#1
Hallo zusammen,
habe soeben, am letzten Tag des Jahres 2010, die neueste Ausgabe "loyal" 01/2011, die Verbandszeitschrift des Reservistenverbandes erhalten. Habe darin eine Bericht über den "Ostwall", genauer, Festungsfront Oder-Warthe Bogen gefunden. Die Existenz dieses Festungswerkes war mir gar nicht bekannt. Weiteres findet man auch unter die von Frau Cristel Focken bearbeitet wird. Macht einen guten und kompetenten Eindruck (die Web-Site) und bringt einiges zu dem oben genanntem Festungswerk. Reise nach Polen - Ostwall. Viel Spaß beim lesen. Guten Rutsch und alles Gute für 2011. Schöne Grüße aus dem bergischen Land vom Kelten
#2
Hallo,
sie auch folgende Materialsammlung mit einem Artikel von Jan-Hendrik auf Seite 3:
sfront+oderwarthe&start=0
Gruß Tobias
#3
es gibt auch ein Heft des Waffen-Arsenals zu dem Thema. MfG
Frank
#4
zur Ergänzung von Frank (F. B. ):
Ostwall Die vergessene Festungsfront im Oder-Warte-Bogen v. Sonja Wetzig (WA Band 177). MfG, Lemmy
#5
Hallo Kelte,
bitte überprüfe nochmals den link.
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Die Bunker der Festungsfront Oder-Warthe-Bogen sind eine wertvolle Sehenswürdigkeit der Befestigungskunst des 20. Jhs. in Polen und eine der interessantesten in ganz Europa. Die Festungsfront Oder-Warthe-Bogen liegt zwischen der Warthe und der Oder und umfasst ca. Festungsfront oder warthe bogen movie. 100 Befestigungsanlagen. Charakteristische Bestandteile dieser Befestigungsanlage, die an anderen Verteidigungslinien nicht anzutreffen sind, sind die Fall- und Drehbrücken. Nicht weniger interessant sind hydrogeologische Anlagen wie Wehre und Dämme an zahlreichen Flüssen, Kanälen und Überschwemmungsgebieten, die als Wehranlagen gegen die feindlichen Streitkräfte gerichtet waren. Die größte Attraktion für die Touristen sind die unterirdischen Korridore, welche die einzelnen Verteidigungsanlagen verbinden und eine Länge von 32 km haben. Die Festungsfront Oder-Warthe-Bogen liegt in der Gemeinden Skwierzyna, Bledzew, Miedzyrzecz, Lubrza, Skape, und Czerwiensk. Während des Aufenthaltes in dieser Region können Sie auch wandern und in sauberen Seen und Flüssen baden Naturschutzgebiet Nietoperek Die Nipter Schleife war Teil einer bedeutenden Festungsanlage im Zweiten Weltkrieg.
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Die Kleinstwerke hatten eine Bassatzung von bis zu 10 Soldaten und ebenfalls drei Maschinengewehre. Die C – Stände waren entweder mit zwei Maschinengewehren oder einer Panzerkanone bestückt. Jeweils 14 Soldaten waren in den sogenannten C – Werken eingesetzt. Und noch die D – Werke. Diese hatten entweder ein Maschinengewehr oder eine Panzerkanone bei einer Besatzung von 14 Soldaten. Diese Angaben stellen allerdings die Mindestanforderung an das jeweilige Werk dar, sie können durchaus im einzelnen variieren. Sicherlich kamen bei den Werken auch noch entsprechende Maschinengewehre für die Eingangssicherungen dazu. Neben einigen Kampfbunkern und Panzerwerken im Süd- und Nordabschnitt wird den größten Teil des komplexen Beitrages der Zentralabschnitt einnehmen. Besonders natürlich das unterirdische Hohlgangsystem, das Labyrinth aus Tunnel, Beton und Stahl. Festungsfront oder warthe bogen tube. Entlang der Festungsfront verharren noch heute unterschiedlich gut erhaltene Feuer- oder Pak- Stellungen, aufgeschüttete Erdwälle und mehrere Kabelbrunnen.
Die geologischen Ergründungsarbeiten sowie die ersten Tätigkeiten vom Sperr- zum Stellungsausbau begannen an der Oderstellung bereits während der Reichswehrzeit zwischen 1926 bis 1928. An der Pommernstellung wurden die Arbeiten ab 1930 aufgenommen. Der Oder – Warthe – Bogen, also Hauptbestandteil des hier vorgestellten Berichtes, wurde von 1934 bis 1939 mit Beton und Stahl erbaut und ist gleichzeitig die interessanteste Verteidigungslinie der Festungsfront. Festungsfront oder warthe bogen games. Der OWB gliedert sich in den Südabschnitt, den Zentral- oder Mittelabschnitt so wie den Nordabschnitt. Besonders der Zentralabschnitt stellt ein enormes Spektrum verschiedenster Verteidigungsanlagen bereit. 30 Panzerwerke, wobei "Werk" aus dem mittelalterlichen für Befestigung und Panzer für Panzerung, also dem Schutz mittels Panzertürmen, Panzerkuppeln und Stahlschartenplatten stehen. Weiterhin verfügt der ZA über ein gigantisches Hohlgangsystem mit einer Gesamtlänge von mindestens 30 km. Hierüber gibt es unterschiedliche Angaben. Die Zufahrten auf der westlichen Seite stellten die Versorgung der unterirdisch kasernierten Truppen unter anderem mit Lebensmitteln, Munition per Schmalspurbahn (600 mm) sicher.