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Beschreibung
Kundenrezensionen
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- Vw t4 automatik umbau auf schaltwagen 2017
Vw T4 Automatik Umbau Auf Schaltwagen 2017
deswegen der Gedanke mit dem zuschaltbaren Allradantrieb. aber wenn das wirklich so minimal ausfällt, dann ist es eh nicht der rede wert. nichts für ungut, wie soll man es aber sonst erfahren wenn nicht mit fragen an die Fraktion die sich damit auskennt
Gruß Pit
#6
Betrachte den kleinen Mehrverbrauch als Vergnügungszuschlag. #7
du hast ja recht.... der Spaßfaktor ist unbezahlbar
#8
Ich fahre meinen Syncro mit 225/70 AT Schlappen im Schnitt mit 7, 7-8 Liter
Aber diese Aussage ist spannend. Da scheint mir aber der Tacho des ACVs getuned, denn diese Werte habe ich von einem derart motorisierten Syncro noch nie gehört. Mit Mühe und LKW-Tempo auf der Bahn schaffe ich 8 ltr/100km, aber im Durchschnitt liege ich bei knapp 10, wenn man den vom Zuheizer im Winter verbrauchten Sprit abrechnet. CU, Axel
#9
Ich weiß.. über sowas lässt sich schwer debattieren. Iss aber so. Ich fahr sehr zurükhaltend. Beschleunigung? Iss nicht. Bremsen? T4 1995 --> Umbau von Automatik auf Schaltgetriebe, Hilfe bzw. Informationen benötigt - T4-Forum - VWBuswelt - T4-Forum. Naja das erledigt oft der 5. Gang über einen langen Zeitraum. Ich versuche für mich, die Energie welche ich mit Diesel über Beschleunigung reingesteckt habe, wieder über die Kinetik rauszuholen, zumindest das mögliche Maximum.
Möglich ist alles. Allerdings haben manche Fahrzeuge bei Automatik und Schaltgetriebe unterschiedliche Aufnahmepunkte am Motor. Dadurch wäre dann nur ein kompletter Austausch (Motor & Getriebe) machbar. Aber lohnt das wirklich den finanziellen Aufwand? Der dürfte recht hoch sein, selbst, wenn die Werkstatt nur das Getriebe tauschen müsste und du eins sehr günstig auftreiben könntest. Viel Glück bei deinem Projekt
Klare Antwort. Der Umbau ist möglich. Den Umbau erledigt fast jede Werkstatt. Die Kosten? Vw t4 automatik umbau auf schaltwagen 2017. Die kommen auf das umzubauende Fahrzeug und auf die Werkstatt an. Im Weiteren müssen hier auch noch die Kosten für Getriebe, Kupplung etc. hinzugerechnet werden. Fazit: Sinn macht solch ein Umbau letztendlich aber nur wenig. Frank
Kfz-Meister
us classic & muscle car website
Ich kenne Einige die das gemacht haben weil sie nicht mehr Automatik fahren wollten. Allerdings haben die es alle selbst gemacht und als Teilespender ein komplettes Fahrzeug gehabt (das war halt verunfallt). Eine Werkstatt würde dies höchstwarscheinlich (vielleicht nicht jede) machen, es sind aber ne Menge zeitraubender Arbeiten dabei die man alle zahlen müsste.