Der Mercedes-Benz W113 trat kein leichtes Erbe an, als er im März 1963 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt wurde. Das neuste Modell der SL-Klasse sollte die Vorgänger 300 SL und 190 SL ablösen, die bis heute als Meilensteine gelten. In unserer Mercedes-Benz W113 Kaufberatung erfahren Sie, was es beim Kauf einer sogenannten Pagode zu beachten gibt. Mercedes-Benz W113 Kaufberatung – Die Geschichte der Pagode
Zum Beginn unserer Mercedes-Benz W113 Kaufberatung eine kleine Einführung in die Geschichte des Sportwagens: Der Mercedes-Benz W113 wurde ab 1963 hergestellt und war optional mit einem nach innen gewölbten Hardtop erhältlich, auf das der Spitzname "Pagode" zurückgeht. Insgesamt wurden im Produktionszeitraum von 1963 bis 1971 drei verschiedene Versionen des Sportwagens angeboten: der 230 SL (1963-1967), der 250 SL (1967) und der 280 SL (1968-1971). Jahr. Ausgeliefert wurde die Pagode mit automatischer oder manueller Schaltung, gegen Aufpreis war auch die Sonderversion "California" erhältlich, hierbei handelte es sich um einen 2+2 Roadster mit durchgehender Rückbank ohne Verdeckkasten.
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Eine Langzeitinvestition
"Zu uns kommen Kunden, die ein perfektes Auto fahren möchten. So, als würden sie im Werk ihren neuen Mercedes abholen. Vielleicht sind die gängigen Marktpreise momentan noch auf einem deutlich niedrigeren Niveau, doch die Preise für Pagoden steigen stetig. Ein perfekt restauriertes Exemplar ist eine Langzeitinvestition, die sich bezahlt machen wird, da bin ich mir sicher. " Fotos: Brabus
Marktpreise 2002in nach Zustand
Marktpreise 2021
127000. --
87000. --
46000. --
28000. --
15000. --
121000. --
83000. --
44000. --
26000. --
154000. --
106000. --
55000. --
34000. --
19000. --