idkfa
May 26th 2008
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Hi Leute, ich habe die Möglichkeit mir eine YZF 600 R6 Bj. 01 zu kaufen. Ich müsste sie noch drosseln und neue Pneus kaufen. Könnt ihr mir sagen, welche kosten für die Drosselung und für die Pneus etwa anfallen, sowie wie teuer der Töff etwa im Unterhalt ist +-? Danke
#2
Hallo! also de TS osem forum do het e r6 aber glaub johrgang oogsch mol ehn... :D velecht meldet er sech jo ä sälber... d'drosselig esch halt no öbere vergaser greglet ond drom zieht si schlechter als z. b. e 05er r6... Drossel Yamaha Yzf R eBay Kleinanzeigen. sösch esches secher ke schlechte töff
#3
jep genau ich han en r6 bj 00! und wie de fitouuu scho gschrebe het wär denn au die met bj 01 no met vergaser! also ich han för mini drossle loh öppe 700 stei zahlt gha aber ich ben au bemene scheiss mech gsi! de het ned mol gwösst dass r6 met bj onder 03 no met vergaser send! ond het en aleitig vom internet abeglade gha ond ergendwie 5 stond arbet dra gha! also i dänke mol eigentlich sötti d r6 met vergaser zom drossle om die 300, 400 franke ome sie aber am beste frogsch eifach mol bemene yamaha-händler i dinere umgäbig ah was sie deför verlanged!
Yzf R6 Drosseln Elite
Geht da irgendetwas oder gibt es keine Möglichkeit sie mit dem A2 Schein zu fahren? Und was würden mir da für Strafen drohen falls ich sie doch mit 48 PS fahren würde? Danke im Voraus:).. Frage
Ansaugblenden + Gasschieberanschläge was genau heißt das? :)
Hallo,
was genau heißt das wenn ich meine yamaha r6 rj03 auf 48 ps drosseln will und das mit Ansaugblenden + Gasschieberanschläge. Kann ich da den Gasgriff ganz rumdrehen? und geht die Drehzahl da ganz hoch? danke:).. Frage
Suzuki Bandit 1200 drosseln lassen? Yzf r6 drosseln engine. Hallo zusammen:)
Bin neu hier bei Euch und hätte da mal zwei Fragen:
Habe seit einem Monat den A2 -Führerschein. Habe gehört, dass es jetzt zu einer Regelung kommen soll, dass ich nur noch Maschinen mit 96 PS drosseln lassen darf. Steht das schon fest, oder kann ich innerhalb der nächsten Woche noch ein Motorrad auf 48 PS drosseln und auf mich zulassen (Thema Bestandsschutz)? Bei dem Motorrad handelt es sich um eine 1998 Suzuki Bandit 1200 mit 98 PS, wobei ich bei meiner nächsten Frage angekommen wäre: Wie funktioniert das mit der Drosselung?
Di e Klasse A2 berechtigt zum Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von nicht mehr als 35 kW, bei denen das Verhältnis der Leistung zum Gewicht 0, 2 kW/kg nicht übersteigt. Nach dem Wortlaut der 3. EU-Führerscheinrichtlinie dürften die Krafträder der Klasse A2 jedoch nicht von Fahrzeugen abgeleitet werden, die in der offenen Version mehr als die doppelte Motorleistung aufweise n. Danach dürften nur Motorräder mit einer maximalen Leistung von 70 kW die Grundlage für die Drosselung auf 35 kW für die Klasse A2 darstellen. Yamaha R6 yzf entdrosseln - Werkstatt - Motorrad Online 24. Jeder, der die Klasse A2 ab dem 19. Januar 2013 bis zum Ablauf des 27. 12. 2016 erworben hat, darf auch zukünftig in Deutschland entsprechend gedrosselte Big-Bikes fahren. Wichtiger Hinweis für das Ausland
Vom Führen dieser Krafträder im Ausland ist bereits jetzt abzuraten, da viele europäische Staaten die Richtlinie wortgetreu umgesetzt haben. Wer dennoch mit diesen Maschinen ins Ausland fährt, dem drohen bereits jetzt Strafen wegen Fahrens ohne Fahrerlaubnis.
Yzf R6 Drosseln Engine
Wenn du mir das Baujahr sagst, kann ich dir genau den Preis von Yamaha für die Drossel geben und ungefähr die Arbeitszeit. Enduros gibts auch da wär die TT350 mit ich glaub 29 PS. Aber die is hald schon recht alt. Und mit der Drossel bei jedem gedrosseltem Moped versüfft der Motor. Is einfach so weil einfach die volle Verbrennung, Kompression und somit auch die Eigenreinigung nicht mehr ganz funktioniert. Ich fahr jetzt ne FZS 600 Fazer Bj. 98. Wenn ich die Kohle hätte wäre mir die R1 natürlich am liebsten. R6 - Unterhaltskosten & Drosselung - Yamaha - Motorrad Online 24. Würd ich mir aber nicht kaufen weil mir das Moped zu klein ist. Da steh ich mit den Knien am Tank an und bin immer Voll im Fahrtwind. Das Moped muss einfach zu einem passen, dann kann man jedes Problem lösen. Z. B. auch das mit dem Hinterreifen. Wenns passiert einfach mal ne andere Bereifung mit mehr Gripp testen. Also wenn die echt Preiswert hergeht dann würd ich wenn sie dir gefällt und wenn sie bequem für dich ist sofort zugreifen. Weil jedes Motorrad hat irgendwo seine Macken. #13
Servus, die ist baujahr 3/98
#14
R6
Hallo Leute!
Sonst "sollte" die Yamaha alle 6000km oder 1 Jahr zur Inspektion. Da die Garantie aber bereits abgelaufen ist, kannst Du natürlich auch die Arbeiten die Du Dir zutraust selbst übernehmen.. Bei 12000 stünde eine große Insp. an, bei 24. nochmal mit Ventilüberprüfung. Wie gesagt sprich mal mit dem Händler und lass Dir sagen was Du wann machen musst, bzw. wo Du an die Info´s kommst das sollte am zuverlässigsten sein. Beitrag von Portavius » Freitag 24. Mai 2013, 08:58
Alles klar, das hat mich schon einmal weiter gebracht Vielen Dank dafür. Zum Thema Drossel eventuell noch Tipps? Ich weiss nicht ob ich mich im Zaun halten kann
doof-doofkopp
Beiträge: 431 Registriert: Samstag 4. Juni 2011, 13:19
Motorrad: R6-RJ11 / FZ-1 RN16
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Beitrag von doof-doofkopp » Freitag 24. Yzf r6 drosseln specs. Mai 2013, 10:11
Wenn du die R6 bei einem Händler gekauft hast dann muss er dir sogar Garantie geben. egal wie alt das Fahrzeug ist. und die R6 hat 10000 intervalle! also der erste nach 1000km und dann alle 10000km Ich würde an deiner stelle trotzdem den 3 jahre alten Mist / Öl raus machen.
Yzf R6 Drosseln Specs
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Ist ohne Probleme sofort angesprungen. Danke euch für eure Hilfe. Wünsche euch ein guten Sommer mit euren bike ✌✌✌✌✌✌
#14
Hallo, danke für die Rückmeldung. Schön, dass es geklappt hat. Viel Spaß mit dem Mopped. Grüße Hawkeye
#15
Nicht vergessen: Ungedrosselte Leistung eintragen lassen - und der Versicherung melden. Yzf r6 drosseln elite. Sonst erlöscht die Betriebserlaubnis. BDR529 Jul 28th 2020
Added the Label Yamaha
Removed the Label [Antrieb]