Übersicht
Ansteuerverhalten des Allrad `s Der Allrad ist zu ca. 10% immer zugeschaltet. (Hab ich mal gelesen? ) Wenn er auf High gestellt wird, ist er zum Maximalwert zugeschaltet. Auf Low im Stand kleiner 10%, sobald das Fahrzeug sich bewegt wird er auf Maximalwert zugeschaltet. Den Prozentwert des Maximalwertes kann ich nicht angeben da dies auch von der Mechanik abhängig ist und die Spule nur zu ca. 50% angesteuert wird. Ich habe mal wo gelesen der Allrad würde bei Kickdown eingeschaltet. Ist bei meinen jedenfalls Quatsch. Der schaltet nur bei Drehzahldifferenzen zu oder manuell. Beim 98ziger schaltet der Allrad allerdings beim stärkeren Beschleunigen zu. Man sollte die Spule auch nicht auf Plus direkt legen da sie gepulst angesteuert wird. Dauerplus könnte sie zerstören. Anbei noch ein Diagramm der Ansteuerung, gemessen mit dem Oszilloskop und an der Ansteuerleitung (Spule) zur Spule. Ansteuerung der Magnetspule des Verteilergetriebes BJ. Ford explorer verteilergetriebe | eBay. 96
Spannungsspitze ca. Bordspannung (12-14V).
Verteilergetriebe Ford Explorer
#28
Nene, ich danke Dir vorerst. Heute bringt es eh nichts mehr, zu spät wird bald dunkel. Wenn das Wetter trocken bleibt krieche ich am Wochenende mal drunter, habe da schon eine Idee. Ich brauch doch ein wenig Platz unterm Auto, bin nicht mehr der Jüngste berufsbedingte "Problemchen". Wie gut hält in Stellung P das Getriebe das Fahrzeug in Schräglage? #29
"P" ist ja eine rein mechanische Verbindung. Da hakt sich im Getriebeende eine Klaue in ein grobes Zahnrad ein. Ein an und für sich sehr sichere Position... solange beide Hinterräder auf dem Boden sind und die hintere Kardanwelle montiert ist. #30
Okay dank Dir. Zur Feststellbremse komme ich im Moment noch nicht. Verteilergetriebe ford explorer 9. Alles der Reihe nach.
Verteilergetriebe Ford Explorer 8
Im Off/Autom. Betrieb schwaches Leuchten. Im High/Low sieht man dass die Lampe/LED heller wird. #3
Man erkennt eindeutig den Forscherdrang, super gemacht! Und mal eine ganz andere Sicht der Dinge, so ohne Gehäuse! Wolle
#4
Das verstehe sogar ich THXS Uli @Feldweg! Ford Explorer verteilergetriebe kaufen Deutschland - Neu, gebraucht oder generalüberholt. #5
Feldweg Hallo Uli,
das nenne ich mal Reverse Engineering par Excellence - coole Nummer:
So langsam entdecke ich die Tiefe des Forums. Viele Grüße
Janosch
#6
Das die dort auch eine Kette eingesetzt haben... abgefahren
Der Aufwand den die da schon betrieben haben, ist auch bemerkenswert! Den Aufwand den du für unsere Weiterbildung betrieben hast ist minimum ein, "Hut ab", Wert! Wirklich lobenswert!!!! #7
Das ist die günstigste Variante, wiegt auch weniger als ein Haufen Zahnräder. Atlas baut die stärksten Verteilergetriebe. Borg Warner 4405 hält dafür auch nicht so lange, dennoch relativ günstig in der Reparatur. Wolle
Insbesondere während saisonaler Spitzenzeiten können die Lieferzeiten abweichen. Beschreibung
Versand und Zahlungsmethoden
eBay-Artikelnummer: 363819336827
Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich. Hinweise des Verkäufers: "OEM, GOOD CONDITION"
Bellevue, Washington, USA Barbados, Französisch-Guayana, Französisch-Polynesien, Guadeloupe, Libyen, Martinique, Neukaledonien, Russische Föderation, Réunion, Ukraine, Venezuela Verpackung und Versand Nach Service Lieferung* US $49, 90 (ca. EUR 47, 42) USA Standard Shipping Lieferung zwischen Do, 5 Mai und Mo, 9 Mai bis 82001 Versand generell am selben Werktag wenn Zahlungseingang vor 21:00 MESZ (mit Ausnahme von Wochenenden und Feiertagen). Die Versandzeit kann je nach Bestellfrist des Verkäufers variieren. Verteilergetriebe ford explorer. Frist Rückversand 60 Tage Verkäufer zahlt Rückversand Der Verkäufer trägt die Rücksendekosten. Rücknahmebedingungen im Detail Rückgabe akzeptiert
Hinweis: Bestimmte Zahlungsmethoden werden in der Kaufabwicklung nur bei hinreichender Bonität des Käufers angeboten.