Jedes hat seine Vor und Nachteile. Was mich am Garmin extren missfallen hat, war die ominöse Ansicht und das miserable Arbeiten mit der Routenerstellung am PC usw....
Auf jeden Fall weiss ich, dass Garmin für meiner Mutter jüngsten Sohn nichts taugt. Also bei TOMTOM weitersuchen (was Moped-Navigation angeht). Fürs Auto bleib ich beim Navigon auf Smartphone. Wenn TomTom es mal schafft die Ansicht in Fahrrichtung drehen zu lassen, werd ich da weiter machen. Die Sup-Popo-ports sind bei allen Herstellern gleich schlecht (bis Miserable)
gruß
andY
Was ich nicht verstehe ist das manche die Planung der routen am PC bei garmin für schlecht halten. Zumo 340 kurvenreiche strecke for sale. Gerade das ist doch der vorteil von garmin gegenüber tom tom. Ich brauche mit garmin mapsource maximal 5 Minuten am PC um eine richtig gute 300 km Route zu planen mit tom tom ist das ohne Internet viel schwerer. Edited January 2, 2013 by Pauke
Also Ich nehm Tyre für TOMTOM funktioniert perfekt
Da ich nicht der einzige bin, der sich mit dem Garmin Routen Tool schwer tut, kann es nicht nur ein Einzelfalll sein.
- Zumo 340 kurvenreiche strecke 4
Zumo 340 Kurvenreiche Strecke 4
Gibt nichts besseres! 4 weeks later... Da ich nicht der einzige bin, der sich mit dem Garmin Routen Tool schwer tut, kann es nicht nur ein Einzelfalll sein. Wenn du damit gut zurecht kommst, dann sei froh!!!! Ich komme damit auch bestens zurecht. Und ich kenne noch Etliche mehr...
Zwei Punkte (Start und Ziel) erstellen, die errechnete Route nach Gusto mittels der Maus verändern und mittels eines USB-Kabel's in Nullkommanichts zum Zümo übertragen ist mühselig? Der Import ist notwendig, weil eine GPX-Datei übertragen wird, die nicht sofort nutzbar ist. Kurvenreiche Strecke auf Zumo660 / Navigator IV. Das ist sie aber bei keinem mir bekannten Navi. Wer ein paar einfache Regeln beim Erstellen von Routen mit MapSource beherzigt, hat echt leichtes Spiel...
Ich nenne das Komfort... Das Problem ist halt das man das mal gezeigt bekommen muß von jemanden der sich auskennt dann ist es echt ganz einfach mit der Routenplanung mit Garmin. :-)
Stimmt! So war es bei mir auch. Oder man besucht ab und an mal das entsprechende Forum; da steht auch so mancher richtig guter Tip drin!!
Diese habe ich schon erwähnt, aber nochmal: Da wo man rum fährt, müssen auch kurvenreiche Strecken vorhanden sein. Ich war mal im flachen Emsland, gib da kurvenreiche Strecke ein und schau, was rauskommt. Da führt der TomTom oder 390 wahrscheinlich 400 km zurück ins Bergische Land, weil es da oben im Ostfriesischen keine bis wenige Kurven gibt. Oft werden auch irrwitzige Umwege generiert, weil 10 km neben der geplanten Strecke noch eine Strasse mit drei Kurven drin ist. Oder es geht von der geplanten Strasse runter auf einen Wirtschaftsweg mit einer Kurve um eine Scheune und 300 Meter weiter wieder auf die gleiche Strasse. 340 Zumo verweigert Pässe - Motorrad - Straßennavigation - Garmin Forums. Wer das will oder braucht, bitte schön, ich nicht. Auf An-oder Abreise zu Touren muss es schnell gehen, da brauche ich keine 1000 Kurven. Touren plane ich vor und wenn ich hier in den Pässen bin, brauche ich diese Funktion ebenso wenig wie in den Dolomiten, wo genug kurvenreiche Strecken vorhanden sind. Dennoch ein nettes Gimmick, das man wie die On Route Motorkaart, die eher kleine Strassen sucht, mit gewisser Vorsicht geniessen muss.