#3
Wenn ich schon "Lowtech" lese, befürchte ich das es am Dämpfer selber liegt. Erkundige dich einfach mal nach Werkstätten in der Umgebung, die einen Dämpferprüfstand haben und so einen Test durchführen. Viele Werkstätten tuen dies sogar kostenfrei. #4
Hört sich an als würde der Dämpfer durchschlagen und damit defekt sein. Ja, das ist gefährlich. #5
Ich hab dieses Poltern auch. Tritt auf wen ich durch Schlaglöcher oder über Verkehrberuhiger fahre. Klingt bei genauerem hinhören so als würde man über einen losen Gullideckel fahren. Hab das Rad schon abgehabt und dran gewackelt aber nicht hat sich bewegt. Könnten das die Dämpfer sein? Stoßdämpfer defekt knacken herausfinden. #6
So, nun muss ich diesen alten Threat leider auch noch einmal aufwärmen Ich habe auch so ein übles Poltern von der Hinterachse bei jeglichen Bodenunebenheiten! Die Stabis und Domlager scheinen soweit i. O. mehr war sonst auch nicht zu prüfen. Ich habe ein KW-Fahrwerk verbaut und bin nun auf diesen Threat gestoßen. Kann man das irgendwie in Verbindung bringen und würde das bedeuten ich brauche neue Stoßdämpfer hinten?
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Wie teuer kämen mich 2 neue Stoßdämpfer, habt ihr da Erfahrungen? #7
Soweit ich mich auskenne, dürfte der Golf an der Hinterachse doch gar keine Domlager haben oder? Dann können die ja sicher schon einmal nicht defekt sein! Bei defekten Pendelstützen müsste man überwiegend bei langsamer Fahrt auf unebenen Straßen (<30 km/h) ein kurz aufeinanderfolgendes Poltern hören. Je nach Verschließgrad der Pendelstützen fängt das Fahrzeug dann bei höheren Geschwindigkeiten auch an auf der Hinterachse zu schwimmen. Ich habe mal gehört, dass es manchmal auch genügt die Gummilager der Pendelstützen einfach mit ein wenig Silikonspray zu behandeln. Natürlich nur, wenn die Pendelstützen in Ordnung sind!!! Vielleicht einfach mal versuchen, ob das Poltern dadurch verschwindet, wenn die Pendelstützen wirklich i. sind. Möglicherweise hat sich auch eine Feder auf dem Federteller verspannt. Passiert zwar sehr selten, aber auch das könnte derartige Geräusche hervorrufen. Poltern/Schlagen an der Hinterachse - Fahrwerk & Bremsen - meinGOLF.de. Dazu müsste die Feder jedoch zunächst vollkommen entspannt und ausgebaut werden und das geht vor der Türe nicht mal eben -> Werkstatt.
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🛠️ Geräusche beim einlenken Teil2 Domlager/ Stoßdämpfer tauschen beim Skoda Fabia - YouTube
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#1
Hallo, heute haben wir einen kleinen Sonntagsausflug gemacht, noch keine zwei Kilometer Unterwegs, da fing es an der Vorderachse an zu knacken, bzw so eine art knucken.