ich nicht xD
genauso die Goldene scheibe im Vergaserkelch
die bringen ja auch nichts (sagen sehr sehr viele) deswegen wird sie ja auch im High-end bereich imm gefahren Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln Beitrag #7 Original von Juicy-Bastard
will hier noch was beifügen
die bringen ja auch nichts (sagen sehr sehr viele) deswegen wird sie ja auch im High-end bereich imm gefahren Die LX 50 hat einen 17, 5 Dell orto und einen offenen ASS... Vespa lx 50 drossel entfernen sport. da gibt es nichts zu ENTDROSSELN ( zu tunen nartürlich schon) Auch das Reduzierstück im Luftfilterkasten zu entfernen bringt entdrosselungstechnisch nichts. Lediglich die gold/ messingfarbende Scheibe im Vergasereinlass muß raus und natürch die anderen Maßnahmen siehe oben... Das man bei einem weitergehenden Setup noch andere Maßnahmen ergreifen sollte dürft klar sein, aber es ging hier lediglich ums entdrosseln. Lg Nico Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln Beitrag #8 Deswegen sage ich ja das die goldene scheibe und das Reduzierstück im Luftfilter raus soll
und so gesehen ist der Vergaser auch gedrosselt da bei den orginalen 17, 5er dello`s der Düsenstock kastriert ist Vespa LX 50 Bj.
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2006 entdrosseln Beitrag #9 Hi,
das Reduzierstück zu entfernen hat leider bei einem Bekannten nichts ausser Lautstärke gebracht, muß natürlch nicht allgemeingültig sein, kann nur von meiner subjektiven Erfahrung die goldene Scheibe muß raus da stimme ich dir zu. Das mit dem Düsenstock wusste ich nicht Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln Beitrag #10 Hallo Vespen fahrer,
Ich hatte die goldene Scheibe auch demontiert(luftfiilter drossel rein gelassen) aber es hat mir nichts gebracht. Ich habe aufgedust bis 62 aber der motor starb ab wen ich voll gas wegfahren wolte. Auch beim anhalten am Ampel gab es problemen mit stationair laufen und muste ich mit den gashandle spielen, da anders den motor abschlug. Ich hab volgend mail geschickt und bekam von das Rollerparadies in Koln den volgenden antwort:
Hallo Marco,
Ich habe da noch eine frage zum entdrosseln. Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln | RollerTuningPage. Ich habe bis jetzt der vario
ring raus und das resonantzrohr ab gesagt und dicht geschweitzt. Macht es mein Vespa et2 (Bj. 2003)schneller wen ich da eine grosere haupduse
ein setze so ung.
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Eine 58er wird mit Sicherheit zu mager laufen...
2) Das Entfernen dieser Drossel bringt nicht nur Laustärke, sondern auch ein besserer Ansprechverhalten des Rollers mit sich. Der An- und Durchzug verbessert sich zudem leicht Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln Beitrag #4 2) Das Entfernen dieser Drossel bringt nicht nur Laustärke, sondern auch ein besserer Ansprechverhalten des Rollers mit sich. Der An- und Durchzug verbessert sich zudem leicht [/quote]
Richtig, ich meinte auch nicht das er die Vergaserdrossel nicht entfernen soll, sondern das seperate Reduzierstück im Luftfilterkasten. HD musst du schauen... 2006 entdrosseln Beitrag #5 blindrohr absagen. D ring mus raus. vergaserdrossel (gelocherte platte) und orginale Hauptduse drin lassen, den das bringt nur ber eine ander vergasernadel einsetzen. Fährt eigentlich irgendwer den Sito Plus mit Drossel im Krümmer? - Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc. - GSF - Das Vespa Lambretta Forum. Die A07 von
dellorto. Das bringt noch etwas mehr kraft und topspeed. Meine lauft so spitze ungefehr 70- 75km/h Vespa LX 50 Bj. 2006 entdrosseln Beitrag #6 will hier noch was beifügen
Jeder der sagt das diese Verenung im Luftfilterkasten nichts bringt hat unrecht, es hat schon nen Grund das diese da drinne ist, und das ist nicht nur die Lautstärke
schonmal jemanden gesehen der auf nem "leisen" Midracesetup diese Drossel fährt?
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welche Sorte weiß ich jetzt nicht genau. Dieses sollte von Zeit zu Zeit gewechselt werden, ähnlich wie beim Auto das Differentialöl. Kerze, Luftfilter, Bremsbeläge, und Flüssigkeit, Reifen und Lampen. Bowdenzüge, das wars eigentlich schon an Wartung
gibt aber bei den üblichen Verdächtigen (Hein Gerippe, Tante Louise und Onkel Polo) Wartungs- und Reparaturanleitungen für Roller allgemein, und explizit für Vespa sowie Chinaroller 2t und 4t., wie kann ich eine LX50 auf 45km/h drosseln? Beitrag #4
Zuletzt bearbeitet: 30. Welche Düse bei offenem Luftfilter? (LX50 2t Bj.2005) - Tuning rund um LX, S, ET, 946, Sprint, Primavera Modelle - vespa-forum.at Modern Vespa Forum. März 2016 VespaLaie Themenersteller wie kann ich eine LX50 auf 45km/h drosseln? Beitrag #5 Vielen Dank für all die Informationen, welche ich befolden werde! Es wurde mir beim Verkauf hoch und heilig gesprochen, dass die Vespa im Originalzustand ist und nichts daran verändert wurde, aber man kann ja nie wissen. Auf jeden Fall habt Ihr sehr geholfen! Nochmals vielen herzlichen Dank!
bei den computergestützten prüfständen.. war ein fall wo die kiste ohne jemanden drauf über 70 kmh lief.
63? Wirt sie dan schneller oder mus ich dan noch etwas
anpassen und vieleicht die grose runde gelocherte platte aus den vergaser
raus holen und die gasnadel hohe anpassen? Oder bringt das alles nichts und
raten Sie mir das alles ab? ----- Original Message -----
From: "Roller-Paradies" <>
To: "Thei" <>
Sent: Thursday, November 16, 2006 8:23 AM
Subject: AW: ***Spam*** Re: Kundenanfrage zu Roller Paradies
Guten Morgen,
eine größere Hauptdüse bringt gar nichts. Die gelochte Platte, die zum Luftfilter hin sitzt kann man rausnehmen, nur
dann muß man die Düsennadel austauschen, weil der Motor sonst zu mager
läuft. Man benötigt die Nadel A7 bzw. PIAGGIO-Nummer CM107502. Das bringt noch etwas, sonst war es das. mfg. Vespa lx 50 drossel entfernen 2020. Marco Bernardini
Roller-Paradies
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-----Ursprüngliche Nachricht-----
Von: Thei []
Gesendet: Samstag, 16. Dezember 2006 15:36
An: Roller-Paradies
Betreff: * Re: Kundenanfrage zu Roller Paradies
Ich hab also die goldene scheibe und die orginale hauptduse wider eingebaut weil es bei mir nicht funktionierte und nur problemen gab.