). Ich habe nun eine angeblich neue WaPu, aber der Wagen ist weiterhin defekt. Ich fordere daher die Audi-Werkstatt auf, dass die Herausgabe der alten WaPu für die unabhängige Begutachtung erfolgt und ich in Folge dessen gegebenenfalls auch meine Garantieansprüche geltend machen kann. Audi 80 - Heizungskühler tauschen | Dieselschrauber. Weiterhin stelle ich fest, dass ich für den WaPu-Ersatz nur dann meine Zustimmung gegeben habe, insofern das Hauptproblem damit endgültig beseitigt wird. Andere Diagnose (def. Zylinderkopfdichtung) stand mir zum Zeitpunkt meiner Reparaturentscheidung am 4. 2011 an der WaPu nicht. Die Reparatur erfolgte somit nicht im Einklang mit dem angestrebten Erfolg, nämlich die Minderung des Überdrucks im System. Bereits die Annahme, dass diese Werkstatt ein Beweisstück angeblich schnell verschwinden lässt, sobald sie von einem Gutachten erfährt, ist für mich ein Zeichen, dass man hier etwas möglicherweise zu vertuschen versucht.
Audi A6 C4 Heizungskühler Tauschen Interior
Wärs ein Mercedes dann wäre es sicher das Duoventil. Ich nehme an die Heizung im Audi ist ähnlich aufgebaut, sprich irgendwo muss sich ein Ventil befinden das entsprechend dem Thermostat den Heizkreislauf zum Wärmetauscher im Armaturenbrett öffnet. Das Ventil wird elektrisch angesteuert also Heizung auf kalt stellen und Spannung an den Kontakten messen. Dann auf warm stellen und wieder messen. Jetzt weißt wo minus und plus Anliegen müssen. (Gibt es keinen Unterschied ist die elektrische Regelung hinüber oder kabelbruch) Nun die Kabel abziehen und direkt von der Batterie oder dem Sicherungskasten Strom auf die Kontakte geben. Du musst das Ventil klicken hören, wenn nicht dann Ventil tauschen. 8D/B5 Wärmetauscher wechseln. Wenn es klickt ist der Wärmetauscher zu. Dann unters Armaturenbrett kriechen, Abdeckungen entfernen und fühlen ob der Wärmetauscher heiss wird. Wenn ja müssen nur die Lamellen gereinigt werden (mit dem kompressor). Wenn der nur lauwarm wird obwohl das Ventil auf ist hast die a-karte gezogen. Dann ist der Heizkreislauf verstopft.
Audi A6 C4 Heizungskühler Tauschen 2016
Passen diese Teile zu Ihrem Fahrzeug? Jetzt herausfinden. Hersteller: Audi - Filter entfernen Seitennummerierung - Seite 1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Nach Hersteller auswählen Mach deinen Rasen sommerfit Mit bis zu -40% ggü.
Audi A6 C4 Heizungskühler Tauschen 2018
Ständig sind irgendwelche Rohransätze und Schläuche geplatzt. Innerhalb von nur drei Jahren ist mitunter auch der Wärmetauscher drei Mal geplatzt (Anfang 2008 / Oktober 2010 und Februar 2011). Da die Reparatur jedes Mal sehr aufwendig ist, da das ganze Armaturenbrett ausgebaut werden muss, und diese Reparaturen immer mit immensen Kosten verbunden sind, wollte ich mir endlich Klarheit verschaffen. Audi a6 c4 heizungskühler tauschen 1. Zuletzt im Oktober 2010, nachdem nun der Wärmetauscher zum zweiten Mal geplatzt ist, habe ich den Thermostaten, den Kühler, den Wärmetauscher, den Sicherheitsventil vom Ausgleichsbehälter, sowie alle Temperaturgeber und –Fühler austauschen lassen. Gleichzeitig habe ich die Funktion des Zusatzventilators prüfen lassen, ebenfalls wurde ein Kompressionstest und das Abgasverhalten im Kühlwasser bei Bosch geprüft worden. Alles war unauffällig, also negativ ausgefallen. Im März 2011 ist mir der Wärmetauscher nun zum dritten Mal in Folge auf einer Reise in der CZ (Prag) erneut geplatzt. Dabei habe ich beobachtet, dass die Betriebstemperatur im Normalbereich ist, also laut Anzeige bei ca.
Audi A6 C4 Heizungskühler Tauschen 2014
90 Grad stand. Die Ursache dafür war folglich erneut der zu hohe Druck im Kühlsystem. Eine Werkstatt in der Tschechischen Republik hat die Wasserpumpe und den Thermostaten geprüft und nach eingehendem Test eine defekte Zylinderkopfdichtung als Ursache diagnostiziert. Diese wurde fachmännisch mit Planen und mit sämtlichen Abdichtungen erneuert. Dafür habe ich auch eine Garantie bei dieser Werkstatt bekommen. Nach der Rückkehr aus Tschechien, nach nur ca. 600 gefahrenen Kilometern, erschien mir der Druck im Kühlsystem, soweit ich es als Leihe erkennen konnte, z. T. auch aufgrund von meinen schlechten Erfahrungen und aus meiner ständigen Angst vor möglichen weiteren Beschädigungen, jedoch immer noch zu hoch und habe daraufhin den Wagen zur endgültigen Diagnose in eine Audi-Werkstatt vor Ort gebracht. Die Audi-Werkstatt meldete mir in einer Email vom 04. Audi a6 c4 heizungskühler tauschen 2014. 04. 2011:
"Guten Morgen, an ihrem Fahrzeug haben wir festgestellt das die Kühlmitttelpumpe kein Kühlmittel fördert! Zur weiteren Schadensfeststellung müsste die Kühlmittelpumpe ausgebaut werden um zu sehen woran es liegt!
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