JD7430
Beiträge: 812 Registriert: Di Feb 12, 2013 11:53
Mit Zitat antworten
Re: Günstig oder nicht? (Fendt 516)
von Hans Söllner » So Apr 27, 2014 12:58
So, der Vario 516 ist immernoch im Angebot obwohl so mancher Fendt Kunde bereit wäre zu morden um für das Geld einen 516er zu bekommen Eigenartig wirds dann erst, wenn man sich so die anderen Angebote des Anbieters durchliest. So wie der 714er der im Stahlwerk gearbeitet hat. Hier gabs mal ein Thema dazu vor Wochen. Ein anderer 714er aus dem Stahlwerk wurde mit 27. 000h angeboten. Der hier hat jetzt 2600h auf dem Zähler und der Verkäufer meint der Zähler ist schon einmal rum. Sicher dass er nicht auch zweimal rum ist? Der Preis ist auch fastd er Selbe wie neulich beim 714er mit den 27. Fendt 516 Erfahrungen - traktortalk. 000h. Obwohl er 200 Tonnen Last zu bewegen hatte, steht da: Motor und Getriebe/Triebsatz sind Top!! Da er Nie Schwer gearbeitet hat! Und dann ist da noch die Geschichte mit dem New Holland Diebstahlrückläufer... ER/2128518 Sehr seriös....
Adressen für Gebrauchtteile: Weil wir uns von technischen Spielereien blenden lassen, vergessen wir die Augen aufzumachen um zu erkennen, dass sich Technik rechnen muss!
- Fendt 516 erfahrungen b
Fendt 516 Erfahrungen B
Laut Fendt ist der 716 Vario exakt gleich stark wie der 516 Vario, so dass ein Vergleich dieser beiden Modelle mit stufenlosem Getriebe die perfekte Ergänzung zum Vergleich der schaltbaren, gleich großen New Holland-Schlepper gewesen wäre (Tabelle: "Technische Daten im Vergleich"). Doch im letzten Frühjahr war es Fendt leider nur möglich, einen 718 Vario zu unserem Vergleich zu liefern, so dass wir den 516 Vario lediglich mit dem rund 20 PS stärkeren, aber ansonsten weitgehend baugleichen Modell vergleichen konnten. 700er fast 1, 6 t schwerer
Mit einem Radstand von 2, 78 m ist der Fendt 718 rund 22 cm länger als der 516 mit vier Zylindern. Trotz 1 590 kg mehr Leergewicht (7 790 kg) ist der Sechszylinder in Sachen Nutzlast aber überlegen. Fendt 516 erfahrungen automatic. Dank des zulässigen Gesamtgewichts von 12, 5 t hat der 716 Vario genau 4 710 kg Nutzlast. Der...
Anfangs gab es mal einen Umbau bei den AdBlue-Düsen (6- statt 3-Loch). Und bei wenigen 500ern aus den ersten Jahren ist der Ladeluftschlauch geplatzt. 2017 wurde deshalb der Schlauch geändert. Schon im Jahr 2015 erfolgte die Umstellung von der Abgasstufe IIIB auf die Stufe IV. Dabei kam ein Partikelfilter hinzu, außerdem wurden Motorölwärmetauscher, Wasserpumpe und Lüfterkupplung vergrößert. Optional gibt es seitdem auch die Wegfahrsperre über den codierten Zündschlüssel. Fendt 516 erfahrungen b. Apropos Schlüssel: Seit 2017 ist aufgrund der europäischen Zulassungsrichtlinie (Tractor Mother Regulation) auch beim 500er die Motorhaube nur noch mit dem Schlüssel zu öffnen. Beim Wechsel auf die aktuelle Abgasstufe V im Jahr 2019 musste Fendt nur einen Partikelsensor einführen und die Software anpassen. Hält das Getriebe? Ohne Frage das Highlight auch bei den gebrauchten 500ern ist das stufenlose Getriebe, das aus der Praxis sehr viel Lob bekommt. Und genau wie schon beim Motor scheint es auch beim Getriebe der 500er weniger Probleme zu geben als beim 700er.