten in der Bodenplatte
Bei der "Alternativen Bodenplatte" sind Ausschnitte und Verzurrschalen enthalten.
Renault Traffic L2H1 Laderaumlänge Parts
Fahrzeugeinrichtungen können nur unfallsicher eingebaut werden, wenn eine Materialstärke von min. 12mm vorhanden ist. Crashversuche mit dünneren Platten haben gezeigt, dass die Einrichtungen aus dem Boden reißen. Wir setzen auf Ihre Sicherheit! Zubehör
Produkt
Hinweis
Preis
Integrierte Zurrschienen für unsere Ladeböden quer zur Fahrtrichtung
66, 64 €
*
Integrierte Zurrschienen für unsere Ladeböden in Fahrtrichtung
65, 45 €
/ m
* Preis inkl. MwSt. Renault traffic l2h1 laderaumlänge de. zzgl. Versandkosten
Details zum Zubehör anzeigen
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Laderaumboden
000 Kilometer fällig (alternativ alle zwei Jahre, je nachdem, welcher Fall zuerst eintritt). Darüber hinaus verfügen alle Motorisierungen über eine wartungsfreie Steuerkette. Das senkt ebenfalls die Betriebskosten. Seit der Markteinführung im Jahr 1980 hat Renault weltweit 1, 6 Millionen Trafic der ersten und zweiten Generation verkauft. Von der 2014 vorgestellten dritten Modellgeneration rollten bis Ende 2018 bereits über 500. 000 Fahrzeuge vom Band. Während der Vorgänger im Nissan Werk Barcelona produziert wurde, fertigt Renault die dritte Trafic Generation auf höchstem Qualitätsniveau im Werk Sandouville. Abmessungen, Gewicht, Zuladungen und Volumen
TRAFIC KASTENWAGEN TRAFIC KASTENWAGEN TRAFIC KASTENWAGEN DOPPELKABINE TRAFIC KASTENWAGEN DOPPELKABINE L1H1 L2H1 L1H1 L2H1 Gesamtlänge 4. 999 5. 399 4. 399 Ladelänge min. /max. (am Laderaumboden) 2. 537 2. 937 1. 914/2. 023 2. 314/2. 423 Gesamtbreite ohne/mit Außenspiegel 1. 956/2. 283 1. 283 Höhe 1. 951/1. 971 1. 953/1. 971 Nutzlast maximal 1.