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Mit der Versicherung muß ich mal meinen Versicherungsv. anrufen. Der S2K reizt mich auch aus dem grund da er kleiner ist als der Z und noch sportlicher aussieht und wahrscheinlich auch ist. Vorteil des S2K ist auch noch das die Instandsetzung der Bremsen, und sonstiger Teile wahrscheinlich günstiger sein wird. Oder was meint Ihr? 04. Worauf achten beim S2000 Kauf und andere Fragen - S2000 - S2000 Owners Club Forum. 2006, 14:29
#13
Zitat von *inspira*
ITR ist hier nicht gefragt und auch als Vergleichsgröße unbrauchbar:wink:
Du sagst Du zahlst 229 € im Jahr für den ITR bei 500 € SB. Damit kannst Du aber nur die TK meinen, oder? Wenn ich so ein Auto fahre, ist VK ja wohl obligatorisch, oder? bei nem S oder nem Z stellt sich die Frage nicht. und steht bei der Typklasse erstmal die 3 vorne, wirds idR richtig teuer. Das sind nicht nur "ein paar €" mehr. 04. 2006, 14:35
#14
Parti Brejker
Fahrzeuge: 2003er Civic Type R #21709 *sold*
2008er BMW E91 *sold*
2015er Mercedes C63 AMG
04. 2006, 15:05
#15
Ich würd ohne nachzudenken zum S2000 greifen, bin den 350Z gefahren und den S2000, vom "anschieben" her und vom Sound ist der 350Z momentan beeindruckender, aber der S2000 ist einfach geiler zu fahren, extrem kurze schaltwege, fahrwerk auch top, ist halt ein reines "Kurven-Auto".
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250G werden auch in gutem zustand recht billig gehandelt, weil sie wegen der fehlenden leistung recht oft enttäuscht verkauft werden. #10
Worauf sollte man achten: Lack original? Tank innen gut? Steuerkette Geräusche? Reifen alter? Gänge rasten alle? Spiel in der Schwinge bzw. Lenkopfflager? Leerlauf gut? Aussetzer bei hohen Drehzahlen? Wichtig die Konstruktionsteile vom Motor sind nur noch schwer neu, bzw. überhaupt nicht mehr zu bekommen. Wenn die Maschine "lacht" spricht nichts dagegen, natürlich gibt es die Böcke schon ab 300. Honda s2000 kaufen worauf achten sie auf meine. - aufwärts. Das ist aber allgemein, meistens nur noch Alteisen. Die Frage nach dem Sinn solch eines Kaufes, kannst du nur selbst beantworten. In Foren bekommst du dazu 1000 verschiedene Meinungen, bringt dich aber auch nicht wirklich weiter. Gruss Peter
#11
… Jemanden der ein 40 Jahre altes Bike rostfrei hat ( gibt es nicht) und technisch i. O ist, mit dem Argument zu kommen das sind 70% vom damaligen Neupreis den würde ich, sorry das ich es so deutlich ausdrücke und bitte nicht böse sein, vom Hof jagen.
Honda S2000 Kaufen Worauf Achten Sie Auf Meine
Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert Modelljahr 2005 Mods: - Schalter für Scheinwerferwaschanlage gibt es nicht mehr, die Scheinwerferwaschanlage geht jetzt nur noch über die Scheibenwaschanlage Wichtigste Änderungen VSA/DBW - Stabilitätsprogramm und elektr. Gaspedal 17" Alufelgen mit neuem Design Aussenthermometer Zentralkonsole mit schwarzem Metalleffekt in den Rollbügeln integrierte Lautsprecher die Innenfarbe Beige wird mit Braun ersetzt Verfasst am: 23. 2010, 17:24 zitieren Um einen Guten zu finden solltest du zu Modellen greifen die im Preissegment zwischen 17-22000 € liegen, unverbastelt sind und ca. 70. 000km drauf haben. ▲ pn Senior Geschlecht: Fahrzeug: EK4, Octavia RS Anmeldedatum: 17. Honda s2000 kaufen worauf achten 1. 2010, 20:01 zitieren Danke für die ausführliche Information! Das ist ja gar nicht so einfach einen guten S2000 zu finden. ▲ pn Fortgeschrittener Fahrzeug: 14 V70 D5 Summum Anmeldedatum: 26. 05. 2005 Beiträge: 174 Wohnort: Deutschland 05. 09.
Demnach schien es 2008 - 3 Felgenoptionen gegeben zu haben
15. 2013, 16:12
#5
Hmm. Komischer link. Ab 2008 war es in D meine ich nur diese 5 Speichen Felge. Ist auch nicht primär wichtig. Aber wenn er älter ist, könntest du besser handeln! 16. 2013, 08:38
#6
Ich möchte mich da auch mal einklinken. Und zwar möchte ich mir demnächst auch einen S2000 zulegen. Nun habe ich schon einiges im Netz gesucht bzgl. Rost usw. Leider find ich da nicht wirklich was. Nachdem was ich so gelesen habe ist einer aus 2003 wohl keine schlechte wahl. Hat das Glas im Verdeck, ESP noch nicht mit an Board (ich bin mir bewusst das dies nicht unbedingt ein Vorteil hat) und Gaspedal ist noch per Seilzug. Da ich kaum Infos zum S2000 finde daher mal ein paar Fragen und ich hoffe man kann mir diese beantworten:
- Rost (wenn ja wo)
- Wartungsintervalle die wichtig sind (hat das teil nen Zahnriemen oder ne kette) Worauf man da eben achten sollte. Honda s2000 kaufen worauf achten innovationen in unternehmen. - Wie wird das verdeck geöffnet?! (ich hätte gerne sowas wie beim MX5. zwei haken umlegen, nach hinten klappen, fertig.