Guten Abend Leute,
Habe folgendes Problem:
Ich habe heute bei meinem 1200er Käfer Bj. 1977 Felgen mit 5, 5 x 15 und Reifen mit 195/60 R15 montiert. Allerdings stehen diese beim Einlenken oben an. Dies habe ich jetzt versucht mit der Einstellschraube für den Lenkeinschlag zu korrigieren. Jetzt stimmt der Anschlag auf der einen Seite sprich die Reifen sind bei Rechtseinschlag freigängig allerdings nicht nicht bei Linkseinschlag. Gibt es eine zweite Einstellschraube zum korriegieren oder wie wird dies beim Käfer eingestellt? Habe einen geraden Lenkhebel und nur eine Einstellschraube wie sieht das Original aus oder wie stellt man das ein? Lenkgetriebe Käfer eBay Kleinanzeigen. Gruß Patrick
bisherige Antworten:
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Typen von Lenkgehäusen: Beim alten Käfer und Karmann Ghia handelt es sich um den Spindelantrieb, der dann auf einen Rollenantrieb umgestellt wurde. Später, beim Käfer 1303 und beim T25/T3, wurde die Zahnstangenlenkung verwendet. Es ist wichtig zu wissen, was sich unter Ihrem Auto befindet, hier ist die vollständige Erklärung: Volkswagen verwendete die Spindellenkung für den Käfer bis 1965 und für den Karmann Ghia bis 1961. Vw käfer lenkgetriebe einstellen. Das Lenkgetriebe ist mit einer Zahngabel (Spindel) ausgestattet, die sich um eine Achse (Schnecke) dreht und so eine Drehbewegung ausführt. In den letzten Baujahren wurde die Walzensteuerung verwendet; auch hier wurde nur die Zahnspindel durch eine gelagerte Walze (Schneckenrad) ersetzt. Ab 1974 wurde der Käfer 1303, wie auch die dritte Generation der Busse (T25/T3 Vanagon), mit einer Zahnstangenlenkung ausgestattet. Dabei handelt es sich um eine rechteckige Stange, die auf einer Seite wie ein Zahnrad verzahnt ist. Mit dem Ritzel, einem kleinen Zahnrad, das in die Verzahnung eingreift, kann die Stange in Längsrichtung bewegt werden.