Ergebnis: Neue Teile 380€. Habe den Monat zuvor schon 760€ für neue Bremsen vorne nach knapp 28000km gezahlt, da die alten angäblich heiß gefahren wurden. Naja, bin zwar nich der vorsichtige Fahrer, aber sowas hab ich nooch nie erlebt!! #11
War nun in der Werkstatt und man sagte mir, daß das selten vorkommt, aber mit der Zeit bewegt sich die Welle bei warmem Motor immer schwieriger in der Durchführungsbuchse, so daß es zu Verklemmungen beim Ein- oder Auskuppeln kommen kann - d. h. Fahruntauglichkeit. Für den Buchsenwechsel muß das Getriebe ausgebaut werden. Habe gestern 320€ dafür bezahlt. Ist mein erster richtiger Schaden nach 80Tkm und 5Jahren, wenn man den rechten Fensterhebermotor nicht als fahrnotwendig ansieht
#12
Mist. Denn:
A)
Beileid, 320 € sind auch Geld. Jedoch:
B)
Macht 64 € pro Jahr, das lässt sich doch sehen. C)
Macht 0, 4 €Cent pro Kilometer, da sagst nix mehr zu! Ups, bist Du ein Mensch? / Are you a human?. Grüsslings
Thema: GK 02 - Kupplung knarzt bei warmem Fahrzeug!? Schaltplan Stromversorgung Motorsteuergerät 2006er Corolla Combi 1.
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Ist DIESES Produkt, das, was ich brauche?
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Ganz weg ist es nicht. Aber wenn man es nicht weiß merkt man es kaum. Und es tritt nun äußerst selten auf. Ich hab nun seit der letzten Reparatur 10 000 KM mit diesen Kupplungsteilen gefahren und es hat sich nicht verschlechtert, manchmal spürt man leichtes Reiben am Pedal, manchmal leichte MÖÖP Töne im Stand bei abgestelltem Motor. Aber nur beim ersten Treten, bei wiederholtem Tritt auf das Pedal ist schon wieder Ruhe!! Mann bin ich froh, dass das nun so ist. Die Karre ist immer noch echt geil und macht richtig Spaß zu fahren. Auch wenn die Lackrisse zum dritten Mal nachgebessert wurden, die Reling undicht war der ganze Dachhimmel deswegen 2x abmontiert wurde um die Löcher zu stopfen und ich Wasser im Kofferraum hatte. Alles kein Problem die Rennerei in die Werkstatt wird bestimmt bald mal aufhören. Gute Werkstatt braucht man halt, sonst wird das alles nichts. Kupplung knarzt bei Hitze - Golf 4 Forum. Noch ein paar Kleinigkeiten und die Reparaturkosten auf Garantie sind höher als der Neuwagenpreis. Echt unglaublich was die da in Rumänien zusammenschrauben.
Kupplungspedal Knarzt Bei Waerme
Was meinst du mit falls es noch der alte unmodifizierte ist? Die reißen an der Grundplatte rechts neben der Stelle wo der "Blechkasten" für das Kupplungspedal aufgesetzt ist. Sieht man, wenn man die Verkleidung unter dem A-Brett abbaut und dort den Träger mal ableuchtet. Der Pedalbock wurde mal geändert, so dass er in sich steifer ist und bei Pedalbetätigung nicht mehr so stark arbeitet. Die Aufnahmen der Pedale wurden da besser miteinander verbunden. Kupplungspedal knarzt bei waerme . Im Corrado ('91) meiner Erzeuger war der mal kaputt, als Ersatzteil hab ich von VW den neuen bekommen, da musste auch noch eines der Pedale (Kupplung glaub ich) mit erneuern. Jedenfalls machte der den Eindruck besser zu sein als der alte. Genau das gleiche hab ich an meinem 89 Rado auch. Kann ich das auch einfach wieder verschweißen? Grüße
Ja
Es reißt aber auch mal gerne der Plastikhalter ab oder die Schweißnaht platzt auf und der Halter fliegt raus. Das kann man sicher auch schweißen, aber ich wollte da nicht lange rummachen. Alt raus, neu rein, fertig.
19. 07. 2006, 19:50
#1
Kupplungspedal knackst
Bei mir hat heute einfach so das Kupplungspedal angefangen zu knacksen. Wenn man sie durchdrückt dann ziemlich weit unten und beim loslassen ziemlich weit oben?? Woran könnt n das liegen? 19. 2006, 19:55
#2
Worm 4 Mayhem
Re: Kupplungspedal knackst
Zitat von EJ2 Forever
hmmm... gerade bei heissen Temperaturen kommt das bei mir auch... wieder! Sonstige(s) - Brose-Motordefekte (Knarz-, Knack- und sonst. Geräusche, Tritt ins Leere, schwerg. Rückwärtskurbeln) - Pedelec-Forum. 20. 2006, 12:05
#3
jo, das problem kenne ich auch
naja... werde bei gelegenheit mal zu meiner honda werkstatt fahren. denn bei diesen heissen temperaturen hat jetzt auch noch mein gaspedal angefangen leicht zu quitschen...
20. 2006, 12:19
#4
20. 2006, 15:39
#5
Ich werd morgen nach der Arbeit mal beim Händler vorbei fahren und mal schauen lassen ob man was machen kann. Gestern früh war das bei mir auch noch nicht, erst nachmittags als das Auto den ganzen Tag in der Sonne stand. 20. 2006, 20:43
#6
Klingt wie KUPPLUNGSGEBERZYLINDER - Honda weiß Bescheid - ist so gut wie bei jeden Accord hier auf Garantie gemacht wurden (bei mir sogar 2x)
- also gar kein Problem...
Tschau
Carli
20.