Biete eine Selbststeueranlage für Radsteuerung Autohelm 3000 an. Die Anlage hat bis zum Ausbau einwandfrei funktioniert und ist nahezu unkaputtbar. Nicht vergleichbar mit den anfälligen heutigen Anlagen. Der günstige Einstieg in die Selbststeuerung. Das geniale an dieser Anlage ist, dass man den Kurs direkt über die Kompassrose am Gerät einstellt. Autopilot boot radsteuerung model. Inkl. deutscher Anleitung, Riemen, Radkranz, Halterung für den Motor etc. Es fehlt die Halterung für das Steuergerät, diese ist aber einfach aus Holz oder Metall nachzubauen. Zusätzlich gibt es noch ein Ersatz-Steuergerät und eine Windfahne oben drauf... Deutsches Handbuch, siehe Anhang
Und das Ganze nicht für....
1000 €, keine 500 €, nein hier bezahlt ihr nichtmal 400 €, selbst 300 will ich nicht...
Ich hätte gerne für Alles inkl. Versand: 255, 55 €
Und das Beste, ein Zehner geht wieder an die "BF-Arche"
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SchlickNase
Nov 7th 2015
Thread is marked as Resolved. #1
p { margin-bottom: 0. 25cm; line-height: 120%;} Moin allerseits, brauche mal eure Hilfe und/oder Rat. Ich will mir eine Raymarine EVO 100 Radsteueranlage zulegen. Bevor ich jedoch das Geld ausgebe möcht ich schon wissen ob das Dingen auch bei mir am Boot passt. Ich finde im Netz und auch bei Raymarine leider nirgendwo Unterlagen über die Einbaumaße. Kann hier jemand Helfen. Wer von Euch hat so was schon verbaut und kann evtl. mit ner Einbauanleitung ( Copy oder Link) helfen. Es geht hier speziell um die Daten der Radantriebseinheit ( benötigter Durchmesser, benötigte Tiefe usw. ). Siehe Bild im Anhang gruß und Danke schlicknase
#2
dann auf Handbücher.. Radsteuerung Selbststeueranlage Autopilot Autohelm/Raytheon/Raymarine ST 3000 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. und schon hast Du die nötigen Infos
#3
Mach das nicht. Ich habe auch das Teil von Raymarine und finde es schrecklich. Es macht Geräusche, auch wenn es ausgekuppelt ist. Man hört irgendwelche Lager laufen, sehr unschön und billig. Wenn die Anlage läuft wackelt und vibriert der ganze Antrieb.
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Der Raymarine EV-100 Radpilot ist ideal geeignet für Boote mit einer maximalen Verdrängung von 7, 5 t und maximal 11 m Länge. Ein integrierter Kompass macht einen Ruderlagensensor überflüssig. Für 12 V DC-Bordnetze geeignet....
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Montieren Sie den EV-Sensor auf einer Haltung oder horizontal flachbündig - entweder über oder unter Deck*. Ebenso ist der EV-Sensorkern wasserdicht und vor Wassereinbruch nach IPx6 und IPx7 geschützt.
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Glatte1. Präzise, leise, kraftvoll, direkt. Bester Autopilot, den ich je hatte
#18
Rabattjäger müssen Prozentrechnung können. #19
Ich habe diese Selbststeueranlage auch und bin zufrieden, funktioniert einwandfrei, (fast) keine Geräusche. Der Vorteil gegenüber einer hydraulischen liegt nicht nur beim Preis, sondern auch bei der leichteren Möglichkeit zum Reparieren: Diese Anlage ist an Deck frei zugänglich (wobei ich bislang keine Reparaturen hatte, bei fast 18000 sm damit). Ich weiß von einem befreundeten Skipper, wie schwierig es war, die unter Deck eingebaute Hydraulikanlage zu reparieren, weil man schlecht rankommt, vom ausgelaufenen Hydrauliköl ganz zu schweigen. VERKAUFT>Autopilot für Radsteuerung Autohelm 3000 - boote-forum.de - Das Forum rund um Boote. Handbreit, Skokiaan
#20
Hier sind die Maße drin. Leider nur auf Englisch. 1 Page 1 of 2
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Der EV-1 Sensor erfasst ständig sämtliche Bootsbewegungen und kann dabei die Umgebungssituation beobachten. Damit lässt sich die Steuerung schnell. Du musst hier selbst nichts mehr machen und auch eine manuelle Kalibrierung ist nicht nötig. Das regelt der Kurssensor mittels des genialen AutoMagic ebenfalls selbst. Mehr Informationen und technische Daten zum Raymarine EV-1 Sensor gibt es auf der Artikelseite im Shop. Raymarine ACU-100 Antriebskontrolleinheit Diese kompakte und leistungsstarke Einheit versorgt den Antrieb mit der erforderlichen Power. Von hier aus werden zudem die Steuerbefehle weitergeleitet. Die ACU-100 erledigt sämtliche Aufgaben ohne Verzögerung. Dabei ist sie mit nur 600 Gramm erstaunlich leicht. Gebrauchte Boote und Bootszubehör in Gallusviertel - Frankfurt am Main | eBay Kleinanzeigen. Die Installation ist hier besonders einfach und an jedem Platz möglich. Die Elektronik ist sicher vor Wasser geschützt. Eine Überdeckmontage ist also kein Problem. Du findest weitere Infos und technische Daten zur Raymarine ACU-100 Antriebskontrolleinheit direkt auf der Produktseite.
Raymarine ST-4000 Rad-Antriebseinheit Dieser Antrieb überzeugt durch Einfachheit und Robustheit. Bei der Rad-Antriebseinheit handelt es sich um ein komplett geschlossenes System. Du kannst es problemlos an Steuerrädern aller Art montieren. Das geht mit dem mitgelieferten Zubehör besonders gut von der Hand. Du bekommst hier unter anderem Klammern für die Radspeichen und eine Schotthalterung für runde Steuersäulen. Autopilot boot radsteuerung met. Alle weiteren Informationen zur Raymarine ST-4000 Rad-Antriebseinheit findest du auf der Einzelproduktseite im Shop. Raymarine Autopilot-Bedieneinheit p70s (Sail) Speziell für den Einsatz auf Segelbooten ist die Bedieneinheit p70s absolut perfekt geeignet. Sie macht dein Autopilot System erst komplett. Du profitierst von einer super einfachen Bedienung über die intuitive Raymarine LightHouse Bedienoberfläche. Auch das Setup des Systems geht hier praktisch wie von selbst. Ein echtes Highlight der Raymarine p70s Bedieneinheit: Mit den 1° und 10° Tasten kannst du blitzschnell den Kurs anpassen.