2022
Drucksensor Ladedrucksensor 038906051C VAG AUDI VW
Drucksensor Ladedrucksensor 038 906 051 C VAG AUDI VW SEAT SKODA
0281002401 BOSCH
GEBRACHT
Mit...
13 €
93170 Bernhardswald
01. 2022
❌ Neu Sensor Ladedruck Audi VW Bosch 0221002177 Ladedrucksensor
Wir hatten diesen Sensor neu bei Bosch bestellt, jedoch stellte sich heraus, dass nicht der Sensor...
35 €
04. 02. 2022
Bosch Saugrohr Lufttemperatur Ladedrucksensor Audi VW 059906051
Biete hier einen funktionierenden gebrauchten originalen Bosch Saugrohr Ladedrucksensor aus einem...
51065 Mülheim
23. 01. 2022
VW Phaeton 3. 0 TDI 2012 3D Ladedrucksensor Bosch 0281002401
Verkaufe hier Ladedrucksensor von meinem VW Phaeton aus 2012 3. 0 TDI 239PS
gebraucht. Geber G71 (Saugrohrdruck) – T4-Wiki. Laufleistung...
22159 Hamburg Farmsen-Berne
09. 2022
Original VW Luftmassenmesser und Ladedrucksensor Golf 4 5 Audi A3
Original VW NEUTEILE. Luftmassenmesser Teilenummer: 038906461C
Ladedrucksensor Teilenummer:...
Versand möglich
- Vw t5 ladedrucksensor einbauort interior
Vw T5 Ladedrucksensor Einbauort Interior
#1
Moin, bei mir beträgt der Ladedruck immer 2603mbar...... Auch wenn der Motor aus ist......
Also entweder der (neue) Sensor defekt oder Kabelbruch oder beides. Meine Frage: welcher Wert müsste da stehen, wenn das Kabel abgezogen ist? Dann habe ich nämlich auch 2603mbar.... Danke für die Antwort
#2
Ist auch ein Fehlereintrag da? Gruß, Marcus
#3
Ja, der Motor geht in Notlauf, Ladedruck überschritten, und als zweites Signal Luftstromkreis niedrig
#4
Also beide Fehler sind permanent. Und danke für die Antworte und Gruß Jonas Witte
#5
- Stecker nochmals auf richtigen Sitz geprüfte? - Kontakte drinnen defekt/verbogen? - Kabelbruch hört sich auch möglich an. Vw t5 ladedrucksensor einbauort 2018. - inwiefern du jedoch den KB messen kannst, kann ich dir leider nicht wirklich helfen
#6
Ja dafür erstmal ein herzliches Danke. Den Stecker hab ich schon xmal abgezogen und aufgesteckt ohne Änderung. Beim Gasgeben bis Vollgas geht der Ladedruck etwas runter, so auf 2300 ca., und soll geht dann hoch von ca. 1000 auf höhere Werte. Kontakte sind soweit ich das sehe in Ordnung.
Geber für Ladedruck G31
Der Geber für Ladedruck G31 misst den Absolutdruck der Ansaugluft (Ladedruck) direkt vor dem Motor (bei Motoren mit LLK an dessen Ausgang) und wandelt sie in einen für das MSG nutzbaren Spannungswert um. Dieses vergleicht den gemessenen Wert mit dem Soll-Ladedruck gemäß Kennfeld und regelt den Ladedruck über das Magnetventil für die Ladedruckbegrenzung entsprechend. Dabei werden zusätzlich Informationen vom Geber G42 (Saugrohrtemperatur) und vom Höhengeber im MSG zur Kompensation von Temperatur und Luftdruckeinflüssen genutzt. Fehlercode P0238 Ladedruck, Signal zu groß | TX-Board - das T5 / T6 / Multivan Forum. Der Wert des Höhengeber, der dem Umgebungsluftdruck entspricht, wird zur Umrechnung des gemessenen Absolutdrucks im Saugrohr auf den relativen Ladedruck genutzt. Fällt der Geber aus hat das einen Einfluss auf die Ladedruckregelung, und der Motor kann in den Notlauf gehen. Ist im Fehlerspeicher einer der folgenden Fehler abgelegt, sollte man den Geber mit einem Multimeter überprüfen. Fehler
Fehlertext
16620
Geber für Ladedruck -G31 unplausibles Signal
16621
Geber für Ladedruck -G31 Signal zu klein
16622
Geber für Ladedruck -G31 Signal zu groß
Es gibt beim TT zwei verschiedene Einbauorte.