am Besten ich mach ein Foto. Melde mich später
#5
Das wäre schnell (in Paint gezeichnet) das Schema. Bis zur Kraftstoffpumpe ist es korrekt. Weiter gibt es nur Probleme. Könnte mir bitte jemand das Schema vervollständigen? LG CH. #6
Vielleicht hilft dir dies etwas weiter. #7
entweder das T-Stück weglassen oder einen Anschluß verschließen
#8
Hallo, Benzinhahn? Vergaser? Unterdruckschläuche ZNEN Fosti Retro125 - 125ccm - Das China Motorrollerforum. = 2 Anschlüsse = dein 2. Anschluß + T-Stück + past? Gruß Mc Stender
#9
Also einfach so anschliessen und den 2ten Anschluss zumachen? Der originale ZNEN Retro125 Vergaser hat nur 3 Anschlüsse (Ablass, Sprit, einer Oben)
#10
Hallo, der schlauch vom T-Stück zum Vergaser ist falsch das ist der Überlauf am Vergaser. Manche Roller, haben ein SLS das vom Krümmer zum Luftfilter geht. Da kommt dann, der zweite Unterdruckschlauch dran. Wenn das dein Vergaser auf dem Bild ist der hat kein Unterdruck- Anschluss. Also T-Stück fehlen lassen, ein Schlauch vom Ansaugstutzen zur Pumpe. Der andere, zum SLS wenn du denn Anschluss hast. Wenn nicht, den Anschluss am Ansaugstuzen verschließen.
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Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch Beitrag #1 moin, moin..
ich hab mir einen 17, 5er vergaser gekauft, der mit dem Dellorto PHVA baugleich ist/sein soll. Nun ist mein Problem, dass es keinen Anschluß für den Unterdruckschlauch gibt. Es gibt zwar an der Stelle wo der Unterdruckschlauch rankommt ein Loch, jedoch ist es durch einen goldenen "Stöpsel" zugemacht(siehe Bild). Ist der Vergaser einfach nicht für Roller mit Unterdruckschlauch gemacht und ich muss mir einen neuen Vergaser kaufen oder muss ich den "Stöpsel" entfernen oder wie? Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch | RollerTuningPage. Wäre dankbar über Hilfe. mfg, blizzzaa. 21, 7 KB Aufrufe: 1. 042
Zuletzt bearbeitet: 15. März 2010 Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch Beitrag #2 dort sind doch noch 3 weitere anschlüsse, denke mal das der kleinste für öl ist, die anderen für unterdruck und benzin? Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch Beitrag #3 Moin habe auch einen ohne unterdruck ^^ den selben glaub ich xD
hatte auch erst probleme aber dan habe ich bei ebay nen anderen benzinhan gekauft den man auf und zu machen kann- also must ma schaun ^^ das is die 1 möglichkeit..
die 2 du bohrst ein loch in den stöbsel das ein bischen kleiner ist als der unterdruck schlauch.
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den musst ihn nur noch reinstecken ^^
würde wariante 1 wählen kostet vllt 10 euro also hab ich bezahlt
is bestimmt nich toll am vergaser rumzubohren xD aber leistungs technisch ist er gleich wie ein dellorto ^^ habe auch einen also is egal ^^ Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch Beitrag #4 @Generic tunner: die zwei anschlüsse neben dem ölanschluss sindfür die vergaserheizung. @topic: es gibt ansaugstutzen mit nem anschluss fürn unterdruckschauch. wäre wohl die beste möglichkeit. Vergaser- Anschluß für Unterdruckschlauch Beitrag #5 @generic tuner: ja wie yamaha123 schon sagte sind das vergaserheizungen, trotzdem danke
@aerox0160: danke für die vorschläge hab aber mal 2 fragen dazu.. ich das mit dem bohren machen würde, meinst du dass ich dadurch leistung verliere wenn ich das so mache das es es richtig dicht ist? also der schlauch genau rein dann doch eigentlich keinen leistungsverlust geben oder? 2. Roller unterdruckschlauch anschließen und schweißen. wieviel hat der vergaser bei dir so gebracht an endgeschwindigkeit? wieviel schaffte deiner vorher so und wieviel nach dem vergaser?
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Und Drehzahlmaximum mit dem Gemisch warm, reicht meist. Der TÜV hat zu Meckern + die Plakette zu verweigern, wenn das SLS abgebaut ist. Ob es Funktioniert.... Nun ja. Schraube / Bolzen im Schlauch und gut ist es. Muß ja nicht gleich zu sehen sein? Gruß Mc Stender Ps. : Der "Dicke" Pot hat Elektro-Kabels dran? Wenn nicht, schaltet die "Träge" Membrane darin, das SLS ab, wenn der Motor Drehzahl macht. Versorgt also das SLS am Zylinder mit Frischluft. Oder eben net. Roller unterdruckschlauch anschließen 3. #3
Hallo, Mc Stender der dicke Pott ist das unterdruck Ventil. Da ist der zweite Unterdruckschlauch vom Ansaugstutzen dran, und öffnet es wenn der Motor läuft. Und es wird frischluft mit den Abgasen vermischt. @Granreserva auf Bild 1 der große anschluß am Ventildeckel da kommt eine Gummikappe mit ein kleinen Schaumstofffilter dran. An Bild 2 da kommt der Schlauch von Bild 3 dran. Und wie Mc Stender schon geschrieben hat, ist es komisch das du den Ventildeckel mit SLS anschluß hast. Ist denn ein Loch, im Zylinderkopf für den SLS anschluß?
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so da immer wieder die frage aufkommt wie man eigentlich eine boost bottle anschließt mache ich jez mal ein faq dazu. Roller unterdruckschlauch anschließen hdmi. im allgemeinen ist es eigentlich ziemlich simpel
als erstes kommt ein stück schlauch an den eingang der boost bottle (darauf achten, dass dieses stück so kurz wie möglich ist, da es zum fassungsvolumen der boost bottle zählt)
an das andere ende dieses schlauches kommt nun das mitgelieferte t-stück
nun gehts an den roller
erstmal muss das helmfach ausgebaut werden um mehr platz zu bekommen
dann ist am block, gleich unter dem ass ein schwarzer schlauch. diesen zieht ihr ab und verbindet ihn mit einem anderen anschluss des t-stücks
zu guter letzt nurnoch ein kleines stück benzinschluauch auf den anschluss am block stecken wo vorher der schwarze schlauch war und das andere ende wieder an das t-stück
so das wars im großen und ganzen eigentlich. da es ziemlich leicht ist, verzichte ich jetzt mal auf bilder, aber ich kann gerne noch welche uppen
am besten die schläuche immer vorher mit einem fön warm machen, dann lassen sie sich leichter auf die anschlüsse schieben
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Achte aber beim Kerze rausschrauben wie die aussieht, nass oder ist wichtig für die weitere die nass sein besteht die Möglichkeit das Sprit kommt, aber kein trocken dann sollte es an den beschriebenen Spritmangel Kerze wieder rein und kicken bis der Arzt alles andere ok ist, dann sollte der Hobel jetzt auch wieder, gutes Gelingen. :-)
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Erster offizieller Beitrag
#1
Hallo an die Community, komme wieder mit einem lächerlichen Amateurschrauberproblem: Habe den Vergaser gewechselt und nun Probleme mit den Anschlüssen. Und zwar: Von der Benzinpumpe kommt der Benzinschlauch in den mittleren Anschluss des Vergasers, der 2. Anschluss von der Pumpe an den ersten UnderdruckAnschluss des Anaugkrümmers. Nun zur Frage: Am Ansaugkrümmer ist aber noch ein 2. Anschluss für Unterdruck. Wo wird denn dieser angeschlossen? Finde da im Internet keine vernünftige Beschreibung. LG Christian
#2
für den Unterdruckschlauch am Vergaser
#3
Hallo, Cut off Ventil am Vergaser / Benzinhahn am Tank? Gruß Mc Stender Ps. : Vergaser-Modell? Roller springt nach Benzinschlauch Wechsel nicht mehr an. (springen). #4
Ja, Vergaser Modell. Der Unterdruckschlauch an der Benzinpumpe hat auch ein T Stück.
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