Bin noch 30km bis nach Hause gefahren, ohne Auffälligkeiten. Kann es wirklich sein dass in der Heizung was anfängt zu schmoren wenn man die auf Max längere Zeit betreibt? Bin einigermaßen Ratlos was das gewesen sein könnte! #2
Schwer zu beantworten wendelt, aber ich hatte einmal den Fall, dass jemand eine Zigarette weggeworfen hatte, die dann wohl genau in den Ansaugbereich der Lüftung (Mercedes) gelandet ist, ohne dass ich es gesehen habe. Ich konnte den Geruch auch nicht klar definieren, bis ich dann später einmal die verkokelte Zigarette im Lüftungsschlitz gefunden habe. Eigentlich sitzt im Bereich der Heizung nichts, was weißen Qualm produzieren könnte. Klarheit würde es wohl erst geben können, wenn alles genau untersucht würde. Wenn jetzt aber alles normal ist, ist ja alles ok. #3
Hier war ein ähnliches Problem...
#4
hallo, den threat hatte ich auch schon gelesen. Weißer Qualm / Rauch aus den Lüftungsdüsen was kann das gewesen sein? - Porsche Boxster 986 - PFF.de. bei mir kam der qualm aber aus den lüftungsdüsen in den innenraum und nicht aus den lüftungsöffnungen des motors. hoffe nur ich muss den wagen nicht komplett zerlegen wenn es ein kabelbrand hinter dem armaturenbrett war.
- Klimaanlage qualmt aus lüftung rohbau wrg
- Klimaanlage quilt aus lifting chair
Klimaanlage Qualmt Aus Lüftung Rohbau Wrg
#5
Ich versuche es mal mit dem Tausch des Vorwiederstandes vom Gebläse...
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#6
Bin gespannt ob es klappt, denn...
Jochen... das würde eher zum "Dauerlauf Lüfter" (also der vorne vom Kühler) passen. Aber "nix ist unmöglich - nicht nur bei Toyota"
#7
Habe die Sicherung sc22 hinterm Flaschenhalter geprü Schade, das wäre zu schön gewesen. Wenn der LGS defekt ist, kann die Sicherung dafür aber in Ordnung sein oder? Wird er im Fehlerspeicher zu sehen sein? Ich schaue mich mal um, wo er sitzt...
#8
Auf einigen Seiten wird beschrieben, das es qualmt oder ein Brandgeruch zu riechen ist wenn der LGS den Geist auf gibt. War bei mir nicht der Fall
#9
Tausche mal den Widerstand, dann sehen wir weiter. Selbst wenn er ganz ist, kannst du ihn getauscht lassen. Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Dann müssen wir nur den Fehler weiter eingrenzen. #10
Zwischenzeitlich hat die Klimaanlage auch mal wieder funktioniert. Hatte sie sonst immer ganz aus. Habe jetzt beides gewechselt Widerstand und LGS. Der Widerstand war sehr günstig in der Bucht.
Klimaanlage Quilt Aus Lifting Chair
und war ja nur für 5 sekunden! Also gleich wieder weg! Ne kurze Rauchwelle, schmohrgeruch und wieder normal! weiterfahren und beobachten....
beobachte auch bitte deinen kühlmittelstand...
nicht dass der wärmetauscher einen weg hat. Also ich glaub der verliert a bissi Kühlmittel! Hab vor gut eineinhalb Monaten aufgefüllt ( etwas über max. ) und hab vorhin nachgeschaut da war er unter min.! Lüftung vom Auto stinkt - woran liegt es?. Aber was hat der wärmetauscher mit nen verschmorten Geruch zu tun? Lang abwarten kann ich auch nicht! Nicht das mir irgendwann die Karre abfackelt! beim wärmetauscher wird die motorwärme genutzt um deinen innenraumm zu heizen-es is also die heizung. durch den wärmetauscher fließt das kühlwasser. ist er undicht verdunstet das wasser im wärmetauscher un durch die lüftungsschlitze kommt qualm
also wenn der wärmetauscher undicht ist, wird der wagen nicht abfackeln...
dann ist der rauch nämlich "nur" verdampfendes kühlmittel, welches über die lüftung in den innenraum gelangt. riecht evtl so'n bissi nach maggie.
21. 2005, 05:20
# 6
Morgen Holger,
da gibt es einen Beitrag von Erich. Laut Waschi. 1 muß nur die Cockpit Oberseite raus. 21. 2005, 10:39
# 7
Au mann, das sieht ja nach ner mega Aktio aus. Ich denke ich werde mal den BMW Händler aufsuchen. Heute morgen ging die Lüftung mit klima wunderbar. Klimaanlage quilt aus lifting chair. 70 KM später war die Lüftung aus und auch nicht mehr zu überreden wieder zu funktionieren. Gestern ging sie nach Klima aus/an wieder. Ob da ein Sensor auch noch spinnt? Oder doch die Klima hakt? Denke ich werde den freundlichen mal aufsuchen und hoffen das es nicht so teuer wird...
21. 2005, 19:09
# 8
Registriert seit: 18. 2004
Ort: MTK
Fahrzeug: 730iA (E38), SL300-24 & DA-42 Twinstar
Hallo,
hatte ich letztes Jahr am Brenner mit 2t am Haken auch. Genauer: Plötzlich schießt weißer Qualm durch die mittleren Lüftungsgitter, aber völlig geruchsfrei. Motor/Klima waren sicherlich unter maximaler Dauerbelastung. Bin dann auf den Parkplatz. Habe alles 15Min abkühlen lassen, und bin den Brenner mit 40 kmh und Klima auf Min hochgeschlichen.