Störungen beheben
15 Störungen beheben
Störung
Brenner geht nicht in
Betrieb. Brenner läuft an und
geht auf Störung. Kein Zündfunke er-
kennbar. Es ist keine Startflam-
me zu erkennen. Es ist nur eine sehr klei-
ne Startflamme zu er-
kennen. Es ist eine einwandfreie
Startflamme zu erken-
nen. Kein Ionisationsstrom
messbar. Tab. 10 Störungstabelle
Änderungen aufgrund technischer Verbesserungen vorbehalten! Montage- und Wartungsanweisung Gas-Spezialheizkessel Logano G334 • Ausgabe 08/2002
Mögliche Ursachen der Störung
Stellung Heizungsnotschalter Ein? Betriebsschalter Regelgerät Ein? Sicherungen o. k.? Kesselwasser-Temperaturregler durchgeschal-
tet? Sicherheitstemperaturbegrenzer durchgeschal-
Fehlermeldung von externen Sicherheits-
einrichtungen (z. B. Wassermangelsicherung)? Hat die Abgasüberwachung angesprochen? Zündfunke bei abgezogenem Zündkabel hörbar? Wenn nein: Zündtrafo austauschen. Buderus zündtrafo defekt boiler. Alle Gasabsperrhähne offen? Gasanschlussdruck Erdgas > 10 mbar? Gasleitung entlüftet? Warmer Brenner – Startflamme vorhanden und
kalter Brenner – keine Startflamme vorhanden?
Buderus Zündtrafo Defekt Lt
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18.
Dichtheit Abgasrohr prüfen
( Kapitel 8. 2 "Heizgasseitige Dichtheit kontrollieren",
Seite 22). Neue Dichtung einsetzen. Mischsystem prüfen. Hauptschalter und Sicherungen prüfen. Betriebsschalter,
STB und TR prüfen. Regelgerät prüfen. Ölvorwärmer austauschen. Falls Aufheizzeit überschritten wird: Ölfeuerungsautomaten
prüfen, ggf. austauschen (mit Brennerprüfgerät prüfen). Brennermotor und Kondensator prüfen, ggf. austauschen. Richtigen Anschluss der Ölschläuche prüfen. Ölleitung entlüften ( Kapitel 6. 2 "Ölversorgungseinrichtung
prüfen und anschließen", Seite 9). Öltankanzeige und Ventil in Saugleitung prüfen. Strömungsrichtung des Rückschlagventils prüfen. Kupplung erneuern. Ölleitung prüfen ( Kapitel 9. Buderus zündtrafo defekt panel. 4, "Dichtheit der Saugleitung
prüfen", Seite 25). Entsprechendes Ventil öffnen. Verlegung der Ölleitung prü-
fen. Zündtrafo bzw. Zündleitung austauschen. Span-
nungsversorgung Zündtrafo prüfen. Zündelektroden austauschen. Einstellung der Zündelektroden gem. Einstellwerte korrigie-
ren.
Buderus Zündtrafo Defekt Panel
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Artikel-Nr. :
241000
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10
Brennerstörungen beheben
10. 2 Störungen – Ursachen beheben
Störung
Ursache
CO
-Wert zu hoch
Gebläsedruck zu niedrig. 2
(>14%)
Öldurchsatz zu hoch. Heizraum nicht ausreichend belüftet. Brenner verschmutzt. Falsche Düsenbestückung. Düse defekt. Falsches Mischsystem. -Wert zu niedrig
Gebläsedruck zu hoch. (<13, 5%)
Öldurchsatz zu niedrig. Falschluft. Abdichtung zwischen Brennerrohr und Mischsystem nicht in
Ordnung. Filter der Düse verschmutzt. Störungen Beheben - Buderus Logano G334 Montage- Und Wartungsanweisung [Seite 53] | ManualsLib. Brenner läuft nicht an Spannungsausfall. Regelkette geschlossen? Freigabethermostat Ölvorwärmer defekt. Achtung: Nach längerem Stillstand beträgt die Aufheizzeit ca. zwei bis drei Minuten. Brenner läuft an,
Falscher Anschluss bei der Erstinbetriebnahme. Ölstandsglas am Ölfil-
Ölleitung wurde vor der Inbetriebnahme nicht aufgefüllt, es
ter bleibt leer. dauert mehrere Minuten, bis das Öl angesaugt ist. Heizöl im Öltank? Ventil in Saugleitung offen? Falsche Strömungsrichtung des Rückschlagventils. Kupplung zwischen Motor und Ölpumpe defekt. Undichte Saugleitung oder zu hohes Vakuum.
Buderus Zündtrafo Defekt Boiler
BID = 662974 Murray Inventar
Beiträge: 4168
Das bringt nur bei
Zitat:
Patrick D hat am 14 Jan 2010 20:33 geschrieben:
Windungsschlüße oder Isolationsfehler
nix, gelle
BID = 662979 Ltof Inventar
Beiträge: 8835 Wohnort: Hommingberg
Ein Windungsschluss lässt sich herausfinden, wenn der Trafo mit einer geringen Wechselspannung von ein paar Volt betrieben wird. Damit ist die Sekundärspannung gefahrlos messbar. Einen Isolationsfehler findet man so aber auch nicht. "Schreibe nichts der Böswilligkeit zu, was durch Dummheit hinreichend erklärbar ist. " (Hanlon's Razor)
BID = 664413 Patrick D Gerade angekommen
Ja Sam stimmt schon. Buderus zündtrafo defekt lt. Hab's wohl überflogen. Doch bin ich ja nun auch selbst auf diese Idee gekommen. Nimms mir nicht übel und nochmals danke für die Bemühungen. Kann mir denn noch jemand etwas zu dem Messgerät sagen? Isolationsmultimeter von Fluke 1577 und 1587
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B., daß der zweite Trafo insoweit in Ordnung sein Insoweit bedeutet, daß er trotzdem andere Fehler wie Windungsschlüsse, Isolationsfehler etc. haben kann, die sich (da z. spannungsabhängig) jedoch erst im Betrieb bemerkbar machen. Oder den Soll-Gleichstromwiderstand anhand von Datenblatt oder eines intakten Exemplars ermitteln. Die Werte klingen übrigens etwas nach Leuchtröhrentrafos, wobei 2x7, 5kV eigentlich nicht zulässig sind! BID = 662810 GeorgS Inventar
Hallo sam2,
das passt schon zu Heizungszündtrafo. Ich
habe einen 2 x 5 kV. Das sind spezielle Trafos für den Zweck,
Streutrafos, die meist nur für einige Minuten
Betrieb ausgelegt sind. Gruß
Georg
Dimmen ist für die Dummen
BID = 662813 GeorgS Inventar
Zitat: Da mein Ansatz aber falsch ist, wie kann mann es denn nun prüfen? Also mal grundsätzlich zu Trafoangaben:
Spannung ist Betriebsspannung. Strom ist Maximalwert! Der Gleichstromwiderstand ist immer viel geringer als
der Wert, den du aus den Angaben ausrechnest. Besonderheit bei den Zündtrafos: das sind
Streutrafos, so ausgelegt, daß die Spannung
auf der Sekundärseite bei Belastung stark einbricht.