Beim E4 scheiden sich ja eh die Geister. Zumal bei den Komponenten deine Betriebserlaubnis genauso erlischt wie bei jeder anderen Veränderung an der Motorisierung. Die meisten haben ja Angst vor einer Kontrolle von der, Staatsmacht..... wäre eher das kleine Problem. Viel Wahrscheinlicher ist doch das im Falle eines Crashes ein Gutachter sich deinen Boliden sehr genau anschaut. Tipps zum tuning + anzug verbessern | 50er-Forum. ( Erfahrung Jahrelang durch " Bengelkundschaft") Glaub mir, diesen Stress mit der Versicherung und den daraus folgenden kosten willst Du nicht
#8
Okay, Mhhhhhh, dann muss ich Mal schauen vielleicht dann nur ne neue Vario wenn ich Zeit habe (die von malossi) dar steht keine erkennbarer Name drauf und die sollte dann schon was bringen. Mal sehen. Mfg Leon
#9
Ich haue jetzt mal meine ehrliche Meinung raus: In wieviel Sekunden möchtest du schneller deine Endgeschwindigkeit erreichen? Spar dir das Geld, an einem 25 km/h Roller rumzudoktern, ausser die angesprochenen 5, 5 Gewichte einzupflanzen. Setze dir ein höheres Ziel!
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Simton1712
Mitglied
#1
hi liebe community
ich hab ne prima 4 die zurzeit so ca 36 kmh läuft. was ich bisher gemacht hab: rennlufftfilter, 56er hd, 12 ritzel. so jetzt wollte ich euch mal fragen was passiert wenn ich nen größeren ansaugstutzen draufbau und was ich da für einen brauchen würde. um den anzug nochmal zu verbessern hab ich mir überlegt ob ich mir nen tuningauspuff vom mopshop drauftu. p3 krümmer will ich nicht weils zu auffällig is. könnt ihr mir vielleicht noch irgenwelche tipps für besseren anzug und höherer endgeschwindigkeit geben? vielen dank
gruß
simon
Felix91
#2
ALso nen Ansaugstutzen allein bringt dir rein gar nichts, da der ori schon 14mm durchmesser haben müsste und der vergaser grad mal 10mm. Anzug verbessern ohne Endgeschwindigkeit zu ändern | RollerTuningPage. Mein Tipp wäre ein Optima Vergaser, hat die bezeichnung 85/12/zwetschgehuzel^^ der hat 12mm durchmesser, und bringt schon mal ein + an Leistung und ist sehr unaufällig. Den solltest du aber auch richtig abstimmen. Am besten sollte das funktionieren in Verbindung mit Zylinderfeilen, sprich Auslass max 1-2mm richtung OT weiter feilen und den Einlass entweder gar nicht oder ca 1-2mm richtung UT (unterer/oberer Totpunkt) wenn du das noch nie gemacht hast, lass die Finger davon du wirst scheitern!
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Beitrag #11 Gewichte überprüfen, Vergaserdrossel drin? Variomatik abstimmen, ggf. Ventilspiel mal einstellen Anzug vom 4 takter verbessern? Beitrag #12 hi leute,
also das es um das thema anzug geht ist uns allen schon klar, aber der hinweis das du ggf. lieber wieder deine 25km/h erreichen solltest ist von uns nur gut gemeind damit du kein ärger bekommst;-)
aber anzug kann ich auch nur bestätigen bei meinem 460er, ich werde da zukünftlich auch einiges ändern damit ich da flotter unterwegs bin. ich werd aber dann gleich in nen 90er satz investieren und in nen längeres getriebe. Anzug roller verbessern funeral home obituaries. lg
Zuletzt bearbeitet: 23. Juni 2012 Anzug vom 4 takter verbessern? Beitrag #13 Das längere Getriebe würde ich mir erst mal schenken, denn das macht den gewonnenen Anzug wieder zunichte und um auf deutlich mehr Topspeed (als die echten 85 die mit mit ori Getriebe drin sind) zu kommen fehlts dem Motor dann doch an Kraft
Beim 90er unbedingt drauf achten dass er mit großen Ventilen und Kanälen im Kopf ausgerüstet ist.
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Beitrag #7 Leute ihr redet total am eigentlichen vorbei. 1. Mofa ist gedrosselt (25er) aber es fährt bis zu 50 kmh keine ahung warum aber darum eght es nicht. will den anzug verbessern, da meiner mehr als nur mies ist. die ersten 10 sekunden könnt ich auch gehen und ich wäre schneller. Anzug vom 4 takter verbessern? Beitrag #8 dann stimmt da irgendwas nicht wenn dein Roller gedrosselt ist! Dein Roller fährt 50 und darf nur 25 km/h fahren mit Toleranz 32 km/h! Wenn du angehalten wirst ist Fakt dein Roller ist zu schnell und du kassierst ne Anzeige! Anzug roller verbessern funeral home. Anzug vom 4 takter verbessern? Beitrag #9 so was hast du an dem "aber darum geht es nicht. " nicht verstanden? Anzug ist thema. Anzug vom 4 takter verbessern? Beitrag #10 Ventilspiel korrekt einstellen ( Einlass 0, 05-0, 07mm und Auslass auf 0, 10mm)
Luftfilter reinigen ggf. ersetzen
Vergaser richtig einstellen
Variomatik überprüfen und ggf. ersetzen (Gewichte noch rund, wie schwer, wie sehen die Gleitstücke aus, wie schaut der riemen aus)
Danach sollte er wieder wie gewohnt ziehen... Anzug vom 4 takter verbessern?
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Und ein naraku Keilriemen... Wäre nett wenn ihr mir links zu den Kupplungsfedern machen könntet. (Kupplung 107 und 3 Federn. ) #2
Hallo, Du vertauscht verschiedene Dinge. Die Drehzahl beim Anfahren regelt die Kupplung. Zu starke Federn und die Drehzahl ist schon so hoch, das die Vario quasi schon im 2. Gang ist. Etwas mehr Drehzahl = mehr Drehmoment zum Anfahren. Es gibt 4 Sorten. Normal, +1000, +1500, +2000. Die Variogewichte regeln die Drehzahl, wenn Du angefahren bist. Idealerweise = die Drehzahl der Kupplung. Und das sollten mindestens 5gr. sein. Nur sehr wenige E4 haben weniger. Variomatic system Anzug verbessern. - Allgemeine Fragen und Berichte - Das China Motorrollerforum. Und "Kreischen" daher etwas. Ob es der Lebensdauer dann zuträglich ist, ist wieder ein Aspekt. Ist die Drehzahl beim Anfahren "Höher", als eingekuppelt (Vario regelt), ist was nicht ganz Sinnvoll zusammengeklöppelt. Gruß Mc Stender
#3
Okay Dann also Kupplung+ 1000rpm Und Gewichte 4. 5-5g Pully (gleiten ja leichter) Werde ich demnächst Mal schauen. Wo bekomme ich die Federn für die Kupplung her?
Musste mal googeln. Diese Rollen (Gewichte) sind nicht rund sondern fast schon keilförmig. Nicht gerade günstig, aber Ihr Geld wirklich wert. Dadurch kommt die Vario erst bei viel höherer Drehzahl, fast schon schlagartig, das ist gewöhnungsbedürftig, aber eben auch sehr effektiv in Sachen Beschleunigung. Viel Erfolg Markus
#5
Nach meiner Erfahrung erreichst du den besten Anzug mit den Originalteilen. Krümmer mit Blindrohr. Originalvario mit 5, 2gr Gewichten, intakte Wandler/Kupplung-Einheit mit intakter GDF. #6
Bringen Rote Kupplungsfedern etwas? Anzug roller verbessern free. #7
DEFINITIV. Dem Händler das Geld, und Dir Kopfschmerzen. #8
Du kannst viel versuchen aber wie schon geschrieben Variogewichte selber. Wenn's doch mehr Dampf sein soll kannst du den Zylinderkopf tiefer legen oder eben dann 70ccm. #9
Die Wahl steht bei Langlebigkeit oder maximaler Beschleunigung von der Ampel weg - was willst du? Beides geht nicht! Alles original lassen, als Ersatzteile möglicht nur originale Teile verwenden und die Sfera dankt es mit einem für die Schnapsglasklasse guten Fahrverhalten und sehr langer Lebensdauer.
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Unterschiedliche Projektionen (in Kombination mit anderen Faktoren) erzeugen unterschiedliche anatomische Strukturen. Ihr Motiva®-Chirurg wird Ihnen helfen, die beste Option für Sie zu finden, auch mit Hilfe von Divina®, einem von Motiva® entwickelten 3D-Planungs- und Simulationstool für die Chirurgie. Je nach gewähltem Modell sind Motiva® Implantate in vier möglichen Projektionen erhältlich:
Mini: die kleinste Projektion Demi: niedrig-moderate Projektion Full: hoch-mäßige Projektion Corsé: die größte Projektion
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Darunter versteht man salopp gesagt das Maß, in dem das Implantat die Brust vortreten lässt. Dank einer breiten Modell-Palette, die nicht nur in die unterschiedlichsten Volumina, sondern auch in verschiedenste Projektionen differenziert ist, gewährleisten die Motiva ® Brustimplantate, dass sich für jede Frau das optimale Implantat findet. Abhängig von dem von Ihnen gewählten Modell, bieten Motiva ® Brustimplantate eine von den vier möglichen Projektionen: Mini – unsere tiefste Projektion Demi – Mittel-Tief Full – Mittel-Hoch Corsé – unsere höchste Projektion
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Liebe mountaingirl! :-)
Ich verstehe Ihre Unsicherheit, denn jeder chirurgische Eingriff kann Entscheidungen und Ängste mit sich bringen. Die Methode, die Implantate über den Brustmuskel (ÜBM) zu setzen ist zwar lege artis, wird in unserer Klinik aber überhaupt nicht angewandt, weil das Legen der Implantate unter den Brustmuskel (UBM) mehrere Vorteile mit sich bringt: man sieht und spürt sie weniger und auch die Kapselfibroserate ist signifikant geringer. Motiva ergonomix mini 5. Bezüglich Form und Größe darf ich Ihnen folgendes anbieten:
Um unseren Patientinnen diesbezügliche Sorgen zu ersparen, bieten wir die Möglichkeit einer 3D Simulation der möglichen Brust mittels VECTRA und das Probe Tragen der Implantate - eine Vorgehensweise, die sich für unsere Patientinnen als großer Vorteil herausgestellt hat. So können Sie das mögliche Ergebnis bereits vor der OP sehen, fühlen und testen. Senden Sie mir hierfür gerne Ihre Telefonnummer, sodass meine Assistentinnen Sie wegen eines Beratungstermins kontaktieren können.
Sein Silikongel weist besondere Fließeigenschaften auf und sorgt dafür, dass in aufrechter Haltung eine maximale Projektion im unteren Pol des Brustimplantats erreicht wird, während die Brust in liegender Position ihre natürliche, runde Form annimmt. Q inside Safety Technology™ steht für den in allen Motiva-Implantaten eingebetteten Mikrotransponder, dessen Zahlencode mittels eines Lesegeräts durch die Haut ausgelesen werden kann, sodass Chirurgen detaillierte Informationen über das Implantat erhalten, selbst wenn der Implantatpass verloren gehen sollte. Motiva ergonomix mini sport. Mit seinen Ergonomix-Modellen ist es dem Hersteller Motiva gelungen, eine Implantat-Generation zu schaffen, die das Verhalten des natürlichen Brustgewebes perfekt nachahmt. Durch die besondere Konsistenz und hochvernetzte Struktur des Gels verformt sich dieses unter dem Einfluss der Schwerkraft, so dass das Implantat und somit die Brust sowohl im Stehen als auch im Liegen eine natürliche Form annimmt. Damit eine Brustvergrößerung mit Implantaten nicht nur zu schönen Brüsten, sondern auch zu harmonischen Körperproportionen führt, ist die Wahl der individuell richtigen Projektion der Implantate entscheidend.
Alles dies führt bei mir zu der Annahme dass hier technische Fehler gemacht wurden. Vorbehaltlich einer klinischen Untersuchung und Begutachtung des Ausgangszustandes, hier könnte vielleicht noch eine Erschwernis gelegen haben, würde ich Ihnen empfehlen sich heimatnah bei einem Facharzt für plastische ästhetische Chirurgie mit Expertise in der ästhetische Brustchirurgie vorstellen um sich dort mal zu ihren Möglichkeiten beraten zu lassen. Beste Grüße aus Hamburg
Ch. Kerpen
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· 17. Motiva - Informationen zu Brustimplantaten und Ihrer Brustvergrößerung. 2021
Hallo JayJay92,
Eine Korrektur OP nicht zu früh planen! Sie haben nach 3Monaten erst "Halbzeit". Die Narben sind noch leicht wulstig. Wenn man da zu früh wieder operiert, werden die Narben nicht schöner! Erstmal Narben behandeln (Silikongel/-folie/-roller). Die kleinere Seite scheint außen einen double bubble zu haben und rutscht nach außen. Sie können da, wo das Implantat nach aussen drückt mit Kinesiotape ein bischen das Implantat bändigen, also außen von der Achsel im Bogen unter die Brust tapen, damit sich das Gewebe nicht noch weiter dehnt.